對岸日前驚傳一起法拉利超跑的自燃意外。一輛黃色Ferrari F8行駛在上海一處道路上，行車途中車尾引擎突然竄出火苗，隨著火勢擴大，車尾冒出大量濃煙最後燒得面目全非。據悉，該車輛當時為代駕駕駛，疑似操作不當才導致車輛起火燃燒，而有關法拉利自燃的話題不僅引發網友討論，相關搜尋關鍵字還一度衝上微博排行榜第一名，直呼「代駕小哥賠慘了」。
綜合陸媒報導，原來這輛Ferrari F8的車主是雷姓男子，因為朋友有用車需求所以才將超跑借給友人駕駛。事後朋友找來代駕，請代駕將法拉利開回返還給雷男，沒想到在行車途中車輛尾部突然起火，冒出陣陣濃煙火勢一發不可收拾，車輛還佔據中間車道造成車流回堵，待警消到場後將火勢撲滅並把車輛移除，交通狀況才恢復正常。
事後，《東方網》採訪Ferrari F8車主的雷姓男子，他表示6月29日稍早將車輛出借給朋友，但意外是在朋友請代駕送車回來的過程中發生。當時，雷男在家中先是接到朋友打來的電話，提到F8水箱爆了，過了數十分鐘後又傳來F8整輛自燃，因此隨即趕往現場查看，事後，雷男詢問代駕才得知，原來代駕開車期間一直使用手排模式，持續以一檔駕駛沒有升檔，並用5、60碼的時速行駛 (約為80km/h至100km/h) 一段時間，推測引擎過熱才會導致車輛自燃。
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事實上，較高的引擎轉速能帶來更好的動力表現，實現更快的加速效果。例如自然進氣引擎的峰值扭力約莫落在5,000rpm，渦輪引擎則大概落在2,000rpm至3,000rpm左右區間，此時的加速表現更佳，因此老一輩駕駛手排車時，都會表示超車、爬坡可以切換至較低檔位，藉由高轉區間替車輛帶來更好的動力輸出。但是，當車輛長期處於低檔位，因為引擎持續處於高轉區間，則容易導致引擎過熱，除了會發生上述水箱破裂的情形，溫度過高還可能使引擎活塞膨脹，卡在汽缸內無法動彈，進而引發引擎爆裂「爆缸」甚至自燃。
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有關Ferrari F8自燃起火的原因還有待警消進一步釐清，目前車主與代駕也正在接受警方調查。不過，據悉這輛法拉利是車主於2022年9月購買，當年入手價格約莫人民幣500多萬 (約新台幣2,200萬)，但購買的車輛保險為商業險種，理賠金額僅有人民幣200多萬 (約新台幣895萬)，不夠賠償車輛損失，因此雷男也擬向代駕求償，並對代駕公司提出告訴。
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