喜愛Moto GP的車迷們絕對會想要入手那低趴且有整流罩的車款，在國內不少品牌都有引進，其中不少車迷首選的絕對會是日系車款，日系重機的優勢在於好保養，同時後續脫手後的價格也相當漂亮，這絕對會是適合新手與老手的「績優股」。至於在選擇車款上，可能會陷入直上公升級或是選擇600c.c.級距就好，身為改裝玩家的來賓乾媽直接給出答案，畢竟所有車種都摸過的她，能給出相當成熟的答案。
乾媽表示先前自己擁有過Honda CBR 1000RR，是Honda品牌內的公升級跑車，以自己的身高來說並不友善，除此之外在動力方面因為車重不到200公斤，就具備百匹(歐規全馬力)的驚人動力，瞬間輸出的爆發力相當挑戰騎士的技術，因此乾媽坦言，若有機會再選一次，600RR會比較適合台灣的山路及賽道。《地球黃金線》也邀請到600RR的車主罐罐來到棚內，主持人錢毅訝異到原來車主是位女性，同時詢問為何會選擇這樣的車款？
罐罐回答到選擇車款首先一定要考慮的就是座高，要踩的到地面才有安全性，而600RR稍稍顛腳就可以，同時自己買車沒多久之後，會去空地練習牽車，以此習慣這部車的份量。罐罐表示自己最喜愛的600RR的地方是中置排氣管，比起同級距的Yamaha YZF R6的側置排氣管，中置會顯得更加特別，除此之外這樣的設計還不容易被燙到，算是兼顧了美感與實用性的絕佳組合。
至於使用心得方面，罐罐認為動力比較溫和，沒有油門不好掌控的感覺，極為推薦給從白牌或黃牌想要進入紅牌車款的消費者。當然除了動力方面平易近人之外，最重要的還是日系車款的妥善率極佳，只要保養得宜幾乎不會會出現故障。遺憾的是目前台灣早已沒有引進600RR，只剩下CBR 650R這部比較適合生活取向的車款，想要入手恐怕只能往二手方向尋找了。
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