比亞迪

51 posts

BYD比亞迪要出電能皮卡!續航上看1,200公里挑戰Ranger跟Hilux

去年第四季超車特斯拉成為全球電動化車款交車冠軍的BYD比亞迪,雖然今年第一季在海外市場的失利與下滑、只得把電車龍頭寶座交還給Tesla,但絲毫無礙中國車廠持續推出新車來擴張品牌市佔率,近期BYD就在自家全球社群平台上無預警釋出了一款全新電氣化皮卡車的官方測試照,宣佈即將在今年進軍Pick-up商用車市場!雖然比亞迪並沒有透露車名並揭露完整外觀內裝設計,但其所搭載的PHEV插電式油電混離動力系統以及DMO平台技術,暗示了新車跟同品牌的方程豹豹5有極高血緣關係,整體續航力 (滿油滿電) 可望達到1,200公里的優異水準,以PHEV Pick-up之姿來迎戰Ford Ranger與Toyota Hilux等熱銷的中型皮卡。
看更多
Tesla

比亞迪降價僅中國奏效?特斯拉第一季重返全球電動車銷售王座

比亞迪大步走出中國市場後,終於在2023年第四季「超車」Tesla,首度於拿下全球電動車銷售王座。不過,這一份喜悅卻只存在短短一季。比亞迪2024年第一季電動車銷售量較2023年第四季下滑43%。同一時間Tesla雖然亦有所下滑,幅度卻僅有20.2%,並有超過38萬輛新車交付,重新要回全球電動車銷售霸主位置。
看更多

比亞迪今年搶下特斯拉電動車銷售寶座有望?價格戰奏效3月銷售量狂漲46%

中國電動車巨頭比亞迪(BYD)2023年第4季度的全球銷售量首度超越特斯拉(Tesla),登上電動車霸主寶座,全球電動車市場競爭也日趨激烈。比亞迪1日表示今年3月的銷量大幅增長,今年第1季度共賣出約62.6萬輛新能源車,包括純電動車、插電式混合動力車,與去年同期相比,銷售量增加13%;且繼今年1月、2月銷量下降後,3月份銷售量激增46%。
看更多

期待中國電動車來台高達47%希望是比亞迪?達人試駕之後驚嘆他們的「競爭力」!

隨著全球汽車產業的快速發展,電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一,在這個大背景下,中國的電動車品牌,尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌,逐漸在國際上嶄露頭角,展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中,比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就,更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。
看更多
吉利

中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行?

隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣?
看更多

裕佳汽車更名「電馳利」勾吉利合作聯想?裕隆回應暫無代理合作

近來中國自主汽車品牌登陸台灣消息瘋傳,包含奇瑞、BYD比亞迪還有啟辰都陸續被點名,更屢屢與裕隆集團搭上關係。現在又再度傳出裕隆集團與中國自有品牌接觸,由於裕隆集團旗下裕佳汽車於2023年10月更名為「電馳利」汽車,外界推測,這一個公司名稱很可能暗示裕隆集團將再度與吉利汽車攜手,引進吉利汽車旗下品牌至台灣市場。
看更多

中國電動車前進世界受阻?進口英國竟無法「買保險」上路!

在多年以前中國製造,幾乎都給人廉價、粗糙的既定印象,以汽車工業來說,很少有當地以外的市場,然而短短幾年間,中國製造的電動車早不可同日而語,開始以競爭力極強的攻勢,試圖佔領其他國家的汽車消費市場。就在不久之前,中國以比亞迪為首,大舉打開外國電動車市場,沒想到卻發生出乎意料的阻礙,這似乎與車輛品質無關,而是保險問題上它們上路都困難。
看更多

比亞迪子品牌騰勢也有N7電動休旅!聯手D9豪華7座MPV搶進歐洲市場

來自中國的比亞迪 (BYD),近年來的銷售表現不斷創下新高,令許多外媒感到相當震驚,在強推新能源車的情況下,整個新能源車 (涵蓋純電車與插電式油電車) 2023年度總銷量3,024,417輛已經達成品牌在去年設定的目標,且年銷量比2022年成長62.3%,擠身全球十大車廠。在2024日內瓦車展上,比亞迪旗下子品牌「騰勢 (Denza)」首度展出,並亮相騰勢N7與D9兩款電動車,宣告該品牌將以這兩款車在2024年底登陸歐洲!
看更多

比亞迪野心不只幹掉特斯拉?BYD仰望U9超跑售價738萬起挑戰法拉利

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)近日正式推出純電動超跑U9,根據外媒報導,其性能足以媲美法拉利、藍寶堅尼(Lamborghini)等超跑巨頭的高階車型。U9將成為比亞迪去年推出的豪華子品牌「仰望」的一員,該品牌目前已有兩款車型上市。U9的最高時速能達到309.19公里,並且可以在2.36秒加速到100公里,這與法拉利的混合動力超跑「SF90 Stradale」相當;至於售價方面,U9的售價將從人民幣168萬元(新台幣737.9萬元)起跳,預計最快今年夏天就能夠開始交車。
看更多

2024世界年度風雲車決賽名單出爐!中國品牌比亞迪首度上榜

一年一度的World Car Awards向來都是備受關注的車壇盛事,而2024年世界年度風雲車的決賽名單近日終於在近日公佈了,另外大會也一並公佈了年度都會車 (World Urban Car)、年度豪華車 (World Luxury Car)、年度性能車 (World Performance Car) 、年度最佳設計 (World Car Design of the Year) 與年度純電車 (World Electric Vehicle of the Year)的決賽名單。其中最有亮點絕對就屬,首次進入世界年度風雲車決賽的中國車廠BYD比亞迪。
看更多

網傳森那美爭取BYD比亞迪台灣代理權?台灣森那美回應純屬臆測

近日中國品牌將登陸台灣消息甚囂塵上,其中又以奇瑞與比亞迪成為主要焦點,先前外傳比亞迪代理權可能由裕隆集團所奪得,但裕隆集團已發聲明否認。近日再度傳出在BYD比亞迪代理權將由森那美集團拿下,延續目前在馬來西亞代理的模式,聯手進攻台灣車市。然而,經《地球黃金線》台灣森那美查證結果,台灣森那美表示:「純屬臆測!」
看更多

網傳代理比亞迪與奇瑞恐「血洗」台灣車市,裕隆聲明並非事實!

近日中國自主品牌將大舉進攻台灣消息甚囂塵上,其中又以奇瑞有望重返台灣被傳出最有可能,同時更有消息點名,取得BYD比亞迪品牌代理權的就是裕隆集團!網路論壇甚至有網友表示,中國品牌將大舉進攻「血洗台灣車市!」不過,關於裕隆代理BYD一事,裕隆集團發出聲明表示「關於裕隆集團代理比亞迪、奇瑞品牌計畫並非事實。」
看更多

比亞迪銷量達240萬輛超越福斯!成中國最暢銷車廠砸50億買船

2023年對中國車廠比亞迪可以說是成果豐碩的一年,雖然電動車整年銷量仍落後於特斯拉,但在去年第4季賣得比特斯拉好,也擠進了世界前十大汽車品牌,更拓展了許多新市場。近日中國汽車技術研究中心 (CATRC) 公布數據顯示,比亞迪去年的國內新車保險註冊登記總計240萬輛,占全國占有率的11%,超越了福斯 (Volkswagen) 成為大陸最暢銷品牌。
看更多

比亞迪豪華品牌仰望首款轎車U7來了!搭載四馬達具千匹馬力

去年1月時中國車企比亞迪宣布其豪華品牌仰望成立,並推出推出硬派越野休旅U8和超跑車型U9,還宣布旗下車款將搭載自主研發的「易四方」技術平台。近日就在世界的目光都在2024 CES展上時,仰望再次在官方微博公布其首部百萬級旗艦電動轎車仰望U7,並稱該車擁有千匹馬力。
看更多

比亞迪去年第四季電動車賣贏特斯拉!威脅年銷「馬斯克回應了」

在大陸政府的政策推動之下,使得中國新能源車快速崛起,幾個中國主流品牌像是「比亞迪、上汽、蔚來、廣汽、理想汽車、吉利、小鵬汽車、華為、長安汽車與長城汽車」等推出的電動車,都有著不亞於傳統車廠打造的電動車本質。其中,比亞迪在2023年第四季全球銷售數字出爐,純電車型賣出526,409輛,超過特斯拉的484,507輛,登上第四季電動車銷售龍頭!不過,特斯拉全年度賣出1,808,581輛電動車,還是領先比亞迪的1,574,822輛,保有純電年度銷售冠軍寶座。
看更多

EV9與5系列通拿五顆星!Euro NCAP同揭比亞迪與小鵬安全評等

Euro NCAP日前公布最新安全評鑑結果,其中包含BMW 5 Series、Hyundai Kona EV、Kia EV9與Mercedes-EQ EQE SUV等台灣已上市或者即將上市新車,且除Kona EV之外全數取得五星評價。不僅如此,這次還針對中國BYD、小鵬等電動車品牌,曝光歐洲汽車市場新軍的安全防護等級。
看更多

2024歐洲年度風雲車決選名單公布 7車款涵蓋「6款電動車」比亞迪將寫歷史?

2024歐洲年度風雲車(Car of the Year in Europe 2024,簡稱ECOTY)在今年11月21日公布28款入圍名單後,緊接於11月27日再宣布進入決選的7款車單。這回決選的7車款,不僅全數都是電氣化車輛,其中6款更提供純電動力選項,且來自中國的比亞迪,以BYD Seal純電房車殺出重圍,很可能會在本屆ECOTY,替中國汽車品牌寫下新歷史!
看更多

小米電動車申報資訊曝光! 最高馬力可望上看近370匹入門搭比亞迪電池

電動車市場「錢景」吸引各方投入,甚至是科技巨頭都想在電動車時代分一杯羹,其中Apple的電動車計畫要算是最受矚目的焦點。不過,中國的小米卻搶先美國科技巨頭一步,與北京汽車集團合作搶先推出量產市售電動車,並在近日完成申報,預計將提供3款車型編成,最高馬力可達268匹。但為搶攻平價電動車市場,入門車型將搭載磷酸鐵鋰電池。
看更多

比亞迪有望打敗特斯拉成全球最暢銷EV品牌? 歐盟展開中國電動車反補貼調查

雖然台灣買不到來自中國進口的電動車,但許多中國車廠近年來在新能源車的投入開發與銷售表現,確實逐漸在全球多個市場掀起熱潮,不單是中國人對自家品牌的支持,其進軍歐洲也開始有所斬獲。而根據中國比亞迪BYD的最新銷售數字顯示,在第三季銷售431,603輛純電車,不僅比第二季成長23%,且只小幅輸給特斯拉的435,059輛,按此態勢,不排除第四季會超車特斯拉,甚至在2024年成為全球年度最暢銷純電車品牌!
看更多