電池容量

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為何電動車都會需要700公里續航力?達人分析未必每台都需要「大電池」!

購買電動車時,消費者通常會考慮多項因素,其中「續航里程」是一項重要指標,續航里程不僅關係到車輛的實用性,也直接影響到使用者的心理感受。近年來,儘管電動車技術日益進步,續航里程焦慮仍是許多人在選購電動車時的疑慮之一。然而,隨著電動車市場的不斷發展和充電基礎設施的完善,達人和使用者對於「理想的續航里程」有著不同的見解和實際經驗分享。
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賓士EQE SUV 2月成電動車銷售冠軍!新年式電池容量再加大減少你的里程焦慮

隨著環保意識的提升和科技的進步,電動車已成為全球車市的一個重要趨勢。台灣,在此波潮流中,也展現了高度的參與度和熱情。2024年,台灣電動車市場迎來了更多的新車型和改款車,其中賓士EQE SUV在2月份的純電車市場中取得了銷售冠軍的佳績,顯示出消費者對於高端電動SUV的強烈需求。賓士EQE SUV不僅因其品牌力和設計受到關注,更因其技術規格和性能表現成為市場的焦點。這款車型的成功,不僅反映了市場對於電動車的接受度,同時也預示著電動車市場未來的發展方向。
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測量電動車里程應該這樣做! 計算方法統一後更好比較數據

隨著電動車的普及之後,許多人會開始比較電動車所需要的電耗表現,就像是油車一樣,大家都會好奇自己的車油耗表現如何,例如每公升可以跑幾公里,又或者是每100公里需要耗費多少油料,而現在是電動車邁向普及的階段,大家對於電耗的計算還沒有大致上的標準,而在美國現在是使用MPGe,也就是等效的燃油油車每加侖可以跑多少英里,這是美國環境保護署在2010年所建立的,目的是為了讓消費者可以輕鬆地比較電動汽車與燃油車款之間哪一輛車比較節能,但這項指標會有點難以理解,因此外媒認為應該要有更統一的標準才行。
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