身為最具代表性的新車安全評鑑機構之一，Euro NCAP每年都會針對歐洲市場銷售新車進行撞擊測試、ADAS先進駕駛輔助系統測試，並且藉此進行安全評價。回顧2021年，Euro NCAP共進行33款新車安全評鑑，其中有多達22款新車拿到Euro NCAP 5星安全評價，Euro NCAP更在這22款新車中，依照級距不同選出6款年度「最安全」車款。來自於歐洲的Mercedes-Benz與Škoda就攜手拿下4個席次，顯示歐洲品牌的安全防護仍然備受肯定。而且，6個最安全車款中，還有多達3個級距是由電動車所拿下，更代表電動車的安全性也獲的安全評鑑機構背書。
Euro NCAP表示，之所以依照車款級距選出年度最安全車款，在於Euro NCAP的星級評鑑制度並無法跨級距比較，所有參與新車安全評鑑的車款，都是依照對應級距的標準進行評鑑，於是，在年度最安全車款評選中，會依照級距不同進行評比，針對成人、兒童、行人以及ADAS先進駕駛輔助等面向進行評比，選出各級距的最安全車款。不過，如果該級距全年度測試車款少於3款，該級距就會在今年從缺。Euro NCAP表示，能夠進到年度最安全評比中的車款，至少都要取得5星安全評鑑，並且沒有任何一個項目成績為「紅字」，才有機會進到年度最安全評比之中。
- 更多新聞：2021年都快過完還有車安全評鑑一星未得？ Euro NCAP狠批前安全高材生令人失望！
- 更多新聞：Škoda大改Fabia明年上半登陸臺灣 坐擁19.2km/L油耗還有Euro NCAP五星安全肯定
回顧2021年，Euro NCAP一共選出豪華車、大型休旅、小型車、小型休旅、小型MPV以及純電動車等6個不同級距的年度最安全車款。其中，最安全豪華車由Mercedes-Benz EQS這款代表三芒星品牌新世代電動旗艦的豪華純電房車所奪得。而且，EQS也同樣拿下年度最安全電動車肯定，光是一台車就拿下兩個級距的「最安全」頭銜。另外，Polestar旗下的Polestar 2純電四門性能房車也表現不俗，同樣在最安全豪華車與最安全電動車兩個級距中以亞軍坐收，安全防護僅略遜於EQS。
除了最安全豪華車的前兩名由電動車所佔據，就連最安全大型休旅也同樣被電動車所奪下。扮演Škoda品牌第一款純電動休旅，也是首款MEB模組化平台量產市售電動車Enyaq iV擊敗眾多電動休旅，摘下2021年度Euro NCAP最安全大型休旅頭銜。甫於12月底在臺灣上市的BMW iX雖然也取得Euro NCAP的五星安全評價，光芒卻為Enyaq iV所奪得，僅能屈居亞軍。值得一提的是，Enyaq iV也是目前Volkswagen集團MEB平台量產市售車中，第一款取得Euro NCAP最安全評價的車款。
除了Enyaq iV之外，Škoda也在小型車級距表現突出，新世代Fabia一發表就拿到Euro NCAP五星安全評價肯定，更在2021年度Euro NCAP最安全小型車級距脫穎而出，獲得Euro NCAP加冕。這款以MEB Evo模組化平台目前臺灣已經啟動導入規劃，如果一切順利，預計在2022年第二季就能夠在臺灣市場上市，屆時臺灣買家就能夠入主這款獲得Euro NCAP年度最安全小型車肯定的小型掀背車款。
在一片歐洲車海中，還是有兩款日系車款脫穎而出，小型休旅、小型MPV兩個級距分別由Nissan Qashqai與Toyota Yaris Cross所拿下。不過，兩個級距的亞軍車款仍舊是歐洲品牌，甚至還是出自於同一集團的車款，小型休旅亞軍由Volkswagen ID.4取得、小型MPV亞軍則是Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅旗下的Caddy拿下。總計在6個級距、11輛最安全冠亞軍車單中，有4個冠軍、5個亞軍，共9個頭銜由歐洲品牌取得，日系品牌則是拿下2個級距的冠軍。如果依照品牌統計，Mercedes-Benz與Škoda都拿下兩個級距的冠軍，Škoda更有兩款車拿下最安全頭銜，可說是今年度最大贏家之一。
延伸閱讀：
