輪胎對於車輛的行車安全，扮演至關重要的角色，如果輪胎抓不住地面或者胎壓不足導致爆胎，即使汽車本身擁有再完善的主被動安全配備，也難以發揮保護效果。因此，許多輪胎大廠一直積極在研發「免充氣輪胎」，畢竟不用打氣意味著不必擔心胎壓不足而導致爆胎，而免充氣概念輪胎在市場上已經為人所知多年，而近期Michelin北美總裁Alexis Garcin受訪時，自曝最快2025年，就可在大改款Chevrolet Bolt身上看到Uptis免充氣輪胎成為原廠配胎。
回顧Michelin在研發免充氣輪胎的歷程，從2015年初就有宣布投入「X Tweel免充氣輻射層輪胎」的開發生產，當時這項產品設定是供應給商用農耕機，透過硬質輪轂加上有彈性且可變形的聚亞安酯框和輪軸相接，外圍就是橡膠胎面，創造免充氣的特色。
後續則在2019年IAA慕尼黑車展帶來「Uptis免充氣輪胎」，Michelin當時提到最大特色就是乘坐體驗會帶來更接近一般輪胎的感受，並表示已經與美國GM通用汽車達成合作協議，預計將會在2024年之前把這款輪胎運用在一般的乘用車上面。
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如今，Michelin北美總裁Alexis Garcin自曝未來3~5年可以看到Uptis輪胎用在大改款Chevrolet Bolt，最快可能就在2025年；只是GM集團自己都還沒透露大改Bolt的消息，所以此消息一出似乎也不小心把GM集團的新車計畫給流出了？
不過，米其林除了免充氣輪胎的產品之外，在2018年時還有與輪圈大廠Maxion Wheels合作帶來使用一項名為「Acorus」技術的輪框，特色就在於輪框有橡膠材質的成分應用在其中，得以吸收路面的一些衝擊，降低輪框損壞的機率。
而除了米其林推出免充氣輪胎之外，像是Goodyear也有在Tesla Model 3上測試自家的免充氣輪胎，不過距離正式量產使用還沒有時間點的公布。另外，Hankook韓泰輪胎早2022 CES消費電子展，發表i-Flex免充氣概念胎，據官方當時介紹，此概念胎未來可用於Hyundai PnD模組化平台上。隨著Michelin免充氣輪胎即將正式使用，相信越來越多輪胎大廠也會跟進加速研發免充氣輪胎。
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