隨著全球氣候變遷，極端高溫日漸頻繁，對於電動車使用者而言，高溫天氣對續航力的影響成為了不可忽視的問題。最新的研究指出，當氣溫達到攝氏27度以上時，電動車的續航里程會開始受到影響，尤其在攝氏38度的高溫下，續航里程可能減少高達31%。這一發現對於電動車車主來說，無疑增加了夏季使用電動車的挑戰。
在美國進行的一項調查中，透過實際測量在不同溫度下的電動車續航能力，發現溫度對電動車續航里程的影響是顯著的。當氣溫從攝氏24度增加到27度時，電動車的續航里程就會開始有所下降。隨著溫度的進一步升高，續航里程的衰減更為明顯。例如，當氣溫達到攝氏29度時，續航里程可能會減少3.5%，而到了攝氏32度時，則可能會減少5%。這項調查結果揭示了高溫對電動車性能的負面影響。
此外，節目中提到，台灣的夏季高溫日數預計將增加，這對於電動車的續航力測試將是一大挑戰。當氣溫超過攝氏36度時，預計高溫天數將增加75天，這意味著電動車車主需要更加留意自己的行車與充電計畫，以確保在高溫條件下依然能保持所需的行駛里程。
對於電動車車主而言，適當調整車內溫度和風量設定，可以有效減少空調系統對電池續航力的影響。節目中建議，車主在使用空調時，應避免將溫度調至過低或風量調至最大，而是應該維持溫度恆定，並將風量保持在中等水平。這樣不僅可以提升冷氣效果，同時也能減少對電池的負擔，從而維持更長的續航里程。
綜上所述，高溫天氣對電動車續航力的影響不容忽視。電動車車主應積極採取措施，包括合理規劃行程和充電計畫，以及調整車內空調設置，以確保在夏季高溫條件下，仍能擁有良好的駕駛體驗與足夠的續航里程。隨著技術的不斷進步和對電動車進行更多針對性的研究，相信未來能有效解決高溫對電動車續航力的影響，進一步推動電動車的普及與發展。
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