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2024年台灣期待進口新車!多品牌改款車強勢來襲

綜觀整個2023年,整體的掛牌數量來到476,987輛,寫下近18年來年度掛牌數新高,與2022年的429,731輛相比,成長了11%。而隨著2024年的到來,相信很多人已經準備好要物色家中新的車款,《地球黃金線》也為大家整理的幾款2024年台灣進口新車供大家參考。
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2024台灣年度期待休旅登場!35款重點SUV新車燃油純電全部收錄

2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄,除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外,新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車,也挹注了不少掛牌數,成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年,不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出,尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型,今年預估將會有多達35款重點新車即將登場!
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Golf年式升級同步導入矩陣頭燈! 台灣福斯同步確認ID.4與ID.5引進規格

台灣福斯汽車今日 (10月31日) 舉行媒體茶會,公布2023年的即將達成的各項成績單,包含認證中古車成交量破5千輛、年度掛牌數超越1.3萬輛等,並同步展出升級矩陣頭燈、前座中央氣囊以及HUD抬頭顯示器的24年式Golf新車等。更確認ID.4以及ID.5將會引進新規版本,動力輸出、續航里程皆有所升級。
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ID.Buzz產能加溫銷售上揚 德國前7月純電銷售Volkswagen超車Tesla

儘管臺灣電動車市場仍然以Tesla一枝獨秀,不但是目前唯一單月銷售可以突破千輛的電動車品牌,2023年更有機會鎖定年度掛牌數破萬輛里程碑。不過,德國市場Tesla卻受到強力威脅,Volkswagen純電車系銷售量在7月份正式超車Tesla,以大約1,200輛差距成為2023年前7個月德國市場銷售表現最強勁的電動車品牌。
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台灣福斯將導入ID.4電動中型SUV 曾彥豪介紹「巧思」令蘇宗怡讚:大且可愛

台灣福斯於2023年6月舉辦的品牌策略記者會中,宣布最快2024年第二季或第三季,會導入中型休旅ID.4與跨界跑旅ID.5,在這兩輛電動SUV於國外登場多時,國內消費者終於有機會買到台灣福斯導入的版本。不過,在ID.4即將由台灣福斯引進前,國內其實已有貿易商先行輸入ID.4 Pro進行認證,《地球黃金線》節目不僅商借來這輛車,達人「小七」曾彥豪也開箱介紹ID.4亮點,令主持人蘇宗怡忍不住讚許:大且可愛!
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Volkswagen預告6月2日發布在臺電動車戰略 ID.4導入規劃有望明朗?

雖然Volkswagen品牌ID.Family家族陣容目前共有6款新車在不同地區市場銷售,臺灣卻遲遲未能導入,也讓人好奇,Volkswagen在臺灣的電動車戰略究竟為何?針對這個問題或許很快就有回應,台灣福斯汽車預告將在6月2日舉行策略記者會並分享電動車發展計畫,或許市場期待已久的ID.4導入計畫有可能明朗化!
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福特MEB休旅Explorer EV登場 賣148萬內能當Kuga純電接班人嗎?

相信長期以來有在關注福特的台灣車迷對於Ford Explorer這個車名應該會有點印象,因為福特六和曾在2018年的媒體活動上預告要引進這款7人座SUV,雖然後續未能成行但Explorer還是有留下曾經登台展出的足跡。不過Ford賣關子已久的首輛MEB平台電動休旅,在3月21日發表時也被命名為Explorer!意味著Explorer歐規跟美規車型脫鉤發展,且純電版本的車身尺碼比後者要小上不少,很可能在現行3代Kuga產品週期結束之後,直接填補市場空缺成為Kuga的純電接班人;而Explorer正式售價預計會低於4.5萬歐元(約147.8萬新台幣)的售價,介於Kuga Vignale PHEV(4.38萬歐元,約143.9萬新台幣)與入門Mustang Mach-E(6.29萬歐元,約206.5萬新台幣)之間。
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Kuga純電接班人是「她」? Ford MEB平台電動休旅21日即將發表!

近期福特執行長Jim Farley在接受外媒採訪時表示,未來將不會繼續投入「主流」雙排座SUV市場,雖然這級距銷量大但因為競爭激烈導致利潤偏低,為了要堅守利潤8%的目標、所以未來傾向朝三排七人座SUV或是皮卡/商用車等獲利更好的產品發展。這番言論也被外界認為是要「賜死」下一代Kuga的預告;不過就像剛剛提到的,主流五人座SUV還是能貢獻可觀的銷售量,既然燃油車利潤上不來,那麼福特很可能就以純電SUV來接手!而即將在3月21日正式登場的MEB平台電動休旅,未來很可能就是Kuga的純電接班人。
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ID.4聯手《蟻人與黃蜂女:量子狂熱》飆進大銀幕 臺灣導入規劃仍未明朗

儘管各品牌積極搶攻臺灣電動車市場,VW卻始終沒有明顯動作,即使已有貿易商引進ID.3,亦有一輛ID.4測試車在境內出現,ID.Family車款究竟何時進入臺灣還是未知數。不過,對於ID.4有興趣的車迷朋友可以期待即將上映的漫威電影《蟻人與黃蜂女:量子狂熱》,ID.4將在電影中大展身手,更將推出全球360度宣傳活動。
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福斯電動汽車將進入下一世代 續航力超過700公里且充電更快

所有車廠都正在積極開發電動車款,面對到越來越成熟的電動科技,不論是續航力或者是充電速度都有所提升,現在福斯集團也宣布他們將會更新集團當中使用相當廣泛的MEB電動模組底盤平台,這個平台現在支援著ID.Buzz、ID.4等許多全新電動車款,包含了集團旗下的其他品牌像是Audi、Skoda以及Cupra也都有使用這個底盤,現在全新的MEB+出現之後,將會讓續航力大幅提升超過700公里,並且在充電效率上也會更好。
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ID.4搖身成為越野好手! VW推出ID. Xtreme概念車

Volkswagen推出ID純電家族後,ID.3掀背車款首先登場,緊接著跨界休旅ID.4也在2021年上市。由於近年來市場仍舊偏愛休旅或者跨界休旅,因此ID.4很快就成為Volkswagen旗下最重要的純電產品之一。為了加強競爭力,陸續推出GTX 4Motion、Pro 4Motion等車型。原廠現在更把腦筋動到越野市場上,以ID.4 GTX 4Motion為基礎,開發ID. Xtreme純電越野概念車。
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福斯Golf R美國銷量暴衝? 電動車ID.4表現卻不如預期

性能車在過去幾年間成了當紅炸子雞,各大車廠都在開發更多的性能車款,或者是說更多具有運動化特質的車輛,像是福斯的Golf就有許多衍生的運動車型,例如Golf GTI或者是Golf R,而更令人驚訝的是這些運動型車款的銷售量超乎我們的想像,在美國今年的Golf R相比去年成長了23,980%,等於多了近240倍,相比他們的電動車ID.4暴跌71.2%來看,大家現在依舊比較熱愛的是燃油的運動車型。
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VW確定會為ID.Buzz推出GTX車型 復古電動小巴也有高性能版本!

關於有著復古外型的純電小巴ID.Buzz,VW日前才宣布首批量產車終於步出工廠生產線,而且還為Disney+影集《歐比王‧肯諾比》打造兩輛造型吸睛的特式車來宣傳造勢,但沒想到新車都還沒正式交給客戶,就傳出未來將會有性能GTX版本出現?從VW日前釋出的新聞稿中,悄悄透露了未來所有ID.純電家族都會衍生GTX性能車型的規劃,不禁讓人期待ID.Buzz GTX會帶給我們什麼樣的性能體驗?
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IIHS中型與中大型休旅車加嚴側撞測試 CX-9與ID.4以滿分表現通過考驗

IIHS以更嚴苛側撞標準測試中型與中大型SUV,當中包含Ford Explorer、Infiniti QX60、Lincoln Aviator、Mazda CX-9、Nissan Pathfinder、Subaru Ascent、Toyota Highlander、Volkswagen Altas/Altas Cross Sport以及ID.4的綜合分數結果為Good優良,在這當中最值得提到的就是Mazda CX-9以及福斯的電動休旅ID.4在所有細節項目,不論前後座假人傷害指數或車體結構,都得到Good成績。
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