近期出現在行政院環保署使用中車輛噪音查詢褲的重磅新車，不只Focus Wagon而已還有搭載2.0升新動力的MS HS新車；參考中規車型的動力編成，這輛驚喜現身的HS應該就是搭載2.0升渦輪增壓動力心臟的全新車型，且很有可能會搭載四輪驅動系統，很可能就是直指Ford Kuga EcoBoost250而來！經《地球黃金線》向MG Taiwan詢問，表示確實有規劃引進新動力，推測由於新車還要一段審驗作業時間，具體在台上市的時間點很可能落在明年第二季。
今年重返台灣市場的英倫品牌MG，首批帶來的國產新車中型休旅HS在9月13日時正式上市，提供純汽油的HS 1.5T與國產車首見的HS PHEV插電式油電兩種車型，分別開出頗具競爭力的89.9萬與118.9萬售價，其中HS PHEV還以291匹的綜效輸出擊敗Kuga EcoBoost250成為新任國產休旅馬力王！CP值相當高的HS上市滿月時就累積超過2,500張訂單，就連原本是BMW X3車主的藝人趙正平，都被吸引成為國產休旅馬力王的車友。
至於此次在環保局資料庫上現身的2.0升動力新車，應該就是海外MG有銷售的2.0升渦輪增壓引擎車型，具備不俗的231匹最大馬力以及37.7公斤米峰值扭力輸出，不過匹配的變速箱不是1.5T車型上的7速雙離合自手排，而是改採不同的6速雙離合配置；而新的HS 2.0T於明年在台上市時，很可能會採用四輪驅動的設定，有望具備更運動化的操駕調校，中規HS 2.0T 4WD版本的平均油耗表現則是11.6km/L。
推測HS 2.0T在台售價應該落在HS 1.5T（89.9萬）與HS PHEV（118.9萬）之間，填補兩者之間達30萬的價格真空帶，預計可以觸及到對動力有更高要求的客群。中華汽車在11月16日舉辦的法說會上，就表示MG在2023年會導入一款「全新」車型到台灣銷售，依照「全新」的敘述HS 2.0T只是新動力而非新車款，全新MG最有可能的候選人應該還是純電跨界ZS EV，也符合MG要推動新能源車款的品牌戰略。
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