近期中國電動車在市場上可謂戰功赫赫，他們的產品各項配備齊全之外，售價也比其他國家的品牌稍低，在不論耐用度與當地政府補助的複雜情況下，短時間衝出這番成績確實令人驚訝。不過當初中國品牌的電動車在當地並沒有受到歡迎，甚至還有民眾調侃電動車是「電動爹」，主要是當時的技術與燃油車相比，除了續航力不高之外，電池的壽命也備受考驗，更換電池的成本更是佔了車價的多數，花費成本還比燃油車款高出不少。
不過如今技術已經有明顯的發展，當地的電動車售價已經比以往更低廉，甚至開始出口國外市場，但是根據中國媒體表示，有些車主發現電動車保險竟然沒有降低，反而逆勢上漲，還出現續保時被拒絕承保。報導指出一位車主購買新能源車的3年來從未使用過保險，沒想到保費卻比去年貴了人民幣1,000多元，相當於新台幣4,507元，感嘆到買車容易養車難。
中國媒體分析，當地對新能源車實施補助策略，但是新能源車的保險費用計算方式，仍舊是依照國家補貼之前的售價進行計算，並非根據消費者當初優惠購車時的價錢計算，所以保險費用當然偏高。再來則是電動車的出險率和賠付率都比較高，讓保險公司只能上漲保費。而根據中國金融、證券與保險業務公司《申萬宏源》研究發現，電動車保險的平均賠付率接近85%，代表保險公司所承受的風險極大。
該報導也表示，若是以車損險計算，家用的電動車出險率達到極高的30%，比起燃油車的19%來說高出不少，不只出險率高，甚至賠償給被保人的金額也明顯高於燃油車。雪上加霜的是現在中國的電動車幾乎都有精密的自動駕駛輔助功能，如果面對小擦撞，很有可能就會造成傳感器損壞，進一步造成保險公司拒保，或是調漲保險費用。只是這個問題不只中國出現，美國與英國先前都有傳出保費大漲，因此若是未來還想繼續推廣電動車，可能保險費率需要下修，否則遇到阻礙的狀況只會越來越常見。
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