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韓泰輪胎Hankook台灣子公司正式成立,Ventus S1 evo3與ION evo新胎同步亮相

韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。
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DIY防爆輪胎到底行不行? 熱血網紅試給你看

橡膠充氣輪胎自發明以來,承載著車身在地表上滾動已超過百年歷史,儘管這項發明成為人類提供更快更舒適的移動方式,但始終得面對可能爆胎的風險,雖然所謂的失壓續跑胎(Run-Flat Tire)早已問世好一段時間,但由於價格較高、舒適性較差,且一旦扎釘讓你撐著跑到店家後,還是得修補更換。
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免充氣輪胎不再看得到買不到! Michelin總裁說溜了推出時間點?

輪胎對於車輛的行車安全,扮演至關重要的角色,如果輪胎抓不住地面或者胎壓不足導致爆胎,即使汽車本身擁有再完善的主被動安全配備,也難以發揮保護效果。因此,許多輪胎大廠一直積極在研發「免充氣輪胎」,畢竟不用打氣意味著不必擔心胎壓不足而導致爆胎,而免充氣概念輪胎在市場上已經為人所知多年,而近期Michelin北美總裁Alexis Garcin受訪時,自曝最快2025年,就可在大改款Chevrolet Bolt身上看到Uptis免充氣輪胎成為原廠配胎。
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