PHEV

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Ford Territory小改款首度亮相,台灣可能導入國產提供兩種動力?

先前我們曾掌握到福特六和悄悄生產Territory,頓時讓這款原本陌生的中型SUV成為網路上熱搜的目標,當時也預告Territory準備小改款,而改款後的模樣在今日 (6/17) 首度亮相,預計7月將會在首發市場巴西正式發表,未來還計畫銷往阿根廷、墨西哥、菲律賓、越南、南非、沙烏地阿拉伯等市場,預料福特六和也有可能以國產化方式導入台灣。
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Toyota高級版RAV4迎接二度小改!Harrier追加新車型與配備下放

以豪華跑旅著稱、被稱為「高級版RAV4」的Toyota Harrier,近日在日本迎來了第二次小改款,不僅增加了Z Leather Package Nightshade、Z Nightshade特仕車型,還有Harrier PHEV新增G車型選項,更把部分高規配備下放至更多車型,加上TSS系統升級,全面強化Harrier產品競爭力。
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Audi Q5 e-hybrid歐洲亮相,純電里程達百公里

Audi於近日正式發表全新世代Q5與Q5 Sportback的PHEV插電式油電複合動力車型,主打電動續航力高達約100km,並提供兩種動力輸出選擇,結合最新「cell-to-pack」電池技術與高效能回充系統,成為當前中型豪華休旅市場中的強勢新兵。新款Q5 e-hybrid與Q5 Sportback e-hybrid分別搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配七速S tronic雙離合器變速箱與電動馬達,整體綜效輸出依版本不同分為295ps與362ps馬力,入門版可提供最大扭力45.8kgm,0-100公里加速僅需6.2秒;性能版則將輸出提升至50.9kgm,加速時間縮短至5.1秒,最高時速皆為250km/h。這項動力配置延續了Audi於A5與A6 PHEV上導入的模組化設計,也意味著未來整體品牌PHEV戰線將更具一致性與延展性。
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6代RAV4問世透露更多大改Harrier消息?日媒曝Toyota新車規格變化

隨著大改款RAV4的正式亮相,一直被視為「高級版RAV4」的Toyota高端SUV:Harrier的最新大改款計畫也逐漸浮出水面。根據日媒報導,新一代Harrier將基於與RAV4相同的TNGA-K平台開發,並將於2027年正式上市。這款車將在設計、動力以及科技配置方面帶來顯著變化,特別是導入全新開發的1.5升引擎,預示著Harrier將成為Toyota在豪華SUV市場中的重要角色。
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6代RAV4 PHEV一桶油1350公里超省油!Toyota押寶插電式油電而非EV是對的?

當全球多數車廠紛紛投入EV純電動車研發之際,Toyota始終保持謹慎,未全面押注電動化。事實證明這樣的策略頗具遠見,純電車市場推廣速度遠低於預期,使許多品牌近期紛紛放緩EV計畫,甚至取消部分產品研發。如今,Toyota進一步押寶PHEV插電式油電車,帶來導入第6代油電系統的全新動力,率先搭載於RAV4 PHEV,展現插電式油電車的續航力與效率優勢,目標是到2030年實現美國新車有20%銷量是PHEV的車款。
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Volkswagen Tayron獲Euro NCAP五星評價,實現福斯Safety for All理念

Volkswagen旗下全新中型SUV車款Tayron,在最新一輪Euro NCAP歐洲新車安全評鑑測試中,奪下最高等級五顆星評價,成為品牌「Safety for All(全民安全)」理念的最佳實踐者。這不僅凸顯Tayron全面而創新的主被動安全配備,更展現Volkswagen對於道路安全長期投入的成果。
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Volvo XC70或不再是中國專屬,執行長曝PHEV休旅進軍歐洲可能性

今年年初之際,Volvo特別在財報會議上透露今年將推5款新車,其中就包括專為中國市場推出的長里程PHEV車型,為這個月稍早正式發表的全新XC70。不過,XC70原定只瞄準中國消費者推出,但如今原廠的計畫似乎有變,執行長Håkan Samuelsson疑想將這款車導入歐洲市場。
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Volvo XC70搭PHEV動力回歸!預估比XC60更放大但僅限「這裡」專屬

Volvo曾經的跨界旅行車XC70傳出即將重新回歸!根據外媒報導,在Volvo原廠電氣化策略下,XC70不會是純電動車(BEV),而是一款插電式油電混合動力(PHEV)車型,只是該車目前主要為中國市場開發,初期應該只在中國推出,而未來是否有可能進軍其他市場仍有待確認。
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比亞迪發表仰望U7,PHEV車型搭載中國首具自製水平對臥引擎

才剛宣布將推出兆瓦級快充技術,充電5分鐘就能提供400公里續航里程,中國電動車大廠BYD比亞迪又有顛覆車壇的驚人之舉。昨日 (3/27) 晚間比亞迪舉辦仰望U7上市發表會,會中除了提到仰望U7搭載全球首創智能懸浮車身控制系統、四馬達四輪獨立驅動、後輪獨立轉向、全數位底盤等創新技術,更透露仰望U7不只提供純電動力,還有搭載中國首具自製水平對臥引擎的PHEV車型。
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Audi發表全新A5 PHEV車型,冠上e-hybrid之名純電能跑110公里

甫於去年7月發表的大改款Audi A5 Avant、A5 Sedan車系,接替A4位置成為新世代的中型房車角色,更導入MHEV Plus輕油電系統,以電氣化元素優化燃油車型的駕馭感受。近期,Audi再發表全新A5 PHEV車型,以「e-hybrid」之名雙雙冠在A5 Avant與A5 Sedan車系,擁有更長的純電續航表現,達到110公里以上,提供更適合日常駕駛的動力選擇。
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極氪9X Grand旗艦SUV即將登場,為品牌首款PHEV插電式混合動力車

中國吉利集團旗下高端電動車品牌極氪Zeekr近日正式發表全新旗艦SUV Zeekr 9X Grand,該車型將於2025年第三季正式進入中國市場,並搭載全新Zeekr Super Hybrid系統,成為該品牌首款插電式混合動力車型(PHEV)。Zeekr 9X Grand最初以開發代號EX1E現身,並多次在中國道路上進行測試。從官方釋出的照片來看,該車採用方正且大氣的設計語言,整體輪廓與Range Rover相似,擁有平直的車頂線條與傾斜的D柱。此外,該車配備隱藏式車門把手、車頂LiDAR感測器,以及類似Zeekr 009 MPV的前格柵設計,展現出濃厚的科技與豪華感。
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新世代三菱得利卡登場時間在今年底?傳Delica D:6將有PHEV油電動力

三菱旗下最具代表性的廂式MPV車款「Delica D:5」,自2007年推出第5代車型以來深受消費者喜愛,而根據日媒指出,這款經典車型即將迎來18年來的大改款!根據最新消息,三菱可望於2025年12月發表全新第6代Delica D:6 (暫訂名稱),不僅外觀與內裝全面升級,更將導入三菱最擅長的PHEV插電式油電混合動力,甚至可能追加純電版本,為這款全地形MPV帶來更強的環保與動力表現。
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Ford Equator小改款中國僅有1.5 PHEV!福特7人座插電式油電休旅超香?

自2024年開始,就有民眾陸續捕捉到一輛偽裝的福特SUV,經過一些細節觀察,可以發現該輛車是預告要上市的小改款Equator (大陸名:領裕),屬於一輛7人座SUV。直到2024年11月,小改Ford Equator於大陸正式發表,目前官方公告3個車型建議售價20.68萬~23.88萬人民幣,換算新台幣約93.5萬~107.9萬元,且統一搭載1.5 PHEV插電式油電動力,不免令人好奇:Equator PHEV是否未來有機會在更多地區上市?
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Nissan悄悄註冊「e-Trail」商標!會是X-Trail PHEV還是純電版本?

除了Mazda傳出今年將推出全新電動休旅,很可能就是Arata概念車的量產版本,並且以「CX-6e」來命名,挑戰特斯拉Model Y的中型電動休旅霸主地位之外,外媒還發現Nissan在美國專利局註冊全新「e-Trail」商標,不排除是X-Trail EV純電版本的新車名,顯見有在積極布局電動中型SUV戰力。但也有消息認為,e-Trail或許會是X-Trail PHEV的副車名,就像e-Power是Nissan油電車型的副車名,亦有可能是某一個技術專利的名稱。
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Lamborghini Revuelto交車前夕撞成廢鐵,油電大牛車禍慘不忍睹

新款大牛交車之際撞成廢鐵!Lamborghini Revuelto甫於2023年在海外發表,成為品牌新世代的PHEV插電式油電混合動力大牛,最大馬力突破1,000匹,擁有全然不同的車輛外型,去年度登陸台灣市場更開出新台幣2,799萬元之售價。沒想到,國外近期有輛Revuelto準備交車,卻在技術人員駕駛期間,意外失控撞上路邊圍牆,造成車頭嚴重損壞。
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試駕/M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+,能純電行駛百公里的AMG性能車

當以性能著稱的AMG,遇上插電式油電混合動力系統(PHEV),會激盪出怎樣的火花?是這次試駕M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+我們想要感受的重點。AMG過去總是以狂放不羈的動力輸出聞名,而這次加入油電技術後,是否能同時兼顧環保與駕馭樂趣?建議售價485萬元的M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+,真的有擊中AMG迷最想要的駕駛感受?
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比亞迪2024年全球銷售量達427萬輛!2025特斯拉電動車龍頭寶座不保?

過去汽車銷售表現平平的中國汽車製造商比亞迪(BYD),在全球進入新能源車時代的情況下,得益於中國政府的政策幫助,讓比亞迪銷售有著飛躍式成長,成為大陸最大的新能源車製造商,2024年也創下全球銷售新紀錄,其純電動車(BEV)及插電式混合動力車(PHEV)的銷量大幅成長,年度總銷量達427萬輛,包括電動車掛牌數1,764,992輛、PHEV車款2,485,378輛掛牌,成新能源車銷售冠軍,主要得益於國內需求的強勁增長以及政府舊車換新計畫的成功推行。此外,年底的促銷折扣活動也顯著提升了消費者的購買意願。
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Toyota大改Corolla推出8種級距?傳2025年問世日本同步告別Corolla Fielder

自2023年開始,有關於第13代Corolla車系的傳聞就在日本不斷流出,關於這輛即將於2026年迎來車系60週年的經典Toyota車款,其新世代車型的各種消息滿天飛,無論是外觀造型、動力單元、甚至是車系編成等各式各樣資訊不斷爆出,但始終沒有獲得任何來自豐田集團的證實。不過,隨著Corolla Fielder、Corolla Axio傳出2025年停產消息,現在日媒普遍推測,原廠應該是預計會在2025年發表大改新車,同時對整個車系規劃做出整頓。本篇就為大家快速整理,有關於過去一年來,到現在的Corolla大改消息有哪些。
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比亞迪中大型MPV「夏」上市,中國版LM折合新台幣開價112萬元

中國版「陸地頭等艙」發表上市!不久之前,比亞迪一輛MPV偽裝車進行路測期間,因為車頭有著恰似Lexus LM的車頭設計,以及相近的車格尺寸以及車身線條,這款尚未明朗的比亞迪MPV一度被譽為中國版LM。如今,這款車型正式發佈,以頗具中國意味的「夏」命名,搭載高階智慧駕駛輔助,採PHEV插電式油電複合動力,續航表現超過1,000公里,開價人民幣24.98萬元 (約新台幣112.3萬)。
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Toyota Alphard入門與2.5 PHEV頂規登場時間曝光!傳新車型94萬元起

先前《地球黃金線》報導,日本媒體表示Toyota陸上行宮Alphard與雙生車Vellfire有望推出2個新車型,包括更低配的8人座入門版,以及搭載2.5 PHEV插電式油電動力的頂規4人座版本,而目前有日本經銷商提供透露,Alphard新車型真的即將推出並且開始接單,順利的話應會在12月20日發表,並於2025年1月6日開始量產。
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Mazda6接班人以PHEV與純電動力進軍全球!長安馬自達EZ-6價格62.9萬起

原本只是長安馬自達要用來在中國大陸競爭中大型房車級距的EZ-6,現在卻已經轉變成為全球戰略車,用以接棒Mazda6停產後的戰力空缺。這款全面改以電氣化動力單元為主的Mazda EZ-6轎車,長安馬自達公布完整車系編成與建議售價,4個PHEV車型價格落在13.98萬~16.98萬人民幣,換算新台幣約62.9萬~76.4萬,3個EV車型等級價格帶為15.98萬~17.98萬人民幣,約合新台幣71.9萬~80.9萬。
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Toyota Alphard傳明年推2個新車型,95萬入門版與頂規4座PHEV將登場

日本媒體先前報導Toyota Alphard傳出有望追加新車型,包括4人座旗艦車型,並且導入PHEV動力單元,以及價格換算新台幣只要百萬元內的入門車型,使這款MPV有更親民的建議售價!近期,關於這兩個Alphard新車型都有更新資訊,據日媒表示,如果一切順利的話,最快有機會於2025年1月6日在日本上市這兩個新車型等級。
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