Apple Carplay與Android Auto過於強勢,法拉利也將放棄原廠導航?

搭載Apple Carplay與Android Auto的車款早已成為主流,如今法拉利可能也要取消原廠導航。(示意圖,圖片來源/ shutterstock 達志影像)

汽車原廠導航可說是時代中重要的配備,它的實用功能至今仍有一定數量的消費者使用,只是部分原廠導航需要透過原廠進行更新,且也有一定的收費標準,再加上手機愈發成熟,越來越多駕駛乾脆使用手機進行導航。除此之外Apple Carplay與Android Auto也成為品牌主流連接系統,嚴重影響原廠導航的使用人數,日前超跑品牌法拉利更宣布未來高機率取消原廠衛星導航。

Ferrari 12Cilindri也取消原廠導航,改以手機連結當作導航。(圖片來源 / Ferrari)

而Apple Carplay與Android Auto的的興起,確實讓許多原廠導航顯得多餘,因為只要連結上系統之後,操作方面不會因為不同品牌或車款有所不同,但原廠導航每個品牌的設計皆不同,甚至新舊車款之間操作方式也都有差異,因此慢慢消失也是情理之中。法拉利則是自從Purosangue開始,一直到新款的12Cilindri都取消導航,也沒有提供選配,近期在澳洲媒體採訪時,法拉利產品行銷主管 Emanuele Carando說明了放棄衛星導航的原因。

他表示Apple Carplay與Android Auto是對用戶最好的體驗,且也能隨時保持最新的系統,同時也說到法拉利車款並非每位車主每天使用,因此不想限制車主必須使用指定系統,任意使用他們的Apple Maps或Google Maps,對使用者來說體驗最佳。不過外媒對此說法仍表示懷疑,因為每位法拉利車主都是尊貴且獨一無二的,若是花費千萬購買一輛只能在特殊場合才能使用的車輛,那駕駛思考的可能已經不是甚麼導航最適合。

無論是Apple Carplay還是Android Auto,兩者都需要網路,原廠衛星導航則完全不需要。(圖片來源/ Android)

而Apple Carplay與Android Auto確實非常便利,但是這仍然有個致命的缺點,因為這兩套系統都需要網路才能運作,一般消費者根本不可能會知道甚麼地點沒有訊號,對於道路的資訊可能出現誤判。反觀衛星定位系統方面,雖然也有機率讀取不到訊號,但機率卻比網路小得多,兩者之間的優缺點,或許使用過的車主都能清楚明白。

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