比亞迪豪華品牌仰望首款轎車U7來了！搭載四馬達具千匹馬力
去年1月時中國車企比亞迪宣布其豪華品牌仰望成立，並推出推出硬派越野休旅U8和超跑車型U9，還宣布旗下車款將搭載自主研發的「易四方」技術平台。近日就在世界的目光都在2024 CES展上時，仰望再次在官方微博公布其首部百萬級旗艦電動轎車仰望U7，並稱該車擁有千匹馬力。
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比亞迪去年第四季電動車賣贏特斯拉！威脅年銷「馬斯克回應了」
在大陸政府的政策推動之下，使得中國新能源車快速崛起，幾個中國主流品牌像是「比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車與長城汽車」等推出的電動車，都有著不亞於傳統車廠打造的電動車本質。其中，比亞迪在2023年第四季全球銷售數字出爐，純電車型賣出526,409輛，超過特斯拉的484,507輛，登上第四季電動車銷售龍頭！不過，特斯拉全年度賣出1,808,581輛電動車，還是領先比亞迪的1,574,822輛，保有純電年度銷售冠軍寶座。
EV9與5系列通拿五顆星！Euro NCAP同揭比亞迪與小鵬安全評等
Euro NCAP日前公布最新安全評鑑結果，其中包含BMW 5 Series、Hyundai Kona EV、Kia EV9與Mercedes-EQ EQE SUV等台灣已上市或者即將上市新車，且除Kona EV之外全數取得五星評價。不僅如此，這次還針對中國BYD、小鵬等電動車品牌，曝光歐洲汽車市場新軍的安全防護等級。
2024歐洲年度風雲車決選名單公布 7車款涵蓋「6款電動車」比亞迪將寫歷史？
2024歐洲年度風雲車(Car of the Year in Europe 2024，簡稱ECOTY)在今年11月21日公布28款入圍名單後，緊接於11月27日再宣布進入決選的7款車單。這回決選的7車款，不僅全數都是電氣化車輛，其中6款更提供純電動力選項，且來自中國的比亞迪，以BYD Seal純電房車殺出重圍，很可能會在本屆ECOTY，替中國汽車品牌寫下新歷史！
比亞迪開始進軍百萬豪車！ 旗下「超跑平台」曝光震撼國際
大陸電動車龍頭比亞迪進軍純電動超跑市場，推出"仰望U9"、預估售價約莫在新台幣500萬上下，在這次廣州車展公開展示，號稱透過智慧懸吊系統，就算輪胎爆胎還是能高速前進，引起各國電動車大廠關注。
小米電動車申報資訊曝光！ 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池
電動車市場「錢景」吸引各方投入，甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹，其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過，中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步，與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車，並在近日完成申報，預計將提供3款車型編成，最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場，入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。
比亞迪有望打敗特斯拉成全球最暢銷EV品牌？ 歐盟展開中國電動車反補貼調查
雖然台灣買不到來自中國進口的電動車，但許多中國車廠近年來在新能源車的投入開發與銷售表現，確實逐漸在全球多個市場掀起熱潮，不單是中國人對自家品牌的支持，其進軍歐洲也開始有所斬獲。而根據中國比亞迪BYD的最新銷售數字顯示，在第三季銷售431,603輛純電車，不僅比第二季成長23%，且只小幅輸給特斯拉的435,059輛，按此態勢，不排除第四季會超車特斯拉，甚至在2024年成為全球年度最暢銷純電車品牌！
日系車光環不再？中國市場驟降1/4 中媒判斷銷量都被當地自有品牌搶走
汽車市場的銷售一直以來都是詭譎的，早在先前的中國市場中，不少當地企業大力的對其他品牌的車款進行「致敬」，最出名的當然非眾泰汽車莫屬，當時因為該品牌將知名品牌保時捷旗下的Macan進行近乎1：1的復刻，引來不少保時捷車主的憤怒，不過後來眾泰汽車銷售慘淡，被抵制的情況下黯然倒閉。不過這都只是幾年前的事情而已，如今中國的車輛因為全面走向新世代能源，短短時間內竟已經有著與國際電動汽車品牌一爭高下的實力。
中國16家電動汽車品牌聯署「承諾不降價」 僅2天重回削價競爭？
根據中國媒體報導，當地汽車行業為了防止市場通貨緊縮，同時也給非一線品牌生存空間，提出《汽車行業維護公平競爭市場秩序承諾書》，承諾書中有四項條款，第一條為「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」，第二項為注重銷售方式，不進行誤導性宣傳；再來是提高產品品質與提高服務水平，最後一項為承擔社會責任為經濟做出貢獻。而這項承諾書主要是在7月6號第13屆中國汽車論壇中，由《中國汽車工業協會》做主辦方，連同有關部門與16家品牌簽訂，其中包含較具知名度的比亞迪、吉利控股集團與特斯拉等品牌。
中國比亞迪「雲輦」系統讓車騰空跳躍 網友驚呆：舞獅科技版？
就在4月10日晚間，中國汽車品牌比亞迪發布一支影片，影片一開始就展出旗下高端子品牌「仰望」系列首部超跑U9，當眾人還在疑惑仰望U9不是早在前些時候已經亮相過了，但隨著仰望U9燈光亮起，發現原來比亞迪官方是想宣傳它的全新概念平台-命名為「雲輦X」控制技術，影片中仰望U9透過懸吊上下作動，達到與Mercedes-Benz GLE相仿的脫困技術。
Toyota純電房車75萬起中國率先開賣 bZ3有V2L續航最高616公里！
作為抗衡Tesla Model 3的中型電動房車，Toyota跟BYD比亞迪共同開發的純電新車bZ3在去年12月公佈預售價後，終於在3月上旬正式開賣！由一汽豐田負責銷售的bZ3在中國市場共有菁英Pro、長續航Pro以及長續航Premium三種車型，價格帶落在16.98萬人民幣（約74.9萬新台幣）至19.98萬人民幣（約88.2萬新台幣），比起預售時期有高達2萬人民幣（約8.8萬新台幣）的高額降幅；與此同時此前並未揭露241匹最大馬力與90kW快充功率等細節數據，也趁著新車上市的機會一併公布。
Ford Focus德國工廠將出售？ 傳「中國知名車廠」曝野心展開談判
4代Ford Focus登場後，雖然在台灣與特定市場繳出不錯的成績單，但歐洲Ford執行長Stuart Rowley過去接受採訪時確認將於2025年停產，等於宣布當地不再有5代車型，而且2022年受到烏俄戰爭影響，許多料件短缺還讓歐洲Focus面臨減產，負責生產Focus的德國Saarlouis工廠更出現大量閒置人力，卻遲遲沒有下一步規劃。如今，《華爾街日報》最新消息指稱，歐洲福特現在似乎打算將Saarlouis工廠出售，中國比亞迪似乎有意收購該間工廠。
歐洲中產階級擁抱中國車！ 大廠CEO：將迎來一場可怕的戰役
站在業界至高的高度，汽車集團的執行長經常會對外發表關於產業現況與未來展望的言論，好比全球第四大汽車集團Stellantis執行長Carlos Tavares就很能說也很愛說，繼之前發表歐盟應該要取消Euro7排放法規言論之後，日前再度訴說自己對歐洲汽車業以及中國車廠新勢力崛起的看法！
中國比亞迪又出新招！ 仰望U9兩秒內加速破百
正當全球車壇的焦點都放在了CES消費性電子大展上的同時，中國比亞迪也在發表他們的全新車款，他們打造了豪華子品牌「仰望」，並且以U8這輛強大的休旅車款作為首發，不過在發表會的最後宣布了讓人興奮的彩蛋，一輛外型搶眼的純電超跑U9現身發表會場，這輛U9擁有的不只是超跑外型而已，就連加速表現都將成為話題，因為原廠表示這輛車從靜止加速到時速100公里只要2秒鐘，這樣的表現與Rimac Nevera的1.97秒幾乎不相上下，而且這輛車還很便宜，預估售價為100萬人民幣，約台幣447.8萬元而已。
這家車廠不老實？ 比亞迪Atto 3實際續航竟比原廠數據更優秀！
原廠宣稱的續航力跟實際行駛狀況有落差，應該是電動車在使用上最讓車主困擾以及里程焦慮的根源了吧？常見的NEDC或是WLTP等測試規範由於標準不同、得出的續航里程也有差異，使得電動車車主們往往必須將原廠數據「打折」才能算出較精準的實際續航力；但這些電動車的使用習慣似乎在比亞迪Atto 3上不適用，因為有挪威Youtuber實測的續航表現居然比原廠公布的還要優異！
對尬純電大G！ 比亞迪高級品牌「仰望」新車明1月登場
近幾年靠著Hybrid油電與純電等新能源車款而躍升中國自有品牌銷售龍頭的比亞迪BYD，在11月份時宣布要推出全新高端品牌「仰望」，落在80萬至150萬元人民幣（約合台幣351.8萬～659.6萬元）價格帶的新車明顯是走高級路線，對手不是特斯拉而是雙B跟保時捷等豪華品牌！而首款新車預計在明年1月5日正式登場，將鎖定「純電大G」賓士EQG而來。
中國大陸車廠進軍日本 比亞迪明年在日本開賣Atto 3電動車！
很長一段時間以來，中國大陸車廠都面對著閉門造車的批評，雖然有零星個案試圖外銷歐美挑戰國際市場，然而卻屢屢遭遇撞擊測試和銷售數量的打擊。不過隨著中國大陸汽車工業日趨成熟，再加上動用併購了許多知名國際品牌，這使得中國大陸汽車品牌也開始具備和其他主流車廠並駕齊驅的能耐。
比亞迪推百萬人民幣起跳高端子品牌 尬上雙B跟特斯拉！
近年來，藉著新能源車(含Hybrid與純電車)的高度發展，讓比亞迪BYD成功擠身中國最大汽車製造商，然而野心勃勃的它不僅在電動車領域強槓特斯拉，在品牌聲勢壯大之後，現在更極力擴張其全球影響力，根據掌握的最新消息，比亞迪將在明年一季度推出全新高端品牌「仰望」，力尬雙B、保時捷、特斯拉，擠身高大上。
Toyota bZ3搭載比亞迪LFP電池與馬達技術 續航將超過600公里！
眾所矚目的Toyota bZ純電新車bZ3在10月24日時在北京正式登場！這款接續在bZ4X後的純電房車是由Toyota跟中國車廠BYD比亞迪共同開發打造，bZ3仍舊搭載Toyota專為電動車打造的e-TNGA模組化平台，但電池跟馬達等重要部件預計是由BYD以及BYD跟Toyota合資成立的FAW Toyota來提供，續航力上看600公里（CLTC規範）！可惜的是，關於新車的動力規格、電池容量以及最重要的價格等資訊都還沒有正式揭露，但已經可以預期bZ3可能會是Tesla Model 3的主要對手。
Toyota bZ3今晚中國發表！ 售價90萬有找將成Model 3最大勁敵？
Toyota bZ純電家族將在今晚（10月24日）迎來最新一位成員bZ3，這款被譽為純電Corolla的電動房車據傳是Toyota與BYD比亞迪共同開發打造，先前新車外觀跟動力規格也已經先被中國工信部的審驗資料給「暴雷」了，相信車迷們對Toyota電動房車的造型已經不陌生了。不過最讓人在意的還是售價部分，根據路透社在9月份的爆料指出，bZ3的入手價2.8萬美金（約88.9萬新台幣）比Tesla Model 3在中國的報價2要便宜30%以上，這樣能讓bZ3順利挑戰後者的霸主地位嗎？
比亞迪Atto 3純電休旅拿下Euro NCAP測試5星 和歐洲大廠平起平坐
早幾年中國大陸的汽車外銷到歐洲，首先需要面臨的一大挑戰就是無情卻相對公正的Euro NCAP安全測試。雖然有價格優勢，但撞測成績不佳，甚至還曾經出現過0顆星的悲慘紀錄，因此銷售量一直難有起色。然而這幾年情況開始轉變，無論是收購、合作或者是自主研發，中國大陸車廠的工業技術確實在進步。
賣愈多賠愈多！ 大陸電動車廠風光背後是假象？
目前全世界電動車銷售情況，以品牌來看的話，美國Tesla無疑仍是第一。假如用區域來劃分，中國大陸才是真正的電動車大國。這固然與政策有關，不過近年來中國大陸電動車廠的快速崛起與發展，也的確讓市場上多出不少極具競爭力新車。然而，把這些車廠的財報攤開，欣欣向榮的背後，似乎是靠著賠錢來支持。
Toyota bZ3將搭「磷酸鐵鋰」電池 鎖定電動房車市場狙擊Tesal Model 3！
日前中國大陸工信部申報資料中出現一款Toyota全新純電動房車bZ3身影，現在更有消息傳出，Toyota有意讓這款搭載磷酸鐵鋰電池的純電房車走出中國進軍歐洲市場。而且，從其車長約4.7米、軸距2.88米尺寸來看，不僅有能力扛起電動版Corolla房車的地位，更能夠直接狙擊Tesla Model 3。
特斯拉Model Y開始搭載比亞迪刀片電池！ 55kWh的RWD車型搶先使用
其實從去年起就已經有比亞迪（BYD）已經成為特斯拉電池供應商的傳聞出現，不過一直都沒有被雙方證實，甚至到今年6月比亞迪高級副總裁連玉波受訪時，突然「爆料」很快就會為特斯拉提供電池的影片也被迅速下架，不禁讓人對整件事件起了更多疑心。不過隨著德國媒體teslamag.de在網站上披露，柏林工廠生產的Model Y入門版已經正式搭載了來自中國廠商的刀片電池後，這才正式確立比亞迪已經成為特斯拉電池供應商的事實！