MG HS與HS PHEV宣告農曆年前開漲 90萬元與120萬元關卡雙雙失守

MG Taiwan宣告自1月9日起調整HS車系建議售價。(圖片來源/ MG)

身為2022年兩大重返臺灣的品牌之一,MG透過HS與HS PHEV兩款休旅作品成功開出紅盤,除了豐富配備水準之外,當時開出的89.9萬元與118.9萬元價格也是其中主因。不過,受到全球原物料價格上揚以及運輸物流等成本飛漲影響,MG Taiwan宣告自1月9日起調整HS與HS PHEV建議售價,分別漲為91.5萬元以及121.9萬元,各有1.6萬元與3萬元漲幅。

HS 1.5T旗艦版與HS PHEV雙雙失守90萬元與120萬元關卡。(攝影/ 劉家岳)

9月中旬MG HS發表上市時,MG Taiwan分別以90萬元內標配Level 2與120萬元內國產PHEV動力車款作為HS 1.5T旗艦與HS PHEV兩款車型的宣傳話題。其中HS 1.5T旗艦版以全面標配12.3吋數位儀錶、10.1吋中央觸控螢幕、智慧型手機無線充電裝置、全景天窗、雙前座電動調整座椅以及Level 2半自動駕駛輔助整,搭配擁有180匹馬力、29.1公斤米扭力的1.5升直列4缸渦輪增壓引擎,成功以高性價比吸引國產中型休旅市場買家關注。

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HS 1.5T旗艦版打出90萬內國產Level 2中型休旅口號。(攝影/ 林先本)

至於開價118.9萬元的HS PHEV則是在此基礎上增加高階12.3吋數位儀錶板、空氣清淨功能以及Bose音響等配備,同時還提供白色內裝選擇,強化整體的配備水準。而且,由1.5升渦輪增壓引擎與電動馬達、16.6kWh動力電池模組構成的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統除了291匹馬力、49公斤米扭力綜效輸出之外,亦具備72公里純電行駛里程,更是臺灣車市唯一的120萬內國產PHEV動力車款。

HS PHEV最初以120萬內國產PHEV車款為話題。(圖片來源/ MG)

透過友善的價格策略以及配備水準,HS 1.5T旗艦版與HS PHEV成功開出紅盤,就連藝人趙正平也入主HS PHEV,目前候車期大約落在3個月至4個月左右,仍有相當程度的訂單需要消化。然而,因為目前製造成本高漲的關係,MG Taiwan也扛不住漲價壓力,HS 1.5T旗艦版以及HS PHEV自1月9日起分別漲價為91.5萬元與121.9萬元,各有1.6萬與3萬元漲幅。

HS車系以豐富配備與友善價格成功在臺灣開出紅盤。(圖片來源/ MG)

不過,1月9日前完成訂購的車主並不受影響,依舊是以89.9萬元與118.9萬元價格接受訂購。且1月9日後現行優惠方案,包含完成線上訂車享1萬元原廠配件金之線上訂車專屬優惠,以及原廠1萬元配件金與優惠貸款方案二選一的輕鬆入主方案都維持不變。據了解,HS車系明年上半年有望增加2.0T四驅動力車型,還可進一步提供更多元選擇。

MG Taiwan有望在明年上半年引進HS 2.0T動力車型。(圖片來源/ MG)

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