間諜照/Ioniq 6 N實車現身紐柏林,Hyundai總代理已納入引進規劃

Hyundai Ioniq 6 N
Ioniq 6 N原型車現身賽道測試。(圖片來源/ 地球黃金線)

全球首演預計時間:2025年上半年
台灣導入推估時間:最快2025年下半年

Kona Electric大改款台灣上市時,Hyundai總代理南陽實業同步揭露未來電動車導入規劃,其中包含受到各界關注的Casper Electric,以及目標鎖定全尺寸7人座SUV市場的Ioniq 9,同時還預計為Hyundai N性能家族增添全新戰力,將Ioniq 6 N納入引進規劃。而今,《地球黃金線》合作夥伴於德國捕捉到疑似Ioniq 6 N原型車身影,可以窺見換上新款頭燈並安裝大型尾翼的性能外表,預期將會與現行Ioniq 5 N共享動力架構。

Ioniq 6 N將建立在小改款Ioniq 6基礎開發。(圖片來源/ 地球黃金線)

從目前掌握到的偽裝原型車照片,可以發現Ioniq 6 N有望重新設計車頭造型,包含車頭艙蓋、前保桿、頭燈,還有空力佈局等都重新調整。相較於現行台灣銷售的Ioniq 6,最明顯處在於頭燈下移,且在車頭艙蓋與前保桿之間鑲嵌一道類似貫穿燈組的透明燈殼。同時,車頭也進一步放大進氣格柵面積,並將垂直導流通道往左右兩側移動,可望營造不同於現行Ioniq 6的面容意象。

Ioniq 6 N除了新款車頭設計與頭燈造型,還將進一步放大進氣格柵。(圖片來源/ 地球黃金線)

不過,相較於採用傳統光學鏡片的Ioniq 5 N,目前曝光疑似Ioniq 6 N的偽裝原型車所搭載的卻是數位虛擬後視鏡,由攝影機捕捉左右兩側後方影像,搭配隱藏式車門把手,有助於降低空氣阻力,即使走向性能化,也依然考量能源效率。但是,目前Ioniq 6 N測試車輪圈卻並未搭配具有整流罩設計的空力式樣,而是較具性能意象的五輻雙肋造型,且可露出鮮紅色卡鉗,給予更具張力視覺感受。

雖然使用數位後視鏡,Ioniq 6 N輪圈卻未導入低風阻設計。(圖片來源/ 地球黃金線)

Ioniq 6 N除了更具張力的輪圈樣式與紅色卡鉗,車尾空力佈局也是一大亮點。現行銷售的Ioniq 6,本身就以斜背跑車輪廓搭配微翹的鴨尾創造優雅且具性能感的視覺感受,在目前曝光的偽裝車上,更可見Hyundai N安裝的大尺寸尾翼,運用現行GT賽車主流的天鵝頸式設計支柱,加上兩側可減少阻力的翼端帆,搭配下方改成外八線條的保險桿,讓Ioniq 6 N從車尾望去也深具氣勢。

車尾大型尾翼是Ioniq 6 N特徵之一。(圖片來源/ 地球黃金線)

外界推測,Ioniq 6 N有望沿用Ioniq 5 N動力架構,以最大馬力達650匹的前後雙馬達電動四驅系統搭配84kWh動力電池組,並且提供包含N Grin Boost超增壓模式、N E-Shift模擬換檔、N BR動能回收系統、N Pedal以及N甩尾飄移模式等建構駕馭樂趣的輔助系統。不過,也有消息指出,Ioniq 6 N可能會進一步提升動力輸出,以符合性能跑車形象。

Hyundai Ioniq 6 N
Ioniq 6 N可望與Ioniq 5 N共享動力架構。(圖片來源/ 地球黃金線)

從目前曝光偽裝測試車可見Ioniq 6 N將建立在小改款Ioniq 6基礎上,由於Ioniq 6小改款預計2025年上半年發表,Ioniq 6 N亦有望在相近的時間點發表曝光。台灣方面,Hyundai總代理南陽實業日前揭露未來電動車佈局時已透露,Ioniq 6 N確實名列未來引進清單中,如果一切順利,按照台灣進口車引進節奏,推測最快有望2025年下半年在台灣揭露相關訊息。

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