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國產X-Trail輕油電104.9萬起上市 全車系最高降2萬ProPilot同步標配

對於Nissan總代理裕隆日產而言,國產版T33世代X-Trail或許是今年度最重要的一款產品,也是能夠正面進攻國產中型休旅級距的作品。歷經超過3個月預售,搭載MHEV輕油電動力的國產X-Trail終於在9月19日正式發表上市,開出104.9萬元起價格,入主門檻與預售相比下修2萬元,全車系亦有1萬元降幅。
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試駕/Artura油電超跑面面俱到 優雅不失性能猛爆更兼顧節能!

說一輛雙座、中置引擎,最大馬力上看680匹的後驅超跑「安靜」且「行路質感」出色,或許會有人說,這不是該有的形容詞。不過,當開著Artura以純電模式穿梭在街道,亮麗的外表不只是美麗的風景,靜靜運轉著的動力系統,更可以是友善的鄰居。它不但是一個你會願意每天開著出門的性能尤物,更標誌著McLaren走向油電世代的重要里程。
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台灣人買車預算直逼120萬? 《地球黃金線》購車風向球消費偏好大解密!

由於疫情帶來的晶片缺料、物流成本上漲與車價普遍調升等不利因素影響,使得台灣車市在2022年僅收穫42.9萬輛掛牌數,相較於2021年的銷售成績有著4.5%的衰退幅度;不過也正因為全球進入跟病毒共存的後疫情時代,各家車廠找到了跟供應鏈合作的新模式,且還有大量未交付的訂單展延至今年交車的狀況下,有不少車商樂觀預估2023年台灣車市的規模可望回到45萬大關!不過掛牌數究竟只是數字而已,到底車市實際消費者到底長什麼樣子,他們對於購車的偏好以及新科技如電動車的接受度又是如何呢?
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Yaris Cross實車進駐展示中心 直擊83.5萬元潮玩版能有月銷破千實力?

一如先前經銷端預告,Yaris Cross實車自今日 (9月15日) 起開始運抵部分Toyota展示中心進行預售賞車活動,並將陸續巡迴各地展間給予民眾賞車。藉此機會,《地球黃金線》亦前往台北南港展示中心,藉由該所展示的Yaris Cross潮玩版,一探這款即將於9月28日上市,取代Yaris的國產跨界休旅產品競爭力。
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越野小牛Huracán Sterrato實車抵臺 報價1658萬元起臺灣還有入主額度!

把超跑變成具有越野能力的限量尤物似乎成為跑車品牌吸引買家的新焦點,Lamborghini就使用被暱稱為「小牛」的Huracán作為基礎,打造全球限量1,499輛的Huracán Sterrato越野小牛。9月14日這款兼顧強悍性能與撒野能力的全方位超跑實車首度於臺灣境內現身,宣告以1,658萬元起價格正式登陸臺灣。
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Volvo C40與XC40 Recharge新增單馬達後驅版 電量加大191萬起開賣

繼8月份在麗寶賽道體驗XC40 Recharge的純電性能實力後,Volvo總代理國際富豪在9月中旬宣佈了24年式的C40/XC40 Recharge車系正式在台灣上市。新年式最大變革就是XC40 Recharge入門單馬達車型從原本的前驅改為後驅架構,原本只有雙馬達四驅設定的C40 Recharge現在也新增了Single motor車型;此外雙車型的Twin Motor版本電池容量,也從既有的78kWh升級至82kWh,讓Volvo電動車的WLTP續航里程突破500公里!
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國產休旅年底前還有新車上市! 24年式Kuga與大改Zinger油耗曝光

2023年可說是國產休旅新車齊發的一年,中型SUV方面就有Hyundai Tucson L新增的Turbo Hybrid新動力、大改款6代Honda CR-V與新一代Nissan X-Trail輕油電的加入,而MG HS年初在新增了2.0T AWD新車型後銷量逐月穩定成長,更連續兩個月拿下國產同級銷售冠軍!跨界休旅方面則有ZS跟Toyota Yaris Cross相繼加入市場銷售,讓台灣消費者有相當多新車型可以選擇;不過已經在市場中銷售的車款也有相對應的動作,像是疑似是24年式Ford Kuga的新車就陸續在各大政府審驗資料庫中現蹤,而帶有商用氣息的中華Zinger,全新大改款的油耗數據也首度曝光!
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Kicks e-Power可繳22km/L平均油耗 Nissan確定今年第四季導入銷售

經濟部能源局於9月13日公布8月份新車耗能證明核發資料,其中出現Nissan今年下半年另一款重要新車資訊──Kicks e-Power!根據能源局曝光訊息,這款以1.2升汽油引擎擔任發電機的「電驅」跨界休旅,可繳出22km/L平均油耗,而總代理裕隆日產正規劃於第四季引進台灣市場銷售。
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EV9頂規售價恐破300萬元? 保發中心資料曝光Kia旗艦純電休旅可能價格

近日財團法人保發中心在新一波的汽車重置價格中赫然出現Kia EV9 GT-Line兩款6人座車型的「價格」資訊。儘管總代理台灣森那美起亞表示,這只是目前概略「試算」的預估可能價格用以估算相關保額,並不代表未來的建議售價或者預售價。不過,從目前曝光的資訊推測,未來EV9的頂規車型價格可能上看300萬元以上。
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大改款國產7人座休旅價格曝光? 中華Zinger 1.5T頂規將加入90萬級距!

不讓旗下的代理品牌MG獨領風騷,中華汽車自家的商旅車Zinger車系也即將在第三季初、也就是10月份正式現身。從先前環保署的新車審驗資料庫以及中華車法說會上,都透露了大改款Zinger將換捨棄現有的2.4升自然進氣引擎加上5速自排的動力組合,並換上嶄新的1.5升渦輪增壓跟8速自排動力配置;而這還不是大改款Zinger的最大亮點,因為新車不在僅有單一五人座客貨版,還會新增更適合休閒用途的七人座車型!而近期根據財團法人保險事業發展中心的資料顯示,大改款頂規Zinger七座版的售價疑似提前曝光,將來到比以往更高的90萬級距中。
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2023 IAA/ID.Buzz與大改加州號入臺時機獨家掌握! 福斯商旅執行副總裁曝產品導入計畫

儘管單數年的IAA Mobility聚焦在乘用車以及未來移動概念,在ID.Buzz開發與生產中扮演重大關鍵角色的福斯商旅高層也前往慕尼黑現場參與這全球車壇的年度盛會。《地球黃金線》更抓緊機會與負責行銷以及銷售的執行副總裁Lars Krause在ID.Buzz展車上獨家訪談,一探未來福斯商旅的產品導入規劃。
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銷售戰報/2023年8月台灣電動機車中華銷量上漲48%! EZ-R旗艦電車引領品牌成長?

8月份的電動機車市場相當有趣,面對開學季可能有不少即將邁入大學生活的青少年選擇電動車,因此電動車銷售狀況略比上個月高出747部,其中增加最多的品牌是中華e-Moving,比上個月多賣出63部,上漲幅度來到48.83%,其次是Gogoro比起上個月多賣出609部,上漲幅度為13.03%;而重頭戲反倒是落在第三名的光陽,比起上個月多賣出123部成長了12.87%,有趣的是光陽並不是使用PBGN的電池系統,算是電動機車中較為獨特的存在,但仍以成長的姿態拿下市佔率第二,絕對或是異軍突起的存在,只是未來能否乘著這股氣勢繼續對Gogoro造成威脅,可能還有帶未來觀察。
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銷售戰報/2023年8月250c.c.以下機車排行 光陽GP125重新拉下三陽全新迪爵

2023年8月份台灣機車市場,因為光陽祭出「GP125最低入手價39,800元起」的促銷活動,使得原本很可能是年底才會掀起的平價車市場價格戰,提前至暑假開打。經歷一整個月的廝殺,雖然戰火還有再延續至9月份開學季,但250c.c.以下油車市場,在8月確實出現了變化,最大亮點莫過於GP125睽違多時,重返車款的單月銷售冠軍,顯然光陽機車的「便宜」策略,確實有吸引到不少人決定把握時機換車。
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2023 IAA/改款Model 3、MG4與Mini Cooper直擊 這些電車都有機會來台!

本屆在德國慕尼黑舉辦的IAA車展,除了既有傳統的展館空間之外,此次主辦單位還將整個慕尼黑市區都變成了Open space展示空間,讓整個城市都是IAA展覽的一部份、可說是充分展現出德國作為工業大國的汽車製造實力!而不只是歐系車廠,也有不少對岸自主品牌甚至是中國製造車款在此次IAA車展中扮演了重要角色,《地球黃金線》也實際直擊了這些不容忽視的新能源造車勢力,且未來導入台灣上市的機會並不等於零。
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Audi Q8 e-tron售價318.5萬起 SQ8 e-tron價格同步揭露!

台灣奧迪在2023年7月宣布Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron預售起跑,後續台灣奧迪在2023年9月8日公布這兩款全新電動休旅的正式售價。建議售價分別為Q8 e-tron 50:318.5萬、Q8 e-tron 55:368.5萬、Q8 Sportback e-tron 50 S Line:345.5萬、Q8 Sportback e-tron 55 S Line:388.5萬。這次發表活動當中也順勢揭露SQ8 e-tron的價格,SQ8 Sportback e-tron:438.5萬、SQ8 Sportback e-tron:438.5萬,SQ8 e-tron預計將在今年底跟台灣車迷見面。
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Lucid Air Midnight Dream Edition德國首發 直擊「歐洲限定」特斯拉殺手

美國新創電動車廠Lucid Motors自從初登場之後,便一直以超越Tesla作為努力目標,且品牌首款電動房車Air,被認為相當有實力與Tesla Model S一搏,Lucid品牌也獲得「特斯拉殺手」的稱號。《地球黃金線》這回前往2023 IAA車展採訪空檔,也特地去到慕尼黑當地的Lucid展間直擊全球首發的「Air Midnight Dream Edition」,不僅有優異的內裝質感,黑化外觀更彰顯肅殺氣息。
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ZS只會有1.5 NA單一動力! MG國產電動車候選人確定就是MG4了?

在今年的HS 2.0T AWD跟ZS兩場新車發佈會上,MG Taiwan兩度重申每年會引進一款全新車型的引進計劃,2022返台第一年是中型休旅HS,今年2023則是跨界休旅ZS,至於明年MG全新車型會是哪一款,相信全台車迷都相當期待!只不過下一台MG是什麼車型、會不會是大家期盼已久的電動車,無論是8月31日的新車發表會或是中華車法說會上,原廠高層並未透露任何隻字片語;但從ZS確定只會有眼前這輛1.5升自然進氣動力的情況來看,未來導入國內的MG電動車極有可能就是MG4。
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