2024年購車預算平均多5萬!轎車支持度減少5%

延續去年,《地球黃金線》與TVBS民調中心推出「2024購車風向球」。(圖片來源/ AI產圖)

隨著疫情期間汽車製造的產能緊張逐漸緩解,將先前累積的訂單逐步消化,去年車市創下47.7萬輛的新高。今年和泰汽車預估新車銷售將會有一定幅度下修,估計總市場約45萬輛以上的水準。延續去年,《地球黃金線》與TVBS民調中心推出「2024購車風向球」,本次研究同樣採用電話訪問的方式,針對18至60歲的台灣民眾進行調查,即目前或未來五年內有購車計畫的民眾。透過「2024購車風向球」民調數據,窺探消費者實際購車喜好度,深入了解台灣民眾的購車行為與趨勢。

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46%國人有車,中彰投地區54%擁車比例最高

在18至60歲的受訪者中,約有46%擁有汽車。進一步分析發現,男性擁有汽車的比例約為55%,女性則為36%。這顯示女性擁有汽車的比例並不低,反映出女性在汽車市場中的仍占有一定比例,正好解釋了不時可見主打女性訴求的特式車款出現。從地區分布來看,中彰投地區擁有汽車的比例最高,達到54%;桃竹苗地區約為50%;而北北基地區則為38%。這些差異推測主要與大眾運輸的便利性有關,捷運網絡或大眾運輸較為便利的都會區,擁有汽車的比例相對較低。反之,比較沒有大眾運輸建設的地區,擁有車輛的比例也會高出一些。月收入在6萬元以上的民眾中,擁有汽車的比例達到六成以上,顯示經濟能力對購車意願有顯著影響。即使在大眾運輸便利的地區,經濟能力較強的民眾仍然傾向於擁有汽車。 

23%民眾未來5年想購車,70%考慮買新車

未來五年內有購車計畫的比例約為23%。(圖片來源/ 地球黃金線)
男性打算購車的比例約為29%,高於女性的16%。(圖片來源/ 地球黃金線)

根據「2024購車風向球」,不論目前是否擁有汽車,未來五年內有購車計畫的比例約為23%。其中,男性打算購車的比例約為29%,高於女性的16%。年齡方面,49歲以下有購車計畫的比例約為25%,而50至60歲則不到20%。

過去五年內購車的民眾,有71%消費者選擇新車,26%選擇二手車。針對未來五年有購車計畫的買家,70%表示會選擇購買新車,19%會考慮二手車,11%尚未決定。男性選擇二手車的比例為22%,高於女性的13%。39歲以下有超過20%的比例表示會考慮二手車。

針對未來五年有購車計畫的買家,70%表示會選擇購買新車,19%會考慮二手車,11%尚未決定。(圖片來源/ 地球黃金線)
男性選擇二手車的比例為22%,高於女性的13%。39歲以下有超過20%的比例表示會考慮二手車。(圖片來源/ 地球黃金線)

平均購車預算121萬元,比去年高5萬元

整體平均購車預算約為121萬元,相較於前一年的116萬元增加5萬元,這可能反映了近期汽車價格的上漲。(圖片來源/ 地球黃金線)

如果考慮買車,有21%車主表示會將購車預算控制在79萬元以下;17%的預算在80~99萬元之間;20%的預算為100~119萬元;15%的預算在120~199萬元之間。整體平均購車預算約為121萬元,相較於前一年的116萬元增加5萬元,這可能反映了近期汽車價格的上漲。

有50%車主會選擇使用汽車貸款;35%考慮一次付清;6%表示會利用信用卡分期付款。(圖片來源/ 地球黃金線)

在購車付款方式方面,有50%車主會選擇使用汽車貸款;35%考慮一次付清;6%表示會利用信用卡分期付款。

55%選擇休旅車,想買轎車較去年少5%

24%打算購買轎車,下滑了5個百分點。(圖片來源/ 地球黃金線)
安全性仍然是民眾購車的主要考量因素。(圖片來源/ 地球黃金線)

對於購車考量因素,25%車主首要考量是安全性;車輛性能和省油性各占16%;考慮空間大小占15%。這顯示安全性仍然是民眾購車的主要考量因素。此外,車輛品牌、舒適度、實用性也是重要的考量因素,其中9%認為外觀是重要環節。相較於去年,這些考量因素的變化並不大。

在車型選擇方面,55%的人選擇休旅車,相較於去年增加了5個百分點(去年占50%);24%打算購買轎車,下滑了5個百分點;其餘車型占比在2%以下,約11%尚未決定。這顯示休旅車的受歡迎程度持續走強,逐漸壓縮了傳統房車的市場空間。

想買電動車的人變少,較去年少4%

電動車議題近幾年相當熱門,但台灣市場方面仍有45%的民眾願意選擇傳統燃油車;33%會選擇油電混合車型,相較於去年有所增加。反而是電動車的熱度似乎有衰減的跡象,去年為12%,今年則下滑至8%。

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