玖壹壹春風唱片不景氣轉職賽車手? 車隊總部開幕破2億身價「山豬王」助陣!

春風找來朋友的Bugatti Chiron Sport為車隊總部成立站台!(圖片來源/ DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師@YT)

先前《地球黃金線》曾經報導,知名音樂團體「玖壹壹」團員春風正在積極「練車」,似乎有意跟著「師父」姚元浩腳步跨足賽車界,成為一名專業賽車手。而且,距離春風正式披掛賽車服上場時間可能愈來愈近,不但已成為SV Racing車隊註冊車手,並且拍攝帥氣形象照,日前SV Racing車隊總部開幕春風也親臨現場,更帶來自己的愛車911 GT2 RS,甚至找來售價破2億元的Bugatti Chiron Sport助陣!

春風有意投入賽車運動,且已經是SV Racing培訓車手。(圖片來源/ DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師@YT)

春風所加盟的SV Racing由專業賽車手戴曉祥主導的SV賽車學院與Meta Stone (麥達石) 數位資產推廣聯盟平台合作催生,目前車隊擁有戴曉祥、姚元浩,以及目前在STS超級房車系列賽TCR-B組中積分領先的年輕小將高嘉宏,如果再加上春風,是目前少見的「明星」車隊組合。日前SV Racing車隊總部於鄰近麗寶國際賽車場的臺中市七期開幕,春風也現身開幕會場,並與Youtuber「DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師」一同直擊現場的億萬豪車。

春風與Youtuber DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師一同直擊SV Racing總部開幕。(圖片來源/ DR.T達特踢 A.K.A. 看你老師@YT)

當中,最受矚目的莫過於國內目前僅有一輛,身價突破新臺幣2億元的「山豬王」Bugatti Chiron Sport。這輛依照車主喜好選用白、藍雙色搭配的Chiron Sport在2020年3月正式交車,比起標準版的Chiron,Chiron Sport除了將排氣管改為中置四出圓管設計,更透過大量碳纖維材質與輕量化輪圈,讓車中得以降低18公斤。搭配8.0升W16四渦輪增壓引擎繳出的1,500匹馬力、163公斤米扭力輸出,只需要2.5秒就能完成0-100km/h加速,0-200km/h加速更只要6.5秒就能完成,甚至還有上看420km/h極速表現。

春風朋友擁有的Bugatti Chiron Sport要價超過新臺幣2億元。(圖片來源/ Bugatti)

除了這輛身價突破2億元的山豬王,被視為是Lamborghini自然進氣街車王者的Aventador SVJ也在一旁「讚聲」。雖然在1,500hp的Chiron Sport面前,以6.5升V12自然進氣引擎為動力來源,具備770馬力輸出的Aventador SVJ可能輸出略小,但依舊也0-100km/h加速2.8秒、超過350km/h極速表現,且還配備有ALA主動式空力系統2.0,可以為Aventador SVJ帶來更出色的下壓力與操控穩定性。不過,曾經體驗過Aventador SVJ的春風表示,ISR變速箱的頓挫感偏重,不見得每個人都喜歡。

Aventador SVJ搭配的ISR變速箱讓春風覺的頓挫感稍重。(圖片來源/ Lamborghini)

另外,Ferrari最新插電式油電複合動力超跑SF90 Stradale也現身會場,不過,在Chiron Sport面前,臺灣售價2,385萬元的SF90 Stradale略顯低調,只是靜靜藏身在一角。但是相對低調的SF90 Stradale動力表現可相當不俗,以獲獎無數的V8雙渦輪增壓引擎搭配3組馬達組成的PHEV動力系統,可以創造高達1,000匹綜效馬力輸出,可說是比Aventador SVJ更為強悍。

SF90 Stradale具有1,000匹縱效馬力輸出。(圖片來源/ Ferrari)

既然是車隊總部開幕,現場當然少不了賽道競技利器。在2億山豬王旁邊的就是春風先前多次在個人IG上曝光的Huracán Super Trofeo工廠賽車,這款以Lamborghini的V10自然進氣引擎超級跑車Huracán為基礎,拆除多項舒適性配備,並且植入賽道用空力套件的GT工廠賽車是Lamborghini用以推廣賽車運動所推出的統規工廠賽車,擁有620匹最大馬力輸出,並捨棄全時四輪驅動系統改採後驅設定。且整合有類似「黑盒子」的數據記錄儀,可以分析油門、煞車等系統操作,用以提升架勢技巧。

春風曾在個人IG曬出駕駛Huracán Super Trofeo練車的照片。(圖片來源/ Lamborghini)

不僅如此,總部內還藏有車隊老闆的收藏,一輛真正為賽道開發的Prototype原型賽車——Ligier JS P3賽車。這款以LMP3 Le Mans Prototype技術規範打造的原型賽車由法國知名賽車設計與製造公司Ligier Automotive所開發,採用碳纖維單體結構底盤,全車鈑件也都採用碳纖維材質打造,搭載由Nissan提供,排氣量5.0升的自然進氣V8引擎,可繳出420匹馬力輸出。而這款LM P3賽車也是目前最成功的LM P3賽車之一,從2015年開始參賽,到2020年由JS P320接替為止,共在132場LM P3賽事中拿到130場勝利,成績相當輝煌。

車隊總部同時收藏有一輛Ligier JS P3賽車。(圖片來源/ Ligier)

而春風未來將駕駛的賽車同樣也現身會場,SV Racing車隊目前以參與STS超級房車全國系列賽的TCR-A與TCR-B組賽事為主,車隊以前後兩世代的RS 3 LMS TCR賽車為主要戰力。其中,戴曉祥與姚元浩將駕駛新款RS 3 LMS TCR賽車出戰TCR-A組賽事。目前在TCR-B組中領先的高嘉宏,還有未來春風都將駕駛舊款RS 3 LMS TCR出賽,據了解春風有可能會參與8月份的賽事,屆時就有望看見春風披掛上陣!

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