為何電動車都會需要700公里續航力?達人分析未必每台都需要「大電池」!

電動車讓不少人遲疑的問題非續航力莫屬,但是真的每個人都需要極高的續航里程嗎?(圖片來源/ 地球黃金線)

購買電動車時,消費者通常會考慮多項因素,其中「續航里程」是一項重要指標,續航里程不僅關係到車輛的實用性,也直接影響到使用者的心理感受。近年來,儘管電動車技術日益進步,續航里程焦慮仍是許多人在選購電動車時的疑慮之一。然而,隨著電動車市場的不斷發展和充電基礎設施的完善,達人和使用者對於「理想的續航里程」有著不同的見解和實際經驗分享。

主持人蘇宗怡表示購買電動車讓最多人都優的肯定是續航力表現。(圖片來源/ 地球黃金線)
然而每個人的使用環境都不太相同,續航力多少才能被稱做「夠用」?(圖片來源/ 地球黃金線)

根據達人們的實際使用經驗,對於電動車續航里程的需求因人而異。例如主持人蘇宗怡駕駛的BMW i4 M50,該車型的WLTP約為519公里,但由於個人駕駛習慣,從未使用過節能模式,因此認為300公里至400公里的實際續航已經能夠滿足她的日常需求。而另一位達人Bob認為,400公里的高速續航里程可以達到很高的實用性,不需要過度擔心。他特別強調,在關注電動車續航時,應考慮到高速行駛會消耗更多能源的事實。

她以自身的例子來說,因為都沒有使用一般或節能模式,因此實際里程僅約300公里,但對她來說已經足夠。(圖片來源/ 地球黃金線)
達人Bob哥認為電動車純高速比然油車耗費能源,因此高速部分需要實際400公里才夠用。(圖片來源/ 地球黃金線)

電動車Youtuber Echo則分享了她對於續航里程的看法,她認為實際可達到400公里的續航已經非常夠用。Echo指出,她在選購電動車時,續航里程並非首要考量,甚至購買了續航不到200公里的Mini電動車。她認為台灣的地理條件和充電設施的普及,讓續航里程的問題不再是主要的障礙。

電動車Youtuber Echo認為實際里程400公里左右即可,不一定需要更多的續航力。(圖片來源/ 地球黃金線)
達人Andy老爹認為WLTP需要600至700公里才夠,因為要預留電力尋找充電樁。(圖片來源/ 地球黃金線)

另一位達人Andy老爹則提出了不同的見解,認為600公里至700公里的WLTP續航里程才能滿足他的需求,因為考量到實際使用中可能遇到的各種不可控因素,以及保留一定的電量作為安全儲備。他分享了自己的充電經歷,表示與油車朋友出遊時,電動車需要充電的情況有時會造成不便。

達人小七認為究竟需要多少可以分開來看,其中小型車WLTP只需要300公里即可,中大型車則是500公里。(圖片來源/ 地球黃金線)
在他自己的使用方式中,僅從信義區與內湖來回移動,因此幾乎不太需要更多的續航力。(圖片來源/ 地球黃金線)

此外,達人們還討論了續航里程與地域之間的關係,提到台北和高雄的使用者可能會有不同的續航需求和心理感受。最後,小型和中大型電動車的續航里程需求也被提及,達人小七分享了他的看法,認為小型車300公里的WLTP以下的續航就足夠了,再多則是會讓車價過高,反而失去小車的優勢,而中大型車則是500公里左右,以滿足駕駛的使用需求。

那輛車幾乎天天代步使用,一個禮拜僅需充電一次即可。(圖片來源/ 地球黃金線)
而認為小車不需要過長的續航力是因為這會讓小型車揹負更大的電池,同時車價也會居高不下。(圖片來源/ 地球黃金線)
若是製造續航力長的小車,那將失去小車的優勢。(圖片來源/ 地球黃金線)

雖然每位電動車使用者對於「理想的續航里程」有著不同的看法和需求,但隨著技術進步和充電設施的完善,電動車在日常生活中的實用性與便利性正在逐步增強。選購電動車時,除了考慮續航里程外,還需根據個人的駕駛習慣、使用場景以及充電環境等因素綜合考量,並非一昧的追求更多續航里程,才能在油轉電的過程無里程焦慮。

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