Volkswagen與Bosch合作生產電池 德國聯軍對抗中、韓勢力
雖然想要大力推行電動車，但德國在電池科技與生產製造方面，反倒不及策略較為保守的日本。Volkswagen似乎覺得這樣下去不行，電池都被掌握在日、韓、中手上，會對未來發展產生嚴重影響，因此決定與同樣來自德國的汽車零配件和技術大廠Bosch合作，大幅提昇電池工廠產能，希望能夠成為第一家電池供應達到自給自足的歐洲車廠。
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要就玩真的！豐田電池技術大突破 2025將改變遊戲規則
在環保趨勢潮流下，全球都在衝刺電動車，然而電動車的核心---電池所遭遇到的技術瓶頸卻成了電氣化大步前行的一大阻礙，因為現今的電動車電池組大多數是採用鋰電池科技，其最大問題是，不論在充電速度或能量密度上都未臻理想，遠不及許多單位正加緊研發的固態電池，只不過固態電池雖好，但最大致命傷就是價格，壓不下的製造成本成為它無法量產的絆腳石。
電動車戰場得電池者得天下？ Porsche似乎握有EV效能關鍵技術的答案
毫無疑問地，電動車時代浪潮在各大車廠的推波助瀾下已逐步在改變汽車市場的生態樣貌。作為性能車迷心之所向的純種跑車廠，保時捷也立下了2030年達成碳中和的終極目標。眼前，除了其首款全電動車Taycan在市場取得巨大成功。研發部門更宣稱在續航力、性能和永續性等電池技術上取得了關鍵成果。
Tesla新車電量就掉12%？ 進一步探究車輛電池問題出在這！
電動車隨著時間過去，其續航里程會因為電池老化的原因而下降，這已經是眾所皆知的事，但這次Tesla所販售的Model 3是你買來就已經少了12%的電量，雖然其販售的依舊是2021年新的Model 3，但原廠稱這些車輛為庫存車，並且在該車輛的最下方寫著小小的免責聲明，表示由於電池老化的關係，續航里程將會減低12%之多，詳細原因就是因為這些車輛的電池組裝日期其實是在2017年就已經完成，經過了4年的時間，即便車輛並沒有行駛太多里程，但依舊會造成電池老化的現象發生。
能否壓低Leaf價格來增加競爭力？ Nissan計畫這麼做來壓低生產成本
Nissan電動車除了競爭力問題，其還面臨稀土金屬價格高昂，使生產成本無法壓低，進而使車價偏高的難題，所以根據日媒報導表示，Nissan 計畫透過在歐、美地區建置更多的電動車電池回收廠，大量回收汰役電池來達成壓低生產成本。
油電vs.汽油車該怎麼選？ 網友警告：油電雖然省油但電池壞掉很貴！
汽車市場朝向電動化發展，但在純電動車尚未普及之前，不少人都會選擇買輛油電車作為過渡時期的交通工具使用，而油耗表現自然就變成了大家討論的話題焦點，近日有名網友剛好要買人生當中的第一輛車，他左思右想還是覺得Toyota的Altis最好顧，而且剛好他有個朋友進了Toyota當業務，可以做個人情，不過他真正煩惱的是到底要買汽油版本還是油電版本，因為兩者有著6萬元以上的價差，讓他想知道究竟油電車有多省？
過保特斯拉Model S換電池要花超過60萬 他只需要1/4就搞定！
目前電動車發展看起來前景一片美好，不僅性能大幅提昇，續航力還有充電速度也變得實用不少。再加上幾乎不需要保養的特性，持有成本甚至可以比燃油車還要低。然而這一切前提都在於不把「更換電池」這件事情算進去，因為不管保養省下多少錢，換一次電池大概就通通吐回去了。
Toyota電池技術大躍進！ 未來將保證10年內衰退低於10%
電動車除了續航里程跟充電時間之外，很多人也相當在意電池的使用壽命，因為一組大電池更換價格不便宜，若是5~7年過後電池可使用的容量迅速降低的話，對於電動車的車主來說會是一筆龐大支出，而且廢電池對環境的影響也不小，如果可以提升電池的使用時間將會對車主以及整體環境有所幫助，現在Toyota就要幫最新的bZ4X以及後續的電動車款設定新的電池使用目標，在未來他們的電動車電池將會在10年內都還擁有90%的容量可以使用。
電動車火燒車難撲滅！ 比利時消防隊直接把整輛車泡水處理
隨著車輛邁入了電動化的時代，就連消防員的救援方式也要改變，跟過去一般燃油車款起火的解決方法不太一樣，因為電動車如果火燒車導致電池損壞，又或者是電池造成了火燒車事件，不論哪種狀況都會變得非常棘手，電池火災的撲滅需要長時間且大量的水進行降溫，因此比利時的消防隊就直接想了個相當聰明的方法，就是如果遇到油電車或是電動車有電池起火的狀況，把整輛車直接泡到水裡就解決了！
特斯拉傳將在中國推超長程版Model Y 最高續航里程上看640公里
Tesla最「年輕」車款Model Y在上市後大獲好評，除了在上海超級工廠國產Model Y在中國大陸賣爆外，第二季在美國市場同樣賣出比Model 3還多出8,000輛的成績。據傳，Tesla有意強化Model Y，將推出超級長程版，最大續航里程將來到640公里，有可能率先在中國大陸上市。
機車因疫情三個多月沒騎 久沒行駛該注意哪些事？
台灣自今年5月份新冠肺炎社區感染疫情爆發以來，許多企業為避免員工群聚染疫，都採取在家遠端上班的方式，員工們因此減少通勤量，連帶愛車的行駛里程數也跟著驟降，甚至歸零，有網友在dcard發文，自己因為疫情關係機車已經三個月沒騎，電瓶也忘記事先拔掉樁頭，詢問這樣隔這麼久再次發動車子需要注意什麼？
特斯拉入門小車將與中國比亞迪合作 刀片電池將搭載上車
中國電動車大廠比亞迪在去年3月份的時候正式發表了「刀片電池」，而其中最大的優點絕對就是擁有更便宜的成本，另外再加上號稱安全性比現行的電動車電池還要更好，因此也受到了國際大廠的關注，在今年7月份的時候他們已經宣布比亞迪品牌旗下的所有電動車都已經換裝上刀片電池，而現在全球電動車領頭羊特斯拉似乎也對這個電池非常感興趣，市場上傳出未來特斯拉將會與比亞迪合作，讓這款最新的刀片電池裝載在全新的入門電動小車上頭。
馬斯克認錯了！ 特斯拉將拿4千萬賠Model S車主
Tesla先前在北美因為透過OTA調降數千輛Model S的電池電壓流量，導致充電效率同步降低，因此被受影響的車主提起集體訴訟。近期，外媒報導，Tesla將拿出150萬美金（約4,190萬新台幣）當作補償車主的和解金。Tesla執行長Elon Musk也在推特上承認錯誤，「在這件事上，我們錯了。」
Gogoro換電系統會員數破40萬 她終生換電不用錢！
Gogoro Network®正式突破40萬用戶數，第40萬名用戶是來自新竹市的幸運兒，驚喜抱走「年年0元騎到飽」終身免繳電池資費大禮。為慶祝Gogoro達成40萬用戶數，於8月2日至8月8日只要在Gogoro Network App上查詢地圖標示「綠點」的電池交換站，可享每次交換電池9折優惠。
Aston Martin賽道女武神首次出征就失利 原因只值20塊錢？
上個月底才揭曉的Aston Martin神秘超跑Valkyrie AMR Pro，隨即在英國Goodwood速度嘉年華上舉行首度公開亮相，這款賽道速度女武神自然吸引了眾人注意。然而，首次公開展演出場，風風光光地開始卻落得尷尬地結束，原因只是一個新台幣20元的小零件。
特斯拉電池維修要45萬？ 外廠只花2萬元就解決！
講到電動車的維修保養，大家一貫的印象就是覺得比起傳統汽油車還要便宜，但是近日在美國有一位Model 3車主因為車輛損壞回到原廠，竟然收到了更換電池組的維修單，而報價高達1.6萬美金，折合台幣約45萬元，在美國這已經是接近Model 3一半的車價了，不過還好他沒有決定直接維修，因為外廠只花700塊美金，折合台幣約2萬元就解決了這一切。
電池自動「飛」過來充電 韓國新創概念免排隊等充電
電動車的技術以驚人的速度發展當中，但是不得不說大家對於里程焦慮並沒有緩解太多，雖然現在的電動車續航里程表現基本上都可以應付一般人單日的用車需求，但我們總是希望續航里程這東西越多越好，而隨著越來越多人擁有電動車之後，公用的充電站或者是品牌的快充站將會被大量的車佔據，因此大家還是在圍繞著充電的問題打轉，不過現在有一款全新的系統，會將電池直接飛到你的車頂幫你充電，讓你的車輛可以一直持續行駛下去。
新型冷媒讓電動車里程激增50%！ 大金冷氣2025年開始供應給車廠
電動車的續航里程多寡通常決定於電池的容量大小，當然如果駕駛習慣良好的話，里程表現也會比較亮眼，若是經常性地大腳油門與煞車的話，續航里程肯定會比較差，但其實車上的用電系統也會影響里程，畢竟每樣東西都需要電力來提供能源，而用電量越大的系統就會對車輛的里程表現影響越大，冷氣就是耗電量最大的功能之一，現在日本大廠大金空調宣稱他們開發出了全新的車用冷媒，可以讓電動車增加50%的續航里程，將會在2025年開始搭載於車輛當中。
超可愛純電小巴士XBus不用台幣60萬 還有9種車身組合露營也難不倒
一間名為Electric Brands的德國小車廠，從品牌名稱就可以知道他們都在做些什麼，沒錯，就是電動車。2020年的時候Electric Brands曾經發表一款eBussy電動概念車，而現在終於發表了量產原型版本，並且正式定名為XBus。XBus有著小巧車身與超可愛外表，與那看起來十分迷人的長相不同，XBus可是具備強大實用能力，而且售價只要新台幣不到60萬元！
搶當四輪界Gogoro？ 蔚來汽車宣布開放電池交換站
隨著綠色移動革命的興起，電動車競賽亦如火如荼地在各地展開，作為全球最大電動車市場之一，中國境內的電動化行動更是百花齊放，當中號稱中國電動車一哥的蔚來汽車NIO在掃除過去電池自然事件與裁員風波之後，近期表現更是耀眼，除了日前大聲宣布要走出中國、前進歐洲（挪威），其在國內不斷攀升的市佔更成為特斯拉最具威脅的對手！
想跟保時捷做生意？ 請做好改用綠能的準備
針對未來永續發展目標，Porsche正進一步努力減少供應鏈中的二氧化碳排放量：Porsche發聲呼籲1,300間零組件供應商，於2021年7月之前，全面轉為使用可再生能源。此一措施適用於為Porsche未來新車計劃提供零件製造的所有合約供應商。從長遠來看，若供應商無法在生產過程中改用經過認證的綠色能源，Porsche將不會考慮續約合作。
Audi e-tron即將小改款 傳續航里程大幅優化！
Audi旗下首款電動車行e-tron上市沒有太久的時間，現在原廠已經準備讓e-tron以及e-tron Sportback兩輛車進行小改款，而改款的重點將會著重於電池的更新以及回充系統的加強，將會讓車輛的續航里程大幅進步，使其更接近Tesla的續航表現，預計將會在2022下半年完成改款。
Gogoro攜手鴻海 放眼拓展全球計畫
鴻海科技集團宣布與Gogoro共同簽署合作意向書，雙方在技術與生產上形成策略夥伴。這項合作讓Gogoro能透過鴻海高科技製造實力，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，從而促進Gogoro的全球拓展規劃。