保時捷Turbo引擎的誕生，917賽道傳奇功不可沒
1970年代初期，保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命，不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利，更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。
渦輪增壓
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試駕／M-AMG SL 55 4Matic+，可鹽可甜的絕美V8敞篷
通常提到敞篷車，多半的車迷都會聯想到浪漫的車身外型，配合可以開啟的敞篷設計，讓車主行經氣候宜人且風景優美的地區時，可以享受傳統車款所無法給予的駕馭感受。而以德系品牌來說，M-Benz的SL算是相當有指標性的敞篷車款，該車系發展已經有70年的歷史，可以說是結合運動駕馭與絕美外型的作品。
馬自達CX-90即將登場？最強直六渦輪引擎油耗成績出爐
在2023年初台灣馬自達曾經預告將帶來一款「旗艦大型休旅」，後續網友在路上捕捉到CX-90偽裝車，這幾乎確定「旗艦大型休旅」指的就是Mazda CX-90。很可惜的是，截至2023年底還沒有見到CX-90這款新車，直到2024年初環境部網站上見到CX-90的車輛資訊，同時也透露了新車款所搭載的動力。
不知道渦輪增壓引擎的維護與使用？達人分享實用技巧與注意事項
現在汽車已成為人們日常生活中不可或缺的部分，而隨著科技的進步，汽車的性能與效率也在不斷提升。其中，渦輪增壓技術的應用讓許多車款在保持相對較小排量的同時，仍能發揮出色的動力表現。
100匹動力遭嫌棄不夠用？ 網：忘記被舊蘇花上的小發財超車的恐懼？
先前台灣較為流行的排氣量約莫在2000c.c.左右，主要是此級距的排氣量足夠，且稅金方面也沒有讓人難以負荷，不過近年來渦輪增壓的技術越來越成熟，耐用度也越來越好的情況下，一般的家用車也開始降低排氣量，並用上渦輪增壓維持動力。而網友看到部分品牌推出小排氣量的車款，動力也約莫百匹，因此詢問動力數據較低的情況下，高速公路上的超車會有問題嗎？
本田CRX膽敢跟R34 Skyline比加速！ 渦輪增壓對上輕量化哪個更快？
在《Hoonigan》Youtube頻道中時常可以見到不同車款比賽直線加速，有時候比賽結果會令車迷感到十分意外。而這次他們促成了2001年的Nissan R34 Skyline對上1988年的Honda CRX進行直線加速比賽，雖然這看起來像是一場不平等對決，但是結果卻充滿驚喜。
試駕／Suzuki SX4 S-Cross輕油電與四傳上身 外型更野「這表現」竟然出奇亮眼
金鈴汽車Taiwan Suzuki在9月13日正式發表全新Suzuki SX4 S-Cross，新車型有別於先前的跨界休掀背車設定，這次在造型方面更向正統休旅車靠攏。在動力部分同時導入48V輕油電混合系統之外，也提供Allgrip四輪驅動車型讓消費者選擇。建議售價方面，分別為2WD二傳版的98萬元，以及Allgrip四傳版的114萬元。《黃金試車組》這次也受到邀請參與全新SX4 S-Cross的公辦試駕活動，我們也得以感受Allgrip四傳版車型，將帶來何種程度的駕馭體驗。
全新Suzuki SX4 S-Cross售價98萬起 同步導入輕油電技術與Allgrip四驅車型
金鈴汽車Taiwan Suzuki在9月13日發表全新大改款SX4 S-Cross，這款車有別於先前的跨界掀背車設定，在改款之後更向正統SUV休旅車靠攏。全新SX4 S-Cross還導入了Allgrip四輪驅動車型，希望藉此滿足喜愛戶外休閒的消費者需求。建議售價方面，分別為2WD二傳版的98萬元，以及Allgrip四傳版的114萬元。9月17日與9月18日全台Suzuki展示中心將舉行賞車會，對全新SX4 S-Cross有興趣的車迷朋友，可以把握機會近距離接觸這款全新跨界休旅。
全新SX4 S-Cross預告片悄悄上架 10秒影片竟洩露眾多規格資訊！
Suzuki SX4自今年初從官網下架後，不少車迷都相當期待全新車型的出現。隨著經濟部能源局公布的報告顯示，全新SX4 S-Cross將會有前驅版以及Allgrip四輪驅動車型，有別於先前的跨界掀背車設定，改款之後的SX4 S-Cross將更向純正SUV休旅車靠攏。金鈴汽車Taiwan Suzuki也預告SX4 S-Cross預計將在9月13日正式與台灣消費者見面，讓車迷們更加期待新車型將帶來何種程度的駕駛體驗。
黛安娜王妃的福特Escort拍賣 價格超越Ford GT來到台幣2,580萬元！
如果說到福特現行最貴的車款，你應該會馬上聯想到現在最強大的Ford GT跑車，不過最近有一輛福特老車頗負盛名，這輛車僅僅只是一台Escort，雖然他是特別的RS Turbo S1版本，但這並沒有辦法讓1985年出生的福特老車擁有超過80萬美金的驚人價格，之所以會有這麼誇張的售價，一切都是因為這輛車原本的主人是黛安娜王妃，過去她曾經開著這輛車作為代步工具，而近日的拍賣會當中出現了這輛車，最終拍出了84.89萬美金，折合台幣約2,580萬元的價格，讓二手市場相當震驚。
Honda HR-V e:HEV與1.5T有望引進？ 兩大關鍵因素影響難度超乎想像
大改款HR-V備受關注的，除了配備、售價，還有動力編成，初期僅有1.5升自然進氣單一動力選擇，包含e:HEV油電複合動力或者1.5L Turbo渦輪增壓引擎都未見蹤影。然而，據了解e:HEV或者1.5L Turbo引進的可能性「有其難度」所在。
歷代保時捷911大集合 7輛車直線對決誰能勝出？
說到保時捷的代表性車款，大家第一時間想到的絕對就是911這輛車，在911當中又屬Turbo系列最為兇猛，從1975年的才開始銷售的911 Turbo直到現在都還是保時捷車款當中的最強大代表，歷經了七個世代之後，我們很難界定究竟哪一輛911 Turbo最好，因為每輛車都有他們的特點，當然也就有各自不足的地方，而現在國外知名汽車頻道《CARWOW》匯集了七輛不同世代的911 Turbo，把這些車輛來一場直線對決的比拼，沒有意外的越新的車款其速度總是越快，但對於車迷來說，似乎老車顯得更加迷人一些。
Tucson L真能撼動Kuga 180地位？ 價差2萬！這項配備很關鍵
Hyundai全新大改款Tucson L，在2021年底正式發表，這次除了外型上有相當大的變革，同時在空間表現方面也有進一步強化，當然在動力與安全部分也都有亮眼的呈現。建議售價方面分成兩個等級，GLT-A與GLT-B的價格為分別為97.9萬元與106.9萬元。
BMW就是不放棄開發新引擎 6缸與8缸還會繼續怒吼
電動化趨勢銳不可擋，現在整天就是看到哪家車廠預計什麼時候要變成純電品牌、什麼時候放棄內燃機、從何時起不再開發新引擎…。好像不把引擎丟掉，就是不符合趨勢似的，能來點不一樣的嗎？BMW說：能！我們要繼續開發新引擎。所以熱愛石化燃料的朋友們，還是可以歡呼！
新一代BMW 7系列動力曝光 油電M750e擁有560匹馬力
隨著下一代的BMW旗艦車款7系列即將問世，關於該車款頂級動力規格的傳聞不斷浮出水面，現在根據外媒的資料顯示頂級規格M750e的動力輸出將會與現行的M760i xDrive一樣兇猛，雖然說M750e插電式油電複合動力並不會在2023年發表全新7系列的時候一同推出，但預計會在2023的年底之前上市，相信會有不少性能買家將會等到這具動力的出現，畢竟560匹的馬力非常具有吸引力，多等個半年也是可以接受的。
超跑借過！改裝BMW M5 CS馬力直逼900匹 G-Power打造終極輪胎殺手
BMW所打造的M5 CS是一款具有剽悍性能的房車，車上搭載了M xDrive系統，但是仍然能夠帶來極致的操駕感受，並且做出各種華麗動作，其操控表現絕對在同級之中難以撼動。M5 CS車上也搭載了4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可以輸出635匹最大馬力，車上也採用了更多碳纖維材質，讓車身減重70公斤，這也讓零百加速成績進步到3秒水準。除了動力表現傲人之外，後座也採用獨立雙座椅配置，而且造型也與賽車已如出一徹，像這樣一輛近乎完美的性能房車，還是有人覺得不滿意？
向中國市場學習? 美規X-Trail換上1.5升渦輪增壓引擎
Nissan率先在中國市場為X-Trail裝上了1.5升的直列三缸渦輪增壓引擎，而在美國市場當中一直以來都是使用2.5升直列四缸自然進氣系統，畢竟他們本來就比較不熱愛小排量渦輪所帶來的好處，不過可能是因為看到中國市場的銷售表現亮眼，同時引擎的表現也相當穩定，現在Nissan也為美國市場的X-Trail換上全新的三缸渦輪引擎，同樣還是採用單一動力的配置，接下來全球市場都可能會跟上這股潮流，讓大家擁有更大的動力享受。