身為Volkswagen第一款全球戰略電動車款,以MEB模組化電動車平台開發的ID.4自2020年9月亮相以來,已經陸續進軍歐洲、北美以及中國等地市場銷售。日前,美國Volkswagen宣告推出新年式ID.4家族,而在這次年式更新當中,Volkswagen更針對入門後驅車型進行續航里程升級,根據美國環保署 (EPA) 所制定的測試規範,ID.4最高可繳出280英里 (約450公里) 最大續航力較舊年式增加20英里,也就是大約32公里續航力。
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扮演Volkswagen第一款全球戰略電動車,同時也是首款市售純電休旅的ID.4,在美國市場共提供有4種不同車型選擇,分別為ID.4 Po後驅版、ID.4 AWD Pro全時四驅版、ID.4 Pro S後驅版、ID.4 AWD Pro S全時四驅版等4種。全數皆以82kWh動力電池模組為核心,搭配201匹後軸馬達,AWD全時四輪驅動車型則是在前軸額外增加一組107匹馬力電動馬達,可以繳出295匹綜效馬力輸出。
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在這次年式更新中,美規ID.4最主要升級落在續航里程提升,4款車型皆有一定程度增加,依照美國EPA環保署的測試方法,續航里程有2英里至20英里不等升級。其中,增加幅度最高者為入門的ID.4 Pro後驅版,續航里程從260英里 (約418公里) 增加至280英里 (約450公里) ,有20英里 (約32公里) 升級。ID.4 Pro S也有18英里 (約29公里) 升級,自250英里提升至268英里,讓最大續航力來到431公里之多。
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兩款AWD四輪驅動系統車型升級幅度相對較小,ID.4 AWD Pro年式更新後續航力從249英里 (約400公里) 提升至251英里 (約403公里) ,與舊年式相比有2英里提升,大約增加3公里之多。ID.4 AWD Pro S則是有5英里 (約8公里) 提升,自原有的240英里 (約386公里) 增加至245英里 (約394公里) 水準。不過,稍嫌可惜的是,ID.4 AWD Pro S仍未突破至400公里大關。
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美規ID.4年式更新同時,臺灣汽車市場也正面臨電動車大舉進攻的時刻。2022年除了Audi、BMW以及Mercedes-Benz等豪華品牌之外,包含Hyundai、Kia等品牌都準備推出新世代電動車款,一方面滿足CAFE車廠總廠排放總量管制規範,另一方面搶先插旗電動車市場。據了解,原先Volkswagen Taiwan對於電動車導入規劃相對保守,但在這樣的背景之下,很可能會加速導入作業,提早讓ID.4來到臺灣市場。
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