BMW就是不放棄開發新引擎 6缸與8缸還會繼續怒吼

好消息,BMW透露已經在開發新世代6缸與8缸汽柴油引擎。(圖片來源:BMW)

電動化趨勢銳不可擋,現在整天就是看到哪家車廠預計什麼時候要變成純電品牌、什麼時候放棄內燃機、從何時起不再開發新引擎…。好像不把引擎丟掉,就是不符合趨勢似的,能來點不一樣的嗎?BMW說:能!我們要繼續開發新引擎。所以熱愛石化燃料的朋友們,還是可以歡呼!

正如多數人的感覺,近來電動車發展非常迅猛,2021年純電車種銷售成長幅度和2020年相比達到了26%之多,雖然和燃油車還是沒辦法相比,不過全球也一共賣出了640萬輛。照這樣的成長趨勢,要不了多少年電動車就可以超越燃油車。

BMW也無法將電動化趨勢拒之門外,但至少能做到繼續投入引擎研發。(圖片來源:BMW)

許多品牌也大方擁抱電動化轉型,Lotus、Renault等車廠皆宣告成為純電品牌的時間點,部分小車品牌如Smart更已經邁出了一大步。但也不是所有車廠都樂於見到電動馬達統治汽車產業,Toyota社長豐田章男便曾對此表達不同意見。目前看來,BMW也不認可所有人一窩蜂都去做電動車的風潮。

更多新聞:間諜照/M3 Touring紐柏林狂奔 M Power高性能旅行車有望明年問世

BMW開發部門總裁Frank Weber在接受訪問時確認,該品牌正在研發下一代6缸與8缸汽、柴油引擎。的確要符合歐盟標準降低碳排放,電動車以及電動化動力系統會是相當重要的關鍵,不過BMW認為先進的內燃機引擎也能發揮相同作用。Frank Weber表示,光是6缸引擎的世代更新,就能對品牌碳排放檢量產生明顯幫助。

BMW開發部門總裁Frank Weber表示,新世代引擎更加節能高效,可以明顯減少碳排放。(圖片來源:BMW)

BMW當然希望可以節能減碳,這是不能避免的責任,但同時他們也對消費者、對車迷有責任,要滿足所有支持者對於燃油性能的渴望。也許有一天,開著BMW也只能聽見電動馬達的高頻運轉聲,不過至少在一段時間內,喜歡引擎運轉聲浪與震動的熱血車迷,還是可以在這個德國品牌中找到心之嚮往。

延伸閱讀:

Total
1
Shares
上一篇

電動車累積里程150萬公里! Tesla Model S P85創下驚人紀錄

下一篇

網友手作Yamaha BW’S末日戰車 「阿富汗號」秘密功能即將曝光!