2023年可說是國產休旅新車齊發的一年，中型SUV方面就有Hyundai Tucson L新增的Turbo Hybrid新動力、大改款6代Honda CR-V與新一代Nissan X-Trail輕油電的加入，而MG HS年初在新增了2.0T AWD新車型後銷量逐月穩定成長，更連續兩個月拿下國產同級銷售冠軍！跨界休旅方面則有ZS跟Toyota Yaris Cross相繼加入市場銷售，讓台灣消費者有相當多新車型可以選擇；不過已經在市場中銷售的車款也有相對應的動作，像是疑似是24年式Ford Kuga的新車就陸續在各大政府審驗資料庫中現蹤，而帶有商用氣息的中華Zinger，全新大改款的油耗數據也首度曝光！
現行在國內銷售的Kuga是2020年正式抵台的三代車型，理論上是到了該小改款來強化競爭力的產品週期中段，但綜觀全球市場除了被稱作Escape的美規版本有小改新車之外，跟台灣關係更密切的歐規與中規車型都尚未有改款新車亮相，也就是說已在環保署空污審驗資料庫跟能源局能耗報告中亮相的Kuga新車，應該是配備強化或是車價調整的24年式新車；從新車在政府審驗資料庫中登場的時機來看，24年式Kuga最快有機會年底就會開賣。
雖然等不到歐規以及中規的改款新車，不過善於調整配備編成帶給消費者新意的福特六和，在去年底23年式新車的發佈會中，就帶來了新增客車認證、走豪華路線的全新Vignale車型這一大驚喜，帶動了同一車型同時提供客車／客貨車兩種車身形式的流行，後續在X-Trail上也可見到相近的產品策略！由最新在能源局公佈的能耗報告中顯示，新年式Kuga的1.5T動力依舊維持15.9km/L平均油耗數據，而2.0T版本同樣延續12.1km/L測試成績、但另一車型油耗提升至12.4km/L，且出現在能耗報告上的只有四款車型、非現行銷售的五款，推測24年式Kuga的車系編成將進行縮減。
另外近期引起廣泛討論的大改款CMC Zinger，中華汽車已經確認了新車以新的1.5T+8AT動力組合取代現行的2.4NA+5AT架構，且原本僅有提供5人座的車室機能，在大改款新車上新增了7人座版本，預計能搶攻更多平價7人座車款的市場！而日前大改款Zinger的售價疑似已經在財團法人保發中心的汽車重置價格資料庫中曝光，5人座頂規車型售價可能為82.9萬、7人座頂規則來到91.9萬，5人座車型相較現行版本要多出4.4萬元，新的7人座則是將Zinger的車價提升到新高的90萬級距。
不過要注意的是，這些價格並非原廠公佈的正式售價，大改款Zinger的入手成本還要等中華汽車宣佈，新車預計最快10月份就會上市發表。可以確定的是，換新動力的大改款Zinger能源局官方測試數據已經出爐！能耗報告中顯示的四款Zinger油耗測試成績為13.1km/L至13.4km/L之間，比起現行車款的10.4km/L至10.5km/L數據要好上不少；至於新的1.5T引擎，推測是採用中華汽車曾經有合作關係的對岸東南汽車出品的4A95TD機體，其176匹／26.4公斤米輸出比現行2.4升自然進氣的136匹／21公斤米更為出色，可以說新車無論是在性能或是節能表現上，都有著幅度相當大的升級。
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