中型休旅

68 posts

大改X-Trail 1.5L竟有19輛默默生產下線! 裕隆日產新國產休旅計畫曝光?

身為Nissan在臺灣首款e-Power電驅動力車型,新世代X-Trail預計2月14日在臺發表上市。然而,這並非代表裕隆日產放棄T33世代國產化,先前已透露正在爭取1.5L輕油電動力國產化,現在又有資訊顯示裕隆日產於1月份悄悄生產19輛T33世代X-Trail 1.5L車型,或許代表裕隆日產的「積極爭取」已有結果。
看更多

更便宜與更省油的Tucson L有望今年加入 總代理南陽實業預計3月初說分明

Hyundai主力國產中型休旅Tucson L原定在2022時追加2款動力選項,分別是鎖定入門級距的2.0L自然進氣引擎以及Turbo Hybrid油電複合動力選擇,只不過因為市場不利因素影響,兩個計畫都被迫延遲。近日卻有消息傳出,Hyundai總代理南陽實業有望在今年為Tucson L推出新動力車型,推測很有可能就是這兩個被迫延後的計畫。
看更多

銷售量竟無法成為CX-5保命符? 傳Mazda原廠尚未拍板後繼車款規劃

儘管身為Mazda在2022年全球最暢銷車款,也是許多國內除RAV4之外最熱銷的日系進口休旅,然而,這樣的表現卻沒法成為CX-5的保命符!日前CX-5產品負責人脇家満在接受媒體詢問CX-5未來發展機會時,竟回答「我不確定我們會否繼續推出CX-5,所有無法提供任何細節。」為CX-5的未來打上大大的問號。
看更多

MG HS與HS PHEV宣告農曆年前開漲 90萬元與120萬元關卡雙雙失守

身為2022年兩大重返臺灣的品牌之一,MG透過HS與HS PHEV兩款休旅作品成功開出紅盤,除了豐富配備水準之外,當時開出的89.9萬元與118.9萬元價格也是其中主因。不過,受到全球原物料價格上揚以及運輸物流等成本飛漲影響,MG Taiwan宣告自1月9日起調整HS與HS PHEV建議售價,分別漲為91.5萬元以及121.9萬元,各有1.6萬元與3萬元漲幅。
看更多

傳X-Trail e-Power接單價破150萬! 12月16日首場封館預賞會可望揭曉

近日經銷端流出X-Trail e-Power預售接單價格,傳進口引進的X-Trail e-Power入門價將超過150萬元,可能會開出151.9萬元預售價,雙色版本則需加價2萬元、如選擇雙色內裝則需再加2萬元。不過,目前僅為經銷端流出資訊,裕隆日產並未公佈預售價格,正式預售價要到12月16日才會揭曉。
看更多

MG HS有2.0T四驅新車型! 最大馬力231匹有望明上半年上市

近期出現在行政院環保署使用中車輛噪音查詢褲的重磅新車,不只Focus Wagon而已還有搭載2.0升新動力的MS HS新車;參考中規車型的動力編成,這輛驚喜現身的HS應該就是搭載2.0升渦輪增壓動力心臟的全新車型,且很有可能會搭載四輪驅動系統,很可能就是直指Ford Kuga EcoBoost250而來!經《地球黃金線》向MG Taiwan詢問,表示確實有規劃引進新動力,推測由於新車還要一段審驗作業時間,具體在台上市的時間點很可能落在明年第二季。
看更多

納智捷URX Neo換新車頭89.8萬起上市 全速域ACC跟Apple CarPlay通通有!

繼10月底發表話題討論度破表的國產電動車n⁷後,Luxgen再接再厲於今日(11月29日)為燃油車款銷售主力URX推出小改款車型URX Neo,不但外觀換上宛如電動車般的全新車頭面貌,內在更是換上具備Apple CarPlay/Android Auto連接功能的影音車機,並補上消費者期待已久的全速域ACC功能!新車依舊提供機能性豐沛的樂活版,以四車型、89.8萬起的價格編成上市。
看更多

Kuga將有130萬級距頂規新車? 經銷端傳23年式登場在即

經濟部能源局在10月時公布的9月份能耗報告中,就出現一輛搭載2.0升動力系統的神秘Kuga新車,且尾燈看起來不像是小改款的Kuga測試車也屢次被網友在台灣街道上捕獲,種種跡象都在暗示著熱銷的福特國產休旅Kuga車系將迎來新車型!日前從經銷端流出的消息也指出,23年式的Kuga新車將會進行配備跟編成上的調整,且有不小的機會加入一款豪華取向的新車,讓國產休旅的價格帶推升至130萬級距。
看更多

Luxgen電動休旅n⁷量產期程拍板 裕隆汽車法說會證實2023年第四季啟動量產

以鴻華先進Model C原型車為基礎發展,開出百萬內入手價的Luxgen n⁷還未上市就引起討論話題,並迅速累績2.5萬張預購訂單,就連《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡也心動下訂。不過,原訂第三季上市交車的規劃恐被迫推遲,裕隆汽車副總李建輝日前發法說會中表示,Luxgen n⁷預計將在2023年第四季開始量產,2.5萬張預購單可望在2024年第一季消化完畢。
看更多

Luxgen URX小改款就叫URX Neo 全速域ACC跟Apple CarPlay有望導入!

在10月底華麗登場的n⁷,無疑是Luxgen近期討論度最高的新車了,這輛加入MIH聯盟後推出的首款電動車在兩波預接單活動後收穫了2.5萬張以上的訂單,無疑是品牌史上訂單累積速度最快的車款!不過n⁷的登場不代表Luxgen就要放棄既有燃油產品線,當前的銷售主力休旅URX的小改款即將問世,最快會在本月底就搶先現身!
看更多

X-Trail e-Power密集測試進行中 Nissan經銷端曝有望12月啟動預售

日前再有網友在一般道路捕捉到疑似X-Trail偽裝測試車身影,顯示裕隆日產正積極進行新世代X-Trail的動態測試,推測極有可能就是搭載e-Power電動化動力的「進口版」大改款X-Trail原型測試車,據了解,裕隆日產有望於12月啟動預售,並採前後世代並行銷售策略。
看更多

Ford美規Kuga小改款搶先曝光 外觀小整再升級13.2吋SYNC 4資訊娛樂系統

就在福特六和送測一款神秘Kuga車型之後,Ford搶先在美國市場為Escape,也就是Kuga的美規版本推出小改款更新,包含首度登陸美國市場的ST-Line運動化包裝車型在內,全面換上新款頭燈、前保桿與尾燈設計。同時,車內更植入SYNC 4多媒體資訊整合系統,最高可選擇13.2吋中央觸控螢幕,讓Kuga裡外都有感升級。
看更多

Honda Civic e:HEV最快明年初登台! 大改CR-V發表時間同步曝光

Honda明年起終於不再只賣國產車了!Odyssey停售消息傳出後,外界一度有Honda Taiwan是否要轉型成國產車廠的「質疑」聲浪,畢竟現有的三本柱CR-V、HR-V還有Fit清一色都是國產陣容。不過Honda Taiwan的全國產戰隊狀況應只會維持到今年而已,因為社長高岡篤史在新一代HR-V發布會上「說溜嘴」表示確定會在明年導入新一代Civic、而且還是e:HEV油電車型!隨著時序進入年底,油電喜美的登場時間也逐漸明朗,據了解新車即將在明年2月首度亮相,且眾所矚目的大改款六代CR-V的登台時間也同步曝光!
看更多

Karoq小改款113.9萬起上市 全車系標配矩陣頭燈首度常態引進Sportline運動版

擔綱Škoda全球中型市場銷售主力Karoq正式在臺灣市場推出小改款更新,維持原有1.5 TSI前驅動力設定,小改款後重編為新雪山版與新玉山版兩款車型,其中,新玉山版即是首度常規銷售的Sportline運動化車型,分別開出113.9萬元與129.9萬元參考售價,並全面升級矩陣式LED頭燈、Travel Assist智慧車陣穿梭系統等配備,讓Karoq戰力全面強化。
看更多

大改中規Honda CR-V 81.9萬起開賣! e:HEV跟e:PHEV動力明年見

搶下亞太區頭香的大改款中規Honda CR-V,在9月28日晚間正式在中國市場上市!一如先前預期,首波就只有提供純燃油的1.5T動力、但前驅跟四驅版本一應俱全,而且中規CR-V還多了美規沒有的七人座車型,更能滿足家庭顧客的需求。東風本田首批提供多達七個等級的車型供中國消費者選擇,售價範圍橫跨18.59萬人民幣(約81.9萬新台幣)至24.99萬人民幣(約110萬新台幣)的價格帶,甚至比美規新車售價還要更親民!
看更多

新年式RAV4上架Toyota官網 6車型增12.3吋數位儀錶最高漲1.5萬元

8月中旬時,Toyota經銷端曾經傳出新年式RAV4將全面調整,且漲幅高達2萬元。不過,從中階規格開始就會新增12.3吋全數位虛擬儀錶板。日前,Toyota總代理和泰汽車正式於官網上架2023年式RAV4資訊,售價除汽油豪華以及Hybrid尊爵兩款衛升級12.3吋全數位虛擬儀錶板的車型並未調整外,全車系漲價6,000元至1.5萬元不等。
看更多

2023年式Tucson L全面漲價1至2萬元 Hyundai:反映生產製造成本走揚

早在今年7月Hyundai總代理南陽實業就預告旗下國產中型休旅Tucson L將從9月起調整建議售價,以反映持續走揚的原物料價格以及航運費用等生產成本。今日 (9月2日) 南陽實業正式公告2023年式Tucson L建議售價,GLT-A與GLT-B車型分別調漲1萬元與2萬元,各自來到98.9萬元以及108.9萬元。
看更多

Mitsubishi大改中規Outlander即將上市 首搭215匹1.5升渦輪增壓動力

中規的大改款Mitsubishi Outlander繼日前現身重慶車展後,也即將在8月26日開幕的成都車展上亮相、並會在展中公布預售資訊!中規車型最受矚目的地方是引擎蓋下的1.5升渦輪增壓引擎,有別於美規的2.5升自然進氣配置,1.5升渦輪增壓對於未來國產Outlander的規格極具參考價值,不過要在台灣見到新世代的Mitsubishi主力休旅,最快也是明年的事了。
看更多