越野小牛Huracán Sterrato實車抵臺 報價1658萬元起臺灣還有入主額度!

Huracán Sterrato實車首度在臺灣現身。(攝影/ 陳奕宏)

繼擁有超跑性能的超級休旅之後,把超跑變成具有越野能力的限量尤物似乎成為跑車品牌吸引買家的新焦點,Lamborghini就使用被暱稱為「小牛」的Huracán作為基礎,打造全球限量1,499輛的Huracán Sterrato越野小牛。今日 (9月14日) 這款兼顧強悍性能與撒野能力的全方位超跑實車首度於臺灣境內現身,宣告以1,658萬元起價格正式登陸臺灣。而且,總代理嘉鎷興業還爭取到接近雙位數的車源,仍有席次等待層峰買家入手。

Huracán Sterrato是以V10超跑Huracán為基礎開發的越野超跑。(攝影/ 陳奕宏)

Huracán Sterrato以Lamborghini旗下的V10自然進氣引擎超跑,Huracán作為基礎,除了融入越野地形穿越能力,且全球僅有1,499輛限量額度之外,這也可能是Lamborghini最後一款以純自然進氣V10燃油引擎擔任動力來源的超跑作品。這些特色也讓Huracán Sterraro充滿吸引力以及收藏價值,目前1,499輛配額不是都已經有買家入主,就是被經銷商以及品牌代理所掌握,臺灣更是掌握接近2位數的車源數量,為臺灣的層峰買家帶來更多的入主機會。

不只是可以越野的小牛,Huracán Sterrato更可能是Lamborghini最後一款純燃油的V10超跑。(攝影/ 陳奕宏)

回到Huracán Sterrato本身,Lamborghini保留小牛原有的5.2升V10自然進氣引擎作為動力心臟,搭配7速LDF雙離合器自手排變速箱以及全時四輪驅動系統,具備610匹最大馬力輸出以及57.1公斤米最高扭力,並可繳出0-100km/h加速3.4秒性能實力。只不過,因為換搭越野AT胎的關係,Huracán Sterrato將極速設定在260km/h,但傳動系統有針對越野需求重新調校,並可透過Anima系統進行設定。

更多新聞:Lamborghini強力越野猛獸再加一 Huracán Sterrato有望明年上半在臺現身

因為裝設越野胎的關係,Huracán Sterrato將輪圈「降規」為19吋。(攝影/ 陳奕宏)

除此之外,Lamborghini亦針對Huracán Sterrato設計專屬的主動式電磁懸吊系統,並且更新LDVI車身動態整合系統,針對越野需求進行設計。同時,還在Anima動態模式選擇中增加Rally拉力專用模式,這款模式針對非鋪裝路面,包含砂礫等低抓地力環境特別調校。且保留原有的Sport運動以及Strada街道等模式,讓Huracán Sterrato成為面對各種地面狀況都能從容的全方位超級跑車。

Rally模式為Huracán Sterrato獨有。(攝影/ 陳奕宏)
中央的HMI螢幕也因為Huracán Sterrato的越野模式增加專屬顯示介面。(攝影/ 陳奕宏)

為了賦予Huracán Sterrato越野能力,除了傳動與駕駛模式升級之外,Lamborghini亦將其底盤離地高度大幅增加,與Huracán Eov相比,Huracán Sterrato增加44mm底盤離地高度,並且為了安裝Bridgestone Dueler AT002特製失壓續跑胎,還把前後輪距分別增加30mm以及34mm,再搭配使用防刮塑料材質打造的寬體輪拱,以及前、後下護板與車側門檻護板等。不僅如此,Huracán Sterrato還重新設計引擎進氣口,於車頂設置大型的進氣口,不只可減少砂土對於引擎氣流的影響,也為Huracán Sterrato帶來一定程度涉水能力。

Lamborghini為Huracán Sterrato設計專屬的前保桿,並具有下護板設計。(攝影/ 陳奕宏)
寬體輪拱採用黑色防刮塑料材質打造。(攝影/ 陳奕宏)
除了拉高44mm的底盤離地高度,Huracán Sterrato側邊也裝設有下護板。(攝影/ 陳奕宏)
車尾基本維持與Huracán Evo相同,但下方捨棄大型分流器改為越野下護板。(攝影/ 陳奕宏)

此外,Lamborghini還為Huracán Sterrato營造更多冒險個性。車頂直接標配蝕刻有「Sterrato」字樣的車頂架,可以鎖上橫桿搭配原廠推出的置物盤、自行車架以及雪橇架等,與Huracán Sterrato一起從事越野冒險活動。而臺灣引進的規格也可配備專屬車頭越野照明燈,給予Huracán Sterrato更為剽悍的視覺感受。

Huracán Sterrato放大車頂引擎進氣口,並且配備蝕刻有車名的行李架。(攝影/ 陳奕宏)
臺灣引進的Huracán Sterrato可以裝設車頭越野照明燈。(攝影/ 陳奕宏)

車內亦有專屬升級,將可顯示車輛俯仰狀態的姿態儀、指北針、轉向角指示器、地理座標指示器等整合進儀錶板中,讓駕駛可以更輕鬆掌握車輛目前狀態,中央的8.4吋HMI觸控螢幕亦有越野模式專屬功能介面。而且,首輛在台灣現身的Huracán Sterrato還配有紅色滾邊與座椅側邊Sterrato雷射電繡字樣,更有硬派十足的座艙防滾籠等,符合Huracán Sterrato的剽悍形象。

Huracán Sterrato車內基本維持與現行Huracán Evo接近鋪陳,這次來台展示的車輛搭配有紅色縫線滾邊。(攝影/ 陳奕宏)
數位儀錶板在Rally模式下可顯示車身姿態儀等資訊。(攝影/ 陳奕宏)
座椅側邊的Huracán Sterrato專屬電繡圖騰相當亮眼。(攝影/ 陳奕宏)
嘉鎷興業透露,臺灣仍有Huracán Sterrato的入主名額。(攝影/ 陳奕宏)

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