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全球唯一!原廠白色Ferrari 250 GTO預計2026年拍賣

在收藏車界,被視為終極夢幻逸品的Ferrari 250 GTO再度成為焦點,而這次登場的不是一般的GTO,而是那輛全球唯一以原廠白色出廠的底盤3729GT「Bianco Speciale」。Ferrari向來堅守紅色傳統,因此這部車自1962年誕生起便自帶傳奇光環,Mecum Auctions宣布將於2026年Kissimmee拍賣會釋出此車,使其成為全球藏家高度關注的焦點。
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林俊傑曬出新車Ferrari Daytona SP3,入手要價超過1億元限量新寵

巨星林俊傑作為金曲歌王,精湛歌喉備受歌迷們愛戴,但他私底下的豪車收藏,或許是受到好友林志穎影響,同樣也是非同小可,如法拉利、保時捷甚至是東瀛戰神等都不在話下。如今,林俊傑似乎再入手頂天級別的全新收藏——全球僅有599台、新車要價超過1億元的Ferrari Daytona SP3,引來粉絲驚呼:「好想坐副駕!」
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法拉利F1男神Charles Leclerc訂婚,模特女友曬超大鑽戒粗估破千萬

F1賽車法拉利車手「樂樂」查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc),於台灣深夜今日凌晨2時許,宣布與23歲的模特兒女友Alexandra Saint Mleux訂婚。2人帳號共同分享消息,並配上一系列的照片,標題為「Mr². & Mrs. Leclerc💍❤️❤️❤️」,其中也有他們愛犬長毛臘腸Leo。消息一出,讓粉絲們都相當驚喜,短時間內IG貼文已經在全球獲得將近500萬個愛心。
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風火輪F1車隊陣容完整化,Ferrari與Aston Martin正式加入收藏系列

玩具迷與賽車迷期待已久的時刻終於到來——風火輪 (Hot Wheels) 正式宣布,其2025年Formula One系列模型將完整收錄全部10支F1車隊與20位車手,以1:64比例忠實呈現官方塗裝。這是該系列首次達成「全員集結」的完整陣容,讓收藏玩家得以一次湊齊整個F1賽場的精彩風貌。
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Ferrari Elettrica電動跑車登場在即,法拉利加倍強化V12動力

在電動化浪潮壓境的當下,Ferrari卻選擇逆勢而行,儘管品牌即將在2026年推出首款純電動車Elettrica,但來自Maranello的最新產業策略卻顯示出強烈的訊號,「燃油引擎,特別是V12,仍然是法拉利靈魂的中心。」Ferrari在2022年曾預測,到2030年時旗下純燃油車僅占產品組合的20%,電動車將達40%。然而,2025年的最新戰略修正顯示,這一比例徹底翻轉,純燃油車份額提升至40%,混合動力車維持40%,而純電車則下修至20%。這意味著,在未來十年,Ferrari的主力仍是會燃燒汽油的V6、V8與V12引擎。
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Ferrari發表SC40絕無僅有,以現代工藝演繹F40美學的830匹猛獸

法拉利近日揭開全新One-Off特製車款——Ferrari SC40的神秘面紗。這款車出自法拉利Special Projects部門,由設計總監Flavio Manzoni領軍的Ferrari Styling Centre操刀設計,採用296 GTB的中置V6混合動力架構與底盤,是品牌客製化理念的最高展現。SC40屬於專為單一收藏家量身打造的獨一無二作品,代表法拉利在造車工藝與設計語彙上的前衛詮釋,也象徵傳奇超跑精神的當代延續。
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Ferrari高層:中國電動車像「大象」,又重又笨拙

義大利超跑品牌Ferrari終於揭開旗下首款純電動車Elettrica的核心技術輪廓,這款車預計將於2026年正式登場,並以「四門四座、超過1,000ps馬力、極致駕馭樂趣」為開發重心。雖然性能參數依舊驚人,但Ferrari高層強調,這並非一場「馬力競賽」的延伸,而是一場回歸「駕馭本質」的革命。
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Ferrari電動車底盤與動力細節公開,四馬達逾1000匹輸出明年問世

Ferrari於歐洲時間10月9日舉行2025 Capital Markets Day資本市場日,揭露品牌首款純電車──Ferrari Elettrica的量產底盤與關鍵組件。這是躍馬史上第一款全電動車型,也是其多能策略 (Multi-Energy Strategy) 邁向新紀元的重要里程碑,象徵Ferrari未來不僅燃油、油電混合等動力佈局,還將納入純電動力的多元陣容。不過,Ferrari強調,Elettrica並非正式的量產車名,確切的外觀還有車款名稱,將會在2026年公布。
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Ferrari全新「E-Vortex」測試賽道正式啟用,未來性能驗證中心將取代傳統公路試車

Ferrari在義大利Maranello宣布,全新測試賽道「Ferrari E-Vortex」正式完工並投入使用,這座緊鄰品牌傳奇的Fiorano測試場的新設施,從動工到完工僅花費不到四個月,佔地約37,000平方公尺,全長1.89km,堪稱Ferrari研發體系的重要里程碑,也代表品牌邁入新世代高精準測試與電動化時代的重要一步。
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台中男駕駛1930萬起的法拉利812與公車擦撞!疑未「兩段式開門」釀禍

台中市西屯區9月25日下午發生一起驚險事故,一名46歲陳姓男子駕駛千萬級超跑Ferrari 812 Superfast,違規將車輛停放在河南路二段的「公車停靠區」。當他突然打開駕駛座車門時,恰巧有一輛公車正要進站,兩車瞬間發生碰撞,導致法拉利車門直接被撞擊變形。所幸雙方駕駛均無飲酒狀況,也沒有任何人員受傷,詳細肇事原因仍待進一步鑑定釐清。
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Ferrari全新849 Testarossa超過千匹馬力,經典車型震撼回歸!

義大利超跑品牌Ferrari正式揭曉全新849 Testarossa,不僅是品牌旗艦SF90 Stradale的接班車,更以象徵歷史榮光的「Testarossa」之名重返舞台,這款新世代混合動力超級跑車,融合復古精神與前瞻科技,綜效輸出突破1,000ps馬力,0到100km/h加速僅需2.2秒,極速更超過330km/h,展現法拉利對性能與設計的極致追求。「Testarossa」在Ferrari歷史中地位非凡,最早源自1950年代的250 Testa Rossa賽車,後來於1984年推出的公路版Testarossa更成為當代最具代表性的法拉利之一,並持續生產超過十年。睽違近30年,在贏得商標訴訟後,Ferrari重新啟用這個名字,賦予全新混合動力旗艦,展現承襲與革新的雙重意涵,Ferrari行銷長Enrico Galliera強調,這不是單純的懷舊,而是將「最強動力車款」的精神再次投射於品牌陣容。
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台灣蒙地拿20週年舉辦義式嘉年華,百輛躍馬、海神超跑現場齊聚

自2005年以來,臺灣蒙地拿作為Ferrari與Maserati兩大義大利奢華性能品牌在臺唯一授權總代理及經銷商,二十年來持續深耕市場,為所有臺灣層峰客戶帶來結合義式奢華工藝與源自賽道科技的純粹駕馭享受,並持續推廣紳士駕駛風範,奠定在超跑與高性能豪華車領域的領導地位。今年適逢創立二十週年,臺灣蒙地拿將義大利的美學與生活情懷與賽道性能完美結合,於台中麗寶國際賽車場盛大呈獻「義式嘉年華Italian Carnival 」,以激情駕馭交織義式生活的優雅底蘊,更攜手義大利經濟貿易文化推廣辦事處 (Italian Trade Agency , ITA) 與眾多合作夥伴,共同締造一場專屬於賽道與生活美學的義式盛典。
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Ferrari 296 Speciale正式登台,880匹特別版躍馬開價台幣2385萬

Ferrari Taiwan今日正式發表全新Ferrari 296 Speciale,作為全新Ferrari Berlinetta特別版車型,全新跑車以最貼近賽道本質之姿於麗寶賽車場重磅登場,同場展出Ferrari 430 Scuderia、Ferrari 458 Speciale與Ferrari 488 Pista,完美呼應Ferrari 296 Speciale傳承歷代特別版車型的純粹賽道靈魂。
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Ferrari新專利曝光,自動煞車系統守護昂貴前下擾流板

來自義大利Marannello的超跑品牌Ferrari,近期被外媒揭露正著手研發一項全新技術專利,目的並非單純強化性能,而是替車主守護那極為昂貴、又最容易受損的前下擾流板(Front Splitter)。這份專利文件已於8月7日公開於USPTO美國專利商標局,其核心設計是一套能夠自動煞車的保護機制,透過感測器偵測前方障礙物高度,若判斷車輛將無法安全通過,即便駕駛未及時反應,系統也會主動介入煞停,避免車頭下方的碳纖維部件被刮傷或撞擊。
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法拉利研發電動車買小米SU7研究?繼Hyundai後連Ferrari工廠也捕捉測試畫面

近期,法拉利正在進行一項神秘的電動車研究計畫,據悉,它正利用中國小米(Xiaomi)旗下的SU7 Ultra電動轎跑來測試和開發其未來的電動車平台。這一消息不僅引起了汽車業界的廣泛關注,也顯示出中國電動車品牌在全球車市中的崛起,甚至吸引了如法拉利和現代汽車等傳統汽車巨頭的目光。
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全球僅19輛的Ferrari F40 LM即將拍賣,預估價上看新台幣3億元

擁有「最強F40」之稱的1993年式Ferrari F40 LM,即將於2025年8月登上美國加州Monterey RM Sotheby’s拍賣會舞台,這輛編號95448的F40 LM不僅是僅有19輛當中的第14輛,更是極為稀有、馬力最強的GTC規格版本,搭載可輸出高達760ps馬力的雙渦輪增壓V8引擎,堪稱法拉利40週年紀念超跑中最極致的演化型態。
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Ferrari贏回Testarossa商標訴訟,經典名稱重返Maranello

在歷經近十年的纏訟後,Ferrari終於贏回對其經典車款名稱「Testarossa」的完整商標權,這場起始於2015年的法律攻防戰,日前由歐盟普通法院作出重大逆轉裁定,將這個象徵義式性能與美學的名稱,正式歸還給這家來自Maranello經典超跑品牌,這不僅是Ferrari的一場勝利,更為全球所有歷史悠久的品牌立下了智慧財產權保護的重要司法先例。
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