僅管Mitsubishi今年沒有國產新車（如大改款Outlander）在台上市計劃，不過中華汽車自有品牌CMC與代理的MG都各自有全新世代的車款準備在下半年登場，分別是大改款Zinger以及全新跨界休旅ZS；大改款Zinger日前在西濱快速道路進行測試的身影曾被《地球黃金線》網友給捕獲，而在今日（7月31日）更新的環保署新車審驗資料庫中，則是確認了大改款Zinger將捨棄目前沿用多年的4G69 2.4升自然進氣跟5速自排的架構，改搭新世代的1.5升渦輪增壓與8速自排的動力組合！
Zinger是中華汽車跟Mitsubishi共同開發並在2005年推出的商旅車，在乘用車的舒適乘駕表現為基礎上，透過方正的車身輪廓來導入商用車的出色置物空間，某種程度也算是乘用／商務兩用的跨界車款！不過Zinger問世近18年的時間中只歷經了數次整形工程帶給消費者新意，並沒有動力與底盤架構的大幅度變動，而預計有望在第三季正式亮相新版Zinger，很有機會成為頭家們期待的大改款車型！
能被視為大改款，不是底盤結構就是動力系統要經過大幅度升級才符合外界定義，而根據環保署最新公佈的新車審驗資料顯示，新一代ZInger至少會在動力系統方面捨棄4G69 2.4升自然進氣與5速自排的編成，改採過去未曾現身在國內的排氣量1,481c.c.之新引擎擔綱，匹配的變速箱也改為齒比理論上更綿密、能更提升油耗的8速自排；推測這具新引擎的真實身份是來自跟中華汽車有過合作關係的對岸東南汽車，所出品的4A95TD 1.5升渦輪增壓心臟，其176匹／26.4公斤米輸出比現行2.4升自然進氣的136匹／21公斤米更為出色，同時在缸內直噴技術與新變速箱的幫助下，油耗表現有望超越現號車款的10.4～10.5km/L。
除了動力系統大幅變革，測試車全身都被偽裝貼紙覆蓋的狀態暗示著新版Zinger外觀也會有幅度不小的變化；雖然網友提供的照片並未涉及到內裝佈局，但同樣沿用多時的海灣座艙佈局有機會迎來新版本，而車內最大變革莫過於會新增7人座的客車版！除了長期提供的5人座客貨車，新增的7人座客車版車型有望讓Zinger觸及到更多對於乘載人數有更高要求的客群，預計會對當前的商旅車市場帶來更多刺激、甚至提升整體市佔版圖。
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