拜政府越來越嚴格的CAFE平均油耗積分制度所賜,加速推動了電動車在國內的普及速度、造就了當前電動市場蓬勃發展的情景,不過能夠賺取CAFE積分的不是只有純電車,PHEV同樣可以為車廠帶賺取一定分數,所以我們才能見到原本只屬於高價產品的PHEV車款,近年來售價越來越親民,像是甫在國內上市的MG HS PHEV就開出118.9萬的價格,而原先處在150萬級距的Toyota Prius PHV,更是一路降價到比國產SUV還要低的116.9萬。究竟這兩款價格帶十分接近的平價PHEV車款,在節能、純電續航以及規格配備上,各自有哪些擅長之處?