Huracán

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現金買藍寶堅尼不夠狂 通通用1美元紙鈔才誇張

今年年初,台南有民眾拿1元零錢去藥局買藥被拒絕,而遠在太平洋的另一端,有名美國Youtuber也發生用1美元紙鈔(約27.7新台幣)購物遭拒的事件!不過,這位Youtber拿1美元紙鈔買的商品,是要價24.2萬美元(約670萬新台幣)的Lamborghini Huracán,也難怪他抱著滿滿地現金卻還是處處碰壁。
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最強後驅小牛Huracán STO強勢入臺 坐擁道路版GT賽車不用兩千萬

在環保浪潮強襲之下,各車跑車廠大多開始透過渦輪、電動化等措施,一方面降低二氧化碳排放量,另一方面強化動力輸出,透過電動馬達帶來的馬力競賽正在熱烈開跑。Lamborghini在這股浪潮當中,或許是較為獨特的一個,近年來Lamborghini不再強調過人的動力輸出,而是重拾超跑的本質,以強悍操控與過彎極限為訴求。在Huracán STO之上,可以看見最純粹的V10自然進氣引擎,搭配後輪驅動設定,還有輕量化車殼、工廠賽車化設計,儼然就是一輛道路版工廠賽車。而且,價值還相當「超值」,1,990萬起價格,只比當初的Huracán Performante多90萬元而已。
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布加迪推出超貴撞球桌檯! 價錢可以買輛保時捷911 GT3

車廠推出生活用品其實也不罕見,像是衣服、包包這類的產品非常多,也可以看到高端品牌推出傢俱產品,像是超跑品牌布加迪或者是賓利都有跨界到傢俱設計領域,而這次由布加迪與西班牙碳纖維定製公司IXO合作,推出了Lifestyle系列的最新產品,這套頂級的撞球桌檯限量30組,而一組的價錢是驚人的25萬歐元,折合台幣約817萬元,不要說買輛車了,這個價錢就算要買一間小套房也完全沒問題。
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租Huracan STO爽開卻出大事! 全車多處擦傷這下賠大了

大家在路上遇到超跑肯定都敬而遠之,畢竟昂貴的維修費用要是不小心擦撞到可是一輩子都賠不起,這輛藍寶堅尼Huracan STO特別的身份讓它的售價又更高昂,全車鈑件有高達75%以上都是採用碳纖維的材料打造,意味著有更輕的車身,當然也就代表著更貴的售價,通常車主們會更加愛惜這樣特別的車款,不過國外的知名超跑租賃公司Royalty Exotic Cars名下的這輛Huracan STO被租借者慘遭毒手,達成了全球第一撞的成就!
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488 Challenge化身跟拍攝影車 法拉利賽車變身最速跟拍工作車

講到法拉利大家肯定第一時間就會聯想到賽事或者是跑車,你絕對不會想到法拉利可以變成一輛工作用的攝影車款,但畢竟有時候攝影也需要拍攝高速的畫面,這時候就需要一輛又快又穩定的車輛,那麼法拉利似乎符合這些條件,這次的攝影車是由488 Challenge改裝而成,由英國著名的影像製作公司Ralle所改造,而這輛車可能會是目前最快的攝影車,畢竟在沒有裝載相機的狀況下,488 Challenge最高時速可以來到320km/h也完全沒有問題。
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加速比F1還要更強! 破千匹爆改小牛完勝一級方程式賽車

一級方程式賽車是我們普遍人認為最強大的速度機器,並不一定是有著多強大的引擎動力輸出,而是透過諸多的賽道科技讓這輛車有著極緻的速度表現,因此若是比F1還要來得更快,那麼將會讓人印象深刻,這次的藍寶堅尼Huracan做到了,雖然經過了大幅度的改裝才能夠贏過這輛2011年的F1賽車,但是每場比賽都贏的狀況還是讓我們大開眼界!
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藍寶堅尼老闆:油電大牛2023報到  保證更牛更環保

不久前西歐與中國各地相繼傳出劇雨造洪災、怵目驚心的畫面,讓世人再次感受到環境變遷與極端氣候的威脅,與此同時,因著全球暖化引發的危機加劇,歐盟稍早也宣布新排放法規,計劃在在2030年前將二氧化碳排放減量55%,且販售車輛在2035年之前要達到零排放,亦即到了2035,所有登記的新車都將是零排放綠能車款。
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Countach問世50週年  少了它Lamborghini就不牛逼了

在這話語浮誇、言詞氾濫的時代,被冠上經典的事物何其多?(特別是汽車)但如果我們必須為某些四輪豎立起榮耀的紀念碑,那麼在長達一世紀的汽車歷史中,Lamborghini Countach必可輕易找到自己的位置,其在經典永恆的汽車殿堂裡絕對佔有一席之地。
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大解封後飆賽道紓壓! 英國車迷卻獨鍾法拉利?

這陣子在疫情攪擾下,從三級警戒、孩子停班不停學到業績生計受衝擊…方方面面都讓許多人承受不小壓力,大家只能把希望寄託在依序到港及施打的疫苗上,盼能有效壓制疫情,早日解封重返自由,因為一堆快悶壞的人早已蠢蠢欲動!我們把目光拉遠一點,看看遠在地球另一端的英國狀況又如何?在疫苗的普及推廣下,英國首相強森表示,過去長達16個月的疫情限制措施將要結束,法律將不再要求民眾戴口罩、也不必保持社交距離,儘管同時間內,英國仍有高達2萬多人的單日確診數,只能說強森的決策就跟他的行事風格或髮型一樣狂!
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【黃金試車組】這些車幹掉Corolla Cross? 2021上半年車款私心選

2021年已經過了一半,雖然從今年5月開始政府頒布了三級警戒,《黃金試車組》手邊的試車活動也幾乎都停擺。但其實在2021上半年度,還是試駕到許多優秀的車款,於是我們這次將替觀眾朋友挑出,曾經試駕過也相當有記憶點的2021上半年私心選車款,替大家重新複習這些優秀的好車。
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Lamborghini今年配額全數完售 不管多有錢都要排隊!

有在關注全球汽車產業訊息的車迷朋友,應該都還對五月中一則重大消息有點印象,一家總部位於瑞士蘇黎世的控股公Quantum Group AG,希望以75億歐元(約合92億美金)的報價,從福斯集團手中購買Lamborghini這家義大利超跑品牌,當然,福斯集團並沒有做出是否出售的回應,但一家控股公司為何會對藍寶堅尼品牌有如此高的收購興趣,或許這也和它蒸蒸日上的銷售業績有著莫大關連。
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Lamborghini新廠車超級帥 原廠報價只要臺幣850萬

不甩品牌出售謠言,Lamborghini正式發表品牌史上最強統一規格賽車Huracán Super Trofeo Evo2,這是基於V10自然進氣超跑Huracán為基礎開發的第三代統一規格賽車。比起Huracán Super Trofeo以及Huracán Super Trofeo Evo還看得出清晰的Huracán影子,新一代版本導入更多新世代設計元素,包括頭燈、尾燈都與市售版本截然不同,根本脫胎換骨!Lamborghini表示,這Huracán Super Trofeo Evo2不但展現品牌新一代家族設計風格,更是Lamborghini Super Trofeo統一規格賽有史以來最強悍賽車。
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純電牛預計2025問世? 藍寶堅尼耗資510億打造純電動車

當電動車逐漸站上時代浪潮,不只生產大眾車輛的品牌投入電動車資源,現在就連專注打造頂尖超跑的車廠也不得不投入電動化。Lamborghini宣布將投資有史以來最多的15億歐元(約510億新台幣)打造電動車計畫,預計2023年會先推出油電混合動力車款,展望2025年能讓第一輛純電動Lamborghini問世。
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藍寶堅尼今年再推兩款V12動力車款 電動時代前最後淨土

隨著各國環保法規加嚴,大排氣量自然進氣引擎已成為未來將被淘汰的對象之一。不過,仍舊有許多支持者熱愛大排氣量自然進氣引擎,尤其超跑層峰買家更是對於這種動力著迷不已。為此,Lamborghini表示將會持續堅持自然進氣引擎底線,為超跑玩家堅守最後一塊非渦輪、非電動馬達淨土。日前更透露今年除了持續生產Huracán STO之外,還將會接續推出兩款V12動力車款。
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小牛爆改1200匹! Zyrus LP1200 Strada馬力逼近原廠2倍

來自挪威的超跑改裝廠Zyrus Engineering,以Lamborghini Huracan LP640-4為基礎進行大幅度升級改裝,創造出具有1,200匹最大馬力的LP1200。並曾在Nurburgring賽道測試中創下6分48秒56的單圈成績,與Lamborghini目前最快的Aventador SVJ僅有大約4秒的差距。經過徹底升級的Zyrus LP1200僅有約1,200公斤的車重,但必須從原本的車上提取更換多達527個不同零件。
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Lamborghini超暖聖誕廣告 透過Huracan Evo串起父子情

各大車廠時常會推出創意十足的廣告,Lamborghini亦在聖誕佳節時刻,推出一部僅有1分30秒的溫暖廣告,觀看人數已突破四百九十萬次。透過一位父親及VR眼鏡,簡單而深刻地描繪了受到疫情影響的生活,儘管人與人之間逐漸有了距離,但仍心繫著彼此。
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Huracán警車狂飆五百公里 器官移植救援任務只花兩小時

儘管杜拜警隊超跑警車陣容享譽全球,身為眾超跑故鄉的義大利,警隊中也有來自於義大利波隆那的Lamborghini警車。日前,這輛身披藍白義大利警車塗裝的Huracán,就以平均230km/h速度,狂奔500公里,只花兩個小時就協助醫院完成器官移植手術,挽救一條寶貴性命。
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640匹後驅猛牛 Huracán STO化身道路版工廠賽車

為了讓多金玩家也能擁有與Huracán Super Trofeo Evo與Huracán GT3 Evo相當之強悍性能與空力設計,Lamborghini以Huracán作為基礎,保留640匹馬力輸出5.2升V10自然進氣引擎,搭配賽車化全車空力套件、輕量化車體設計以及源自於F1賽車的CCM-R煞車系統,以及與工廠賽車相同的後輪驅動設定,帶來0-100km/h加速僅3秒的Huracán Super Trofeo Omologata (STO) ,將Lamborghni工廠賽車街車化。Lamborghini為其開出249,412歐元未稅售價,預計2021年第一季開始陸續交車。
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最強V10小牛? Huracán STO預約18日現身

今年7月底,Lamborghini發表旗下最強V12動力賽道用車Essenza SCV12,現在,義大利超跑品牌預告,將在11月18日發表最新一款V10引擎超級跑車。從預覽圖中的LED晝行燈樣式,還有車尾乖張的大尺寸尾翼,不難推測這將會是被暱稱為「小牛」的Huracán車系衍生車型。外界推測,這款新車很可能會是將Huracán Super Trofeo Evo工廠賽車道路化,以Huracán Super Trofeo Omologato (STO) 之名、搭配全球限量姿態現身。
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終極操控機器Essenza SCV12亮相 全球限量40輛賽道專屬

就在Lamborghini於官網預告SCV12即將現身後不久,Lamborghini隨即正式發表品牌最強自然進氣V12車款──Essenza SCV12。全球限量40輛,植入具有830匹最大馬力V12自然進氣引擎,並且大量導入GT賽車設計以及輕量化材質,不僅繳出每匹馬力1.66公斤的馬力重量比,還是Lamborghini旗下最強悍賽道操控機器。
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