身為Volkswagen第一款全球戰略電動車款，以MEB模組化電動車平台開發的ID.4自2020年9月亮相以來，已經陸續進軍歐洲、北美以及中國等地市場銷售。日前，美國Volkswagen宣告推出新年式ID.4家族，而在這次年式更新當中，Volkswagen更針對入門後驅車型進行續航里程升級，根據美國環保署 (EPA) 所制定的測試規範，ID.4最高可繳出280英里 (約450公里) 最大續航力較舊年式增加20英里，也就是大約32公里續航力。
扮演Volkswagen第一款全球戰略電動車，同時也是首款市售純電休旅的ID.4，在美國市場共提供有4種不同車型選擇，分別為ID.4 Po後驅版、ID.4 AWD Pro全時四驅版、ID.4 Pro S後驅版、ID.4 AWD Pro S全時四驅版等4種。全數皆以82kWh動力電池模組為核心，搭配201匹後軸馬達，AWD全時四輪驅動車型則是在前軸額外增加一組107匹馬力電動馬達，可以繳出295匹綜效馬力輸出。
在這次年式更新中，美規ID.4最主要升級落在續航里程提升，4款車型皆有一定程度增加，依照美國EPA環保署的測試方法，續航里程有2英里至20英里不等升級。其中，增加幅度最高者為入門的ID.4 Pro後驅版，續航里程從260英里 (約418公里) 增加至280英里 (約450公里) ，有20英里 (約32公里) 升級。ID.4 Pro S也有18英里 (約29公里) 升級，自250英里提升至268英里，讓最大續航力來到431公里之多。
兩款AWD四輪驅動系統車型升級幅度相對較小，ID.4 AWD Pro年式更新後續航力從249英里 (約400公里) 提升至251英里 (約403公里) ，與舊年式相比有2英里提升，大約增加3公里之多。ID.4 AWD Pro S則是有5英里 (約8公里) 提升，自原有的240英里 (約386公里) 增加至245英里 (約394公里) 水準。不過，稍嫌可惜的是，ID.4 AWD Pro S仍未突破至400公里大關。
美規ID.4年式更新同時，臺灣汽車市場也正面臨電動車大舉進攻的時刻。2022年除了Audi、BMW以及Mercedes-Benz等豪華品牌之外，包含Hyundai、Kia等品牌都準備推出新世代電動車款，一方面滿足CAFE車廠總廠排放總量管制規範，另一方面搶先插旗電動車市場。據了解，原先Volkswagen Taiwan對於電動車導入規劃相對保守，但在這樣的背景之下，很可能會加速導入作業，提早讓ID.4來到臺灣市場。
延伸閱讀：
