Kia EV6增程版以其出色的能源效率和續航里程，在電動車市場中獲得了廣泛的關注。據官方數據顯示，其續航里程在WLTP測試標準下超過500公里，這標誌著電動車技術的一大進步。此外，該車型還參與了一場名為「省電王挑戰」的比賽，進一步展示了其卓越的節能性能。
在「省電王挑戰」中，達人鄭捷驚人地以一桶電行駛了700.2公里，平均每度電跑9.4公里，展現了EV6增程版的節能潛力。達人小蘭和Echo也參加了這次挑戰，雖然他們的成績略低於鄭捷，但同樣令人印象深刻。小蘭雖然「亂踩」仍獲得了5點多的成績，而Echo則以9公里每度電的成績完成了挑戰，行駛了657公里。
此外，節目中談到了另一場挑戰，參與者需要在不同的公路條件下駕駛EV6，包括高速公路和東部限速路段，這對電動車的能耗非常友善。Echo特別提到，透過控制電門的線性和適當地關閉動能回充系統，能夠進一步提高能效，她甚至在環島挑戰中平均每度電能走8.2公里。
節目也探討了EV6車主對於能耗的看法。許多車主認為，由於EV6的高能效和強大的充電能力，他們不再需要過於關注能耗問題，這大大減少了充電焦慮。節目主持人Bob哥分享了一次從台北林口出發，繞台灣半圈至中橫的試駕經歷，這次旅程進一步證明了EV6續航里程和能耗效率的實際表現。
Kia EV6的各個車型，包括標準版、增程版和GT-line版本，都展現了出色的能量效率。這不僅得益於其高效的電動機和優化的電池管理系統，還因為車輛在設計上的精細調整，使得電動車在實際駕駛中能夠達到或甚至超過官方宣稱的續航里程和能耗數據。這些成就不僅證明了電動車技術的進步，也為消費者提供了更多選擇，讓他們能夠享受到高效率、低耗能的電動車駕駛體驗。
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