2023 IAA/改款Model 3、MG4與Mini Cooper直擊 這些電車都有機會來台!

(攝影/ 陳奕宏)

本屆在德國慕尼黑舉辦的IAA車展,除了既有傳統的展館空間之外,此次主辦單位還將整個慕尼黑市區都變成了Open space展示空間,讓整個城市都是IAA展覽的一部份、可說是充分展現出德國作為工業大國的汽車製造實力!而不只是歐系車廠,也有不少對岸自主品牌甚至是中國製造車款在此次IAA車展中扮演了重要角色,《地球黃金線》也實際直擊了這些不容忽視的新能源造車勢力,且未來導入台灣上市的機會並不等於零。

MG4

MG4有極高的機會成為MG Taiwan引進的電動車。(攝影/ 陳奕宏)
動力提供後驅/四驅跟兩種電池容量。(攝影/ 陳奕宏)

去年底在中國市場首發亮相的的MG Mulan,在歐洲稱為MG4且隨後中規版本在今年也統一名稱來維持一致的辨識度,是第一款以上汽集團MSP星雲模組化平台打造的全球戰略電動車!由於台灣在CAFE平均油耗制度越來越嚴格的當下,MG Taiwan未來勢必得引進純電車來符合法規要求,在ZS只有提供單一動力、不會有EV電動版的當下,MG4就成了最有機會登台開賣的MG電動車;只不過由於MG主要產線都位在上海,要引進台灣就得採用現行HS跟ZS的CKD組裝模式,屆時MG4的量能不能撐起楊梅工廠產線維持營運的成本要求,就看要MG4在台灣的價格如何設定了。

MG Cyberster

MG Cyberster有望今年先在中國市場開賣。(攝影/ 陳奕宏)
曲面的三螢幕內裝相當吸睛。(攝影/ 陳奕宏)

其實MG在上個世紀最具代表性的車款之一就是雙門敞篷小跑車了,進入到新能源車當道的時代,MG也終於再次推出能彰顯品牌精神的Cyberster純電敞篷跑車,並已經在7月份的Goodwood速度嘉年華上舉行全球首演。Cyberster有著相當前衛的鍘刀式車門開啟方式,內裝還用上了曲面三螢幕座艙鋪陳,動力方面預計會有單馬達後驅/雙馬達四驅兩種架構,電池也會有標準跟長里程兩種容量設定;重新回歸車壇的MG敞篷車有望今年底率先在中國市場開賣,明年夏季則是輪到英國等歐洲市場交車。《地球黃金線》曾實際詢問過MG Taiwan高層是否會有Cyberster的導入計畫,對方表示:不排除壹切可能性,但推測純電敞篷跑車應會先滿足對岸與歐洲等主要市場,抵台時間點最快最快可能也是2025年的事了。

Mini Cooper純電

大改款Mini Cooper轉型電動車。(攝影/ 陳奕宏)
內裝大走極簡風,由9.4吋圓形OLED螢幕顯示所有資訊。(攝影/ 陳奕宏)
外觀還是維持Mini車系的經典元素。(攝影/ 陳奕宏)

下一代的Mini Cooper經典掀背確定轉型成電動車!在本屆IAA車展中Mini帶來了全電動化的新一代Mini Cooper三門車型與Countryman跨界休旅,其中Mini Cooper在外觀上仍延續了歷代Mini家族經典的圓型頭燈、米字型尾燈與相近的車身輪廓,車內則是大膽取消了傳統儀表檯,所有行車資訊都由中控嶄新的圓形9.4吋OLED車機所提供,帶來復古與科技兼容並蓄的視覺感受。至於在動力架構上,Mini帶來了40.2kWh電池組的Cooper E與54.2kWh電池組的Cooper SE雙車型,分別具備305公里與402公里的WLTP續航里程表現。但由於新一代Mini Cooper是與中國長城汽車共同開發且會先由後者負責生產製造,短期內導入台灣的機率近乎於零;不過產線外移的原因是Mini英國牛津工廠正在進行電氣化升級改造工程,相信等工廠升級完畢之後,大改款純電Mini Cooper有不低的導入機會。 

Tesla Model 3改款 

小改款Tesla Model 3於9月1日在中國等海外市場率先開放預訂。(圖片來源/ Tesla)
內裝換新方向盤,並取消實體撥桿。(攝影/ 陳奕宏)
後座新增8吋螢幕,出風口改為隱藏式設計。(攝影/ 陳奕宏)

雖然新車到底被歸類在小改款或大改款,網友們紛紛爭論不休,但可以確定的是代號Project Highland的Tesla Model 3改款新車於9月1日正式現身後,便引起全球特粉的熱烈關注!首先外觀一如預期,改搭貼近二代Roadster風格的細長頭燈跟新式樣保險桿,尾燈組也變成僅有C字型燈條的簡潔式樣;新車內裝則是大幅貼近Model S/Model X車系,取消方向燈跟排檔等實體撥桿,絕大部份車輛車輛功能操作都整合進15.4吋中控螢幕中,另外後座出風口新增8吋螢幕可說是另一個改款Model 3車內一大亮點!不過目前開放預訂改款Model 3的都是由上海超級工廠負責出口市場,要在台灣見到新車的話,可能得要等歐規甚至是美規版本登場之後,才能進一步討論新車抵台時間點。

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