ID.Buzz純電MPV於9月中旬啟動預售後，今日 (10月18日) 台灣福斯商旅正式宣告ID.Buzz在台上市，維持Pro S長軸版7人座單一配備等級，以286匹後軸馬達搭配最大容量92kWh、可用容量86kWh動力電池模組，並且支援最高200kW充電功率。與預售階段相同，ID.Buzz Pro S長軸7人座開出239.8萬元建議售價，同時年底前都可以用8.8萬元優惠價升級原價15.8萬元的雙色車身。台灣福斯商旅表示，目前已經接獲超過311張訂單，但受限於車源，今年可交車數量大約為100輛左右。
為滿足買家空間需要，雖然福斯商旅原廠提供有標準軸距與長軸版兩種車身形式，台灣首波引進的ID.Buzz採用長軸7人座版本單一車身規格，具有車長4,962mm、車寬1,985mm、車高1,927mm三圍尺碼，軸距更還到3,239mm水準。除了具備2/3/2的正7人座佈局，還有從306公升、1,340公升到2,469公升不等的行李廂容積。
根據福斯商旅公布資訊，台灣引進的ID.Buzz Pro S採用後軸單馬達設定，以Volkswagen集團旗下的APP550電動機為動力來源，具有286匹馬力與57公斤米扭力輸出，搭配最大容量92kWh、可用容量86kWh的動力電池模組。由於電池容量較高，且採用長軸設定關係，車重來到2,692公斤之譜。不過，由於電池容量較高，ID.Buzz Pro S長軸7人座可繳出0-100km/h加速5.9秒性能成績，且在歐洲原廠的測試中具有454至487公里不等續航力，同時還支援200kW快充功率，30分鐘內即可完成10%至80%充電。
ID.Buzz Pro S長軸7人座外觀標配IQ.Light矩陣式LED頭燈、貫穿式LED光帶、IQ.Light 3D幾何序列是動態LED尾燈、19吋空氣力學輪圈，還有體感應式電動尾門、感應式雙電動側滑門，以及福斯商旅旗下車款首度出現的後門電動側滑窗等配備。而且，足了雙色車色選擇外，台灣福斯商旅透露，未來也將提供全景天窗選配，不過目前天窗仍在認證作業中，尚未公佈選配價格。不過，雖然全車系標配電動滑窗，但首批部分車源因為原廠生產不及，並未安裝電動側滑窗，據了解福斯商旅將會提供對應補償，給予未能配備電動滑窗的車主。
ID.Buzz Pro S長軸7人座車內標配5.3吋全數位儀錶、12.9吋中央觸控螢幕，還有方向機柱式線傳排檔，加上整合觸控感應按鍵的三輻式多功能方向盤，還有ID.Family電動車特徵之一，具有播放與暫停圖樣的金屬踏板等。同時，前座中央還有可以拆卸的ID.Buzz Box多功能中央置物盒、隱藏杯架以及ID.Light智慧感應互動光條、30色車色氛圍燈，以及雙前座電動調整與按摩座椅等配備。
同時，車載系統也使用與ID.4、ID.5同級系統，於顯示頁面上方設計快捷功能列，可供車主自訂常用功能入口。並具備Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連結等功能。只是，與ID.4、ID.5相同，ID.Buzz Pro S長軸7人座的車載主機目前僅有英文介面，尚未提供原廠繁體中文版本，且仍未有明確的中文化進度與規劃，未來若有中文版本，會否開放給予目前訂購車主升級也尚未拍板。
採用6/4分離配置的第二排座椅則具備有前後滑移、椅背角度可調以及快速前傾等功能，且將三區恆溫空調出風口設置在左右車門上方，搭配前座椅背後方的折疊小桌板等，給予第二排乘客更多的使用彈性。第三排座椅則是採用5/5分離配置，除了可以完整卸除外，也具有前後滑移與椅背角度可調功能。同時，側邊還設計有USB Type-C插座，滿足後艙乘客的用電需求。
ID.Buzz Pro S長軸7人座安全配備則以雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾與前座中央等7具氣囊為基礎，並且配備整合全速域ACC、車道維持輔助、車前碰撞預警、自動緊急煞車輔助、盲點偵測警示、後方側向來車警示等功能之IQ.Drive駕駛輔助系統，具備Level 2半自動駕駛輔助能力。同時，還有360度環景顯影、緊急待援輔助與駕駛疲勞警示等配備，滿足當前消費者對於安全防護需要。
ID.Buzz Pro S長軸7人座售價239.8萬起於10月18日正式上市，自本週末起進駐新北億利、新北金元三、桃園榮陞、新竹揚昌、台中太古、台中億眾、高雄太古、高雄永驊與預計在2025年1月開幕的台南頂立等9家專屬展示中心。福斯商旅表示，為回饋支持買家，原價15.8萬元的雙色組合優惠活動延長，年底前入主ID.Buzz Pro S長軸7人座皆可享有8.8萬選配雙色車身優惠。據了解，福斯商旅亦有擴大ID.Buzz陣容規劃，ID.Buzz GTX與ID.Buzz Cargo都在規劃當中。
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