擷取福斯商旅經典T1設計語言，ID.Buzz純電廂型車自發表以來即獲得不少關注，台灣亦在2023年11月於VanLife嘉年華活動中曝光一輛右駕版本，並預告將在2024年年底以前引進台灣市場銷售，且透露將以長軸車型為主力。就在台灣規格引進之前，福斯商旅分別啟動美規長軸版預售，並且為歐洲推出搭載59kWh電池組的入門車型，前者開出59,995美元起預售價格，後者則是以49,998歐元價格開始接單，如以目前匯率換算，當地售價分別為新台幣189萬元以及178萬元左右。
相較於2022年現身的標準軸距版ID.Buzz，2023年6月發表的ID.Buzz LWB長軸車型最初是福斯商旅為重返美國市場而開發，將軸距延伸25公分，並且植入第三排座椅，讓ID.Buzz具備7人座胃納量，成一款空間機能更富彈性的廂式純電MPV。美國市場共提供3款車型等級，分別為Pro S、Pro S Plus以及First Edition等，其中Pro S僅提供單馬達後驅設定，Pro S Plus與First Edition則同步提供單馬達後區與雙馬達電動四驅兩種選擇，統一搭載91kWh動力電池組，後驅版具有282匹馬力輸出，四驅車型則是上看335匹馬力。
配備面全車系搭載LED頭燈、21吋鋁合金輪圈、感應式鑰匙、雙前座電動調整與通風加熱按摩座椅、第二排座椅加熱、三區恆溫空調、自動停車輔助以及道路速限辨識，還有5.3吋數位儀表板與12.9吋中央觸控螢幕，加上智慧型手機無線充電等配備。Pro S Plus則是升級電動側滑門、拖車鉤還有HUD抬頭顯示器等配備，四驅版則是進一步升級第二排獨立艦長席座椅，並可選配具有電子變色功能的全景玻璃車頂。First Edition主要鎖定個性化升級，包含5種雙色車身、專屬20吋輪圈、車頂置物橫桿還有專屬銘牌，加上全景玻璃車頂、Harman/Kardon音響，還有環景顯影等配備。
美規長軸版車型售價公佈同時，福斯商旅也在歐洲推出ID.Buzz入門車型，Pure與Freestyle兩款搭載59kWh動力電池的車型選擇，以讓ID.Buzz入門價格得以下探至5萬歐元以內。由於扮演入門車型等級，ID.Buzz Freestyle與ID.Buzz Pure換上黑色前、後保險桿，同時改搭附有銀色輪圈罩的18寸鐵圈，並且換搭鹵素燈泡等。而Pure等級則進一步升級恆溫空調、前座椅背小桌板與LED頭燈、LED尾燈等配備，分別開出49,998歐元以及54,172歐元建議售價，大約為新台幣178萬元與193萬元左右。
此外，福斯商旅也同步揭露ID.Buzz性能版GTX車型售價與基礎規配資訊，將以具備340匹馬力輸出的雙馬達電動四驅系統為基礎，提供標準軸距以及長軸版兩種車型，前者將搭載79kWh動力電池模組，後者則是升級86kWh長里程版電池，分別支援185kW與200kW快充功率，續航力為423公里與475公里。不僅如此，性能表現也因為標準軸距與長軸版而有所不同，標軸版可在6.1秒完成0-100km/h加速，長軸版因車身尺碼與電池動量關係則是需要6.5秒。
建議售價ID.Buzz GTX標準軸距與長軸版分別開出73,102歐元與74,928歐元價格，大約為新台幣260萬元以及267萬元左右。據了解，台灣福斯商旅目前針對ID.Buzz規劃將會以長軸版車型為主，且將ID.Buzz GTX納入評估當中。不過，推測ID.Buzz最快引進時間點大約會落在今年第四季前後，但確切時間還需視德國原廠產能而定。
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