英國品牌MG雖然自2007年之後，已經成為上汽集團所持有，許多人便將其改稱為中國品牌，但MG旗下車款在全球許多市場仍擁有不俗的競爭力，且在2022年進入台灣後，首發車款HS中型休旅更被視為「行情破壞者」，目前提供包括1.5渦輪、1.5 PHEV與2.0渦輪，每一種車型售價都相當具吸引力。而MG HS的好，連澳洲警方都認可，外媒報導指出昆士蘭警局已訂購45輛HS PHEV來作為警車之用。
澳洲市場所銷售的HS PHEV，車名是以「HS +EV」或「HS Plus EV」來溝通，且外觀樣貌為2018年推出的版本，至於台灣導入的HS，則是中國在2020年發表、車名為「領航Pilot」的中型SUV，兩者存在些許差異。
有些人說「領航」是HS的小改款、也有人認為它是屬於衍伸車型，所以才會出現兩種版本同時銷售的情形。而目前中國已經停售2018年登場的MG HS，僅繼續賣2020年推出的MG領航，但澳洲仍有進口中國製的MG HS。
在澳洲新南威爾斯州(New South Wales)，MG HS已經有被使用作為測速車輛，屬於沒有警車塗裝的公務車，如今，昆士蘭警察局為了實現「2025年所有警車都是Hybrid動力」的目標，經過測試評估HS +EV之後，決定訂購45輛加入值勤，這也是澳洲警方首次有中國製的車款擁有警車塗裝。
澳洲昆士蘭警察局現有的新能源警車，有包含Toyoya Camry、RAV4、Kluger等油電車，也有Mitsubishi Outlander PHEV作為測速車，甚至在2021年還入手了5輛Hyundai Nexo氫燃料電池車，這回再訂購45輛MG HS +EV後，昆士蘭警察局表示車隊共有3分之2的警車都是油電車，接下來兩年內會淘汰剩餘的純燃油警車，可能將購買更多Mitsubishi與Kia的電氣化車款。
澳洲MG HS +EV的動力單元來自一具1.5升渦輪引擎搭配電動馬達與16.6kWh電池組，純電續航里程為63公里。車輛引擎輸出有160匹馬力、25.5公斤米扭力，馬達功率換算可輸出120匹馬力、23.5公斤米扭力，整車綜效輸出達到265匹馬力、37.7公斤米扭力，配上10速變速箱，0~100km/h僅需6.9秒、極速190km/h。
澳洲昆士蘭警察局表示，旗下所有巡邏車的每日行駛里程數加總，平均超過21萬公里，每週總里程數可達到150萬公里，每年行駛7,700萬公里，所以汰換為油電車將能省下大筆油錢。至於是否有購置電動警車的打算？警方回答，目前已經有開始對某些車款進行測試，但還沒有具體的車款選項與購置計畫。
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