Lamborghini Huracán Tecnica於日前正式亮相，以極具辨識度的嶄新外觀開啟V10自然進氣引擎車款的嶄新篇章。Tecnica的命名忠實呈現Huracán車系技術實力，嶄新外觀融合先端科技與優化的空氣動力學設計，提供迅速敏捷的駕駛回應及操控感受，能適應各色路況，完美演繹超級跑車暢遊公路與賽道的多功能性。
Huracán Tecnica搭載5.2升V10自然進氣引擎， 在6,500rpm時可輸出與Huracán STO相同馬力640匹，同時達到57.63公斤米扭力；後輪驅動及後輪轉向設定，使其車身淨重僅有1,379kg，馬力重量比為2.15kg /hp，車重前後分配為41/59% ，極速可達325km/h。
Tecnica標配有源自Huracán EVO的LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）車身動態整合系統，能即時控制並預前反饋車輛各項動態表現；其採用後輪驅動及後輪轉向設定並搭載全新P-TCS ( Performance Traction Control System )性能循跡控制系統及為此車輛重新調校的懸吊系統配置，賦予Anima動態模式選擇：道路（Strada）、運動（Sport）和賽道（Corsa）高度差異化及全新風格，以最新科技將經典後驅超跑駕馭樂趣忠實呈現。
在道路（Strada）模式中，車輛後輪轉向在扭距導引輔以P-TCS系統相互作動，能確保Huracán Tecnica隨時保有高度穩定性及靈活度，實現舒適悠遊的日常駕駛。啟動運動（Sport）模式，輕踩油門，狂放動力一觸即發；LDF七速雙離合變速系統激發換檔的彭湃激情，Tecnica動感與樂趣主導的駕馭性格一展無疑。
更動感的後輪轉向表現，大幅提升駕駛樂趣；經由P-TCS系統作動，能即時判斷扭力分配極限，敏捷穩定的車身動態，讓駕駛在不影響安全的情況下勁馳暢享輕鬆飄移操駕快感。切換至賽道（Corsa）模式，更迅敏的駕控反應與撼動人心的轟鳴聲浪，特殊調校的動力輸出，提供更直覺線性的油門及換檔反饋，輔以LDVI系統精準預測及設定調節，充分發揮車輛扭距導引與P-TCS系統的橫向、縱向抓地控制力，銳利而強悍，面對賽道駕駛等各類極端駕駛條件的挑戰易如反掌。
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Tecnica非凡的駕控性能於全新的煞車冷卻系統可見一斑，其靈感源於Lamborghini於賽車運動的豐碩成就，碳纖維陶瓷煞車系統應用空氣動力學設計，採用專為此車輛打造的冷卻導流板及卡鉗通風管道，進一步強化車底空力效益，並將散熱效果最大化，最大程度降低煞車油溫及煞車衰退率，同時有助於降低零件磨耗率，確保車輛無論在道路亦或賽道上皆保有始終如一的強悍制動性能。
