中華eMoving EZ-R 10萬有找上市 搭Gogoro電池與自主開發馬達!

中華eMoving的最新成員與旗艦車型EZ-R,在今日(8月15日)正式上市。(攝影/ 劉家岳)

中華eMoving的全新旗艦車款EZ-R繼7月中搶先於麗寶賽道展出後,新車終於在今日(8月15日)正式上市,提供CBS版與ABS版雙車型的車系編成分別開價9.99萬與10.49萬,不過搭配政府補助與預購優惠後,EZ-R最低只要58,110元就可入手!EZ-R不只是eMoving車系中的第四款新車、還是品牌推出的第二輛PBGN聯盟車款;而且跟EZ1的綠牌定位不同,EZ-R是定位更高的白牌車款,除了電源是採用Gogoro電池之外,從車架到馬達都是由中華eMoving一手包辦開發。

EZ-R共有CBS與ABS兩種版本。(攝影/ 劉家岳)

EZ-R車系編成:

  • CBS版:99,900元(最低入手價:58,110元)
  • ABS版:104,900元(最低入手價:62,610元)
雖然是PBGN聯盟車款,但EZ-R的動力系統並非沿用而是中華自行開發。(攝影/ 劉家岳)
傳動系統為碳纖維皮帶。(攝影/ 劉家岳)
EZ-R為雙電池的白牌車款。(攝影/ 劉家岳)

目前eMoving的4款產品線個鎖定不同客群,有Bobe、Shine兩款微電車與綠牌的EZ1鎖定代步市場,在白牌車款方面也有快充車型勁炫打頭陣,而今日推出的EZ-R則是運動性格比勁炫要來得更為鮮明,鎖定的是25歲至40歲的電車主力消費客群,所以性能操控跟帥氣外觀就成為了EZR的主打重點!EZR配備了兩顆Gogoro電池,但跟其餘PBGN聯盟車款不同的是EZ-R從車架到馬達都是自行研發設計,單馬達具備7.2kW(9匹馬力)/28Nm(2.9公斤米)的功率輸出,造就0~50km/h加速僅需3.7秒的強勁性能,而續航里程官方測定數值為82公里。

前輪配胎尺寸為100/90 12,搭配245mm碟盤與單向雙活塞卡鉗。(攝影/ 劉家岳)
後輪配胎尺寸來到120/70 12,碟盤尺寸為200mm。(攝影/ 劉家岳)

由於強調運動跟操控性,EZ-R將騎士跟電池與馬達都設計在同個軸線上,並搭配1,305mm軸距設定力求緊湊靈活但又不失穩定的操控特性,搭載12吋的瑪吉斯MA-WG晴雨胎並搭配前245mm、後200mm的碟盤提供不俗的制動性能。至於外觀方面,中華eMoving為EZ-R帶來了辨識度頗高的分離式LED燈組,此次主打色翡翠綠則是ABS版的EZ-R專屬塗裝。

EZ-R支援OTA雲端更新,以及提供車主付費性能強化等加值服務。(攝影/ 劉家岳)
龍頭左下方為放置飲料的縱深空間。(攝影/ 劉家岳)
右側為感應鑰匙感應觸,CBS版就是實體鑰匙。(攝影/ 劉家岳)
EZ-R行李廂容量為27.1L,能放進全罩式安全帽。(攝影/ 劉家岳)
EZ-R搭配優惠入手價最低只要58,110元。(攝影/ 劉家岳)

在空間機能方面,龍頭左下方備有能放置700ml飲料的縱深置物空間,27.4L的置物箱則是能放下一頂全罩安全帽沒有問題,不過USB充電孔同樣是ABS版的專屬配備;在科技配備上,EZ-R標配了智慧定速以及倒車系統,eMoving系列專屬的APP能夠支援車輛OTA線上更新功能,車主們也可透過eMoving自家的e-mu商城來購買性能升級方案等加值服務。

即日起加LINE好友,汽車品牌周邊立即抽 https://bit.ly/3KxcyvU

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

行人路權恢復後亂象叢生? 新竹男子於斑馬線上起立蹲下阻交通!

下一篇

6代Honda CR-V接單已破3,600張! 主流直上頂規候車期最長恐要2個月