在2023年初台灣馬自達曾經預告將帶來一款「旗艦大型休旅」，後續網友在路上捕捉到CX-90偽裝車，這幾乎確定「旗艦大型休旅」指的就是Mazda CX-90。很可惜的是，截至2023年底還沒有見到CX-90這款新車，直到2024年初環境部網站上見到CX-90的車輛資訊，同時也透露了新車款所搭載的動力。
關於Mazda CX-90的最新訊息，是這款車的油耗數據出現在經濟部能源局網站，從網站上所登載的2月份能耗資訊顯示，CX-90車上仍然是會搭載3.3升渦輪增壓引擎，而這款車的能效測試值為12.2km/L，效率等級為1級能效。比較可惜的是，目前暫時還未見到PHEV插電式油電混合動力版本資訊出現，但據了解，全新Mazda CX-90最快有望在2024年第二季正式現身。
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而從目前已知的資訊顯示，海外地區販售的車型搭載的3.3升直六渦輪增壓動力，具備48V輕油電系統，而在引擎與變速箱之間安置了一組電動馬達，可以給予動力輸出上的輔助。這組動力可以輸出340匹的最大馬力，以及51公斤米的扭力輸出，堪稱是該品牌目前馬力最大的量產動力，也是具引擎的一大賣點。
除了擁有漂亮的動力數據之外，CX-90在內裝方面仍然承襲該品牌一貫的日式優雅氣息，運用現代化的技術融入各種材質，用上皮革、木材、鋁合金等材質，帶給車內成員更細膩的質感呈現。車內的三排佈局，海外市場有提供7人座以及8人座的選項，帶來靈活的實用機能。目前Mazda CX-90的資訊已經出現在能源局網站，推測距離正式上市時間應該已經不遠，《地球黃金線》將繼續追蹤請持續鎖定。
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