Volkswagen瞄準台灣電動車市場純電休旅ID.4與電動跑旅ID.5今日 (9月19日) 正式登陸台灣市場，ID.4與ID.5同步提供Pro S單馬達後驅以及GTX雙馬達電動四驅性能版兩種車型等級，總共提供4款車型選擇。ID.4與ID.5售價與預售價相比，全車系售價小漲1萬元ID.4 Pro S、ID.4 GTX及ID.5 Pro S、ID.5 GTX分別開出169.8萬元、199.8萬元與186.8萬元、209.8萬元建議售價，規劃10月開始交家。Volkswagen Taiwan並預計在年底前完成14座超級充電站與Noha.TCC台泥儲能設備建設，同時啟動「認證中古電動車」業務。
ID.4與ID.5價格對照表：
| 車型 | 早鳥搶先價 | 建議售價 | 價差 |
| ID.4 Pro S | 168.8萬元 | 169.8萬元 | +1萬元 |
| ID.4 GTX | 198.8萬元 | 199.8萬元 | +1萬元 |
| ID.5 Pro S | 185.8萬元 | 186.8萬元 | +1萬元 |
| ID.5 GTX | 208.8萬元 | 209.8萬元 | +1萬元 |
歷經超過1個月時間預售，Volkswagen以MEB模組化電動車平台開發的電動休旅ID.4與ID.5正式登陸台灣市場。台灣引進的ID.4與ID.5共有4種不同動力規格，ID.4 Pro S以286匹馬力後軸馬達搭配82kWh動力電池模組，可支援175kW功率DC直流快速充電；ID.4 GTX升級340匹馬力雙馬達電動四驅系統搭配82kWh動力電池模組，支援175kW功率直流快速充電。ID.5 Pro S雖然動力輸出同樣為286匹馬力，並配合82kWh動力電池組，但最高充電功率為135kW。而iD.5 GTX則在升級340匹馬力雙馬達四驅系統同時將電池容量提升為84kWh，並支援185kW最高充電功率。
ID.4與ID.5動力規格：
| 車型 | ID.4 Pro S | ID.4 GTX | ID.5 Pro S | ID.5 GTX |
| 馬力輸出 | 286ps | 340ps | 286ps | 340ps |
| 扭力輸出 | 55.6kgm | 69.3kgm | 55.6kgm | 69.3kgm |
| 電池容量 | 82/77kWh | 82/77kWh | 82/77kWh | 84/79kWh |
| 最高充電功率 | 175kW | 175kW | 135kW | 185kW |
| 0-100km/h加速 | 6.7秒 | 5.4秒 | 6.7秒 | 5.4秒 |
| 極速 | 180km/h | 180km/h | 180km/h | 180km/h |
| 驅動形式 | RWD | AWD | RWD | AWD |
| 充電規格 | CCS2 | CCS2 | CCS2 | CCS2 |
配備面則全面拉高水準，自169.8萬元起ID.4 Pro S即在外觀配備Matrix LED矩陣LED頭燈，具備有智慧光型變化功能，搭配貫穿式光帶，加上ID.Family專屬白色廠徽與車名標示，並在車尾植入貫穿式燈條以及3D幾何序列式動態尾燈、動態指示方向燈等，給予高規格照明等級。加上19吋鋁合金輪圈、迎賓照地燈等，建立出色配備水準。
車內則是以5.3吋數位儀表板為基礎，搭配12.9吋中央觸控螢幕、MIB4車載資訊整合系統，還有ID.Liight智慧感應互動光條、智慧型手機無線充電、三區恆溫空調，還有具有電動調整、加熱、位置記憶與按摩功能的雙前座ergoActive座椅，以及整合感應式按鈕的多功能方向盤、方向機柱式線傳排檔桿等配備。且方向盤還具備加熱功能，並將具有播放與停止圖樣的金屬踏板列為全車系標配。
同時，將雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾與前座中央氣囊等7具氣囊，加上全速域ACC、車道維持輔助、Travel Assist智慧車陣穿梭等符合Level 2標準之駕駛輔助系統，以及Emergancy Assist緊急待援輔助、主動乘員防護、盲點偵測、後方橫向車流警示、後方輔助停車煞車系統與前後駐車雷達等列為標準配備。不僅如此，全車系亦標配360度環景顯影輔助。
ID.5 Pro S建立在ID.4 Pro S基礎，不只車型改為更為動感的斜背跑旅。更升級20吋鋁合金輪圈，並把全景玻璃車頂列為標準配備。同時，還在車內升級整合10組揚聲器的Harman Kardo音響組，進一步升級車內配備水準。也因為配備水準較ID.4 Pro S提升關係，ID.4 Pro S與ID.5 Pro S之間的價差超過一班SUV與跑旅之間約10萬元差距，來到17萬元之多。
至於兩款GTX車型配備等級則是幾乎相同，除了動力提升，並進一步升級4Motion Active Control主動式智慧四驅輔助、Progressive動態齒比轉向輔助，還有可將前軸壓低15mm、後軸降低10mm的運動化懸吊系統，搭配21吋黑色輪圈，還有專屬外觀空力套件、黑化車標等，提升外觀視覺張力。ID.4 GTX亦植入湛黑車頂架，展現更具性能氣息的外觀風格。
ID.4 GTX與ID.5 GTX車內雖然維持和ID.5 Pro S相同的配備等級，包含ID.Liight智慧感應互動光條、智慧型手機無線充電、三區恆溫空調，還有Harman Kardon音響組等皆完整保留。雙前座座椅同樣維持電動調整、加熱、位置記憶與按摩等功能，但是樣式換成GTX專屬的跑車化設計，以讓車內的戰鬥氛圍有效升級。
除了ID.4與ID.5上市，Volkswagen Taiwan同步揭露全台充電佈局，將在全台經銷據點佈建14座功率上看360kW的快速充電設備，只需26分鐘就能將ID.4與ID.5電量補充至80%。同時，為響應節能訴求，並更大步朝向碳中和靠攏，更與台泥Nhoa.TCC儲能合作，在建設充電設備的據點同時裝設EnergyArk儲能櫃，可以實現「離峰蓄電、尖峰放電」，減少充電樁於用電尖峰時向台電電網索取的電量，搭配太陽能光電板鋪設，同時能夠達成節省電費效果。
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