Infiniti Q50新車庫存再更新，300匹日系豪華轎跑全台剩7輛！
Infiniti Q50入手機會倒數，國內僅剩7台售完不再！今年中旬，Infiniti Taiwan導入限量50台的Q50進行銷售，隨著這款車將在今年底退出北美市場，原廠隨後也宣布了Q50的停產消息，可見房車在日漸壯大的休旅車市場中，仍不敵趨勢而迎來打擊。如今，截至上個月中還有最後10輛的Q50新車，原廠再度於官網更新庫存，全台Q50僅剩下7台的入手機會，甚至經過《地球黃金線》向原廠求證，新車更只剩下5台！
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2024年購車預算平均多5萬！轎車支持度減少5%
隨著疫情期間汽車製造的產能緊張逐漸緩解，將先前累積的訂單逐步消化，去年車市創下47.7萬輛的新高。今年和泰汽車預估新車銷售將會有一定幅度下修，估計總市場約45萬輛以上的水準。延續去年，《地球黃金線》與TVBS民調中心推出「2024購車風向球」，本次研究同樣採用電話訪問的方式，針對18至60歲的台灣民眾進行調查，即目前或未來五年內有購車計畫的民眾。透過「2024購車風向球」民調數據，窺探消費者實際購車喜好度，深入了解台灣民眾的購車行為與趨勢。
新車不借爸爸開很不孝？網友曝「父親開車習慣」聽了全搖頭
買新車遇到開車習慣不好的親友借車，該借嗎？近期有民眾就遇到尷尬難題，自己剛花費一筆錢購入愛車不到一個月，沒想到爸爸因為車輛遭撞而想要跟自己借車，不過爸爸的開車習慣不好，時常邊開車抽菸、剔牙甚至是隨意吐口水，因此不情願將愛車借給爸爸使用，傾向出錢租車讓爸爸駕駛，結果卻掀起網友討論、兩面論戰。
新車價高漲帶動二手車也漲，iSeeCars研究：購買10年車的費用比過去高60%
有過購買新車經驗的消費者一定有感，過去一輛平價品牌的車款幾乎不會超過100萬元新台幣，但是如今百萬以上的車款卻相當普遍，讓人覺得汽車的價錢正在不斷向上攀升。然而不只台灣的汽車售價上漲，美國也同樣如此，而當地新車平均價格接近5萬美元，相當於新台幣163.8萬元，讓消費者只能轉投二手車市場，這一消費行為同樣導致中古車的售價大幅上升，甚至更加舊款的車輛也非常昂貴。
新車半年只開3,000公里多還少？網友自認少開「這些原因」有關聯
每位車主買車原因大不同，有人將車輛作為上班通勤的交通工具，也有人購入汽車是為了滿足工作期間的載物需求，當然也有消費者買車是為了家人著想，期望在假日開著愛車載家人出遊。因此，每個駕駛的用車時長與行車距離大不相同，車輛行駛里程自然也會出現差異，對此就有民眾分享，自己新車買了半年跑不到3,000公里，好奇有沒有其他擁車族也有同樣情況，意外引來網友熱議。
男友買新車後變了一個人？女友不解發文卻因「這點」被慘轟
相信對不少人來說，買車不僅是一項重大決定，同時也被視為是人生階段的一大里程碑，而動輒數十萬甚至是數百萬的車輛價格，也使得許多車主對自己的愛車格外愛護，每位車主也會有著專屬於己的駕駛習慣。然而，近期有網友就對自己的男友大感不滿，表示駕駛男友愛車外出時，對方除了有一系列對愛車的龜毛要求，自己駕駛行為若不符合男友的開車觀，還會被他發火怒罵，直呼男友「買車變了一個人」，指出另一半比起自己更重視愛車。
2024年還有新車沒有電子手煞？網友不滿發文：車商腦袋想什麼
隨著汽車科技進步，不少車上的傳統配備都逐漸被電子技術所取代，其中「手煞車」即是代表配備之一。過去而言，車輛搭載之傳統式手煞車或足踏式手煞車，都需要依靠駕駛自行向上拉起與腳踩啟動，但電子式手煞車 (Electric Parking Brake，簡稱EPB) 則是依靠按鈕操縱，並在近年新車上日益普及。對此，就有民眾納悶，科技進步的當下，為何還有不少新車沒有配備電子手煞車，沒想到掀起網友們討論。
連撞7車BMW男駕駛準備換車？社交軟體曝展間看新車
19歲謝姓男子16日下午3時20分許，開BMW行經國道1號楊梅休息站，因使用輔助駕駛系統開啟定速功能，加上未依規定減速，導致左前車頭先擦撞休息站分道水泥護欄後，再失控擦撞休息站內停車格7輛車，共造成3人受傷；謝男事後在IG現實動態還原肇事原因，並透露看了下一輛BMW。
未領牌庫存車難道不是新車？網友不解售價為何更便宜
近年來新車價格提高，許多消費者期望以實惠價格購得心目中的愛車，往往都會選擇原廠販售的庫存車當作購車考量。即便車款沒有最新的新年式外觀設計，或是在安全、科技配備上與新年式版本略有差異，但原廠對庫存車祭出的價格優惠，仍能吸引不少買氣。不過，有民眾對此感到好奇，納悶為何庫存車會比較便宜，結果意外引來網友們討論。
台灣人換車頻率低？所謂「一車傳三代」難道真有其事
隨著疫情影響的情況逐漸趨緩，車市買氣逐漸回溫，去年台灣新車總掛牌數來到47.6萬輛，遠遠超過2022年共42.9萬輛的規模。然而，近期卻有民眾發現，似乎並非所有人都有定期換車的習慣，所謂「一車傳三代」的情況更是在同儕、親戚間真實上演，令他納悶台灣人的換車頻率是不是不高，沒想到引來網友的兩派言論。
美國新車交易價格兩年來新低！不過買得起的消費者仍不多
全球經過疫情之後，關於汽車零件的生產逐步趨於穩定，供應鏈充足的狀況下，車輛的交易價格也從疫情中的高價慢慢走回，購車的市場也不再只是賣方市場。根據美國最新的銷售數據顯示，新車的交易價格處在近兩年來的最低水準，而這項銷售數據是來自美國的知名車輛鑑價機構《Kelley Blue Book》 (KBB) ，他們表示儘管2023年初受到通膨的影響，但新車的平均價格為47,218美元，相當於新台幣153.6萬元，比起2022年同期降低1%，也比2022年12月的市場糕點降低5.4%。
歌姬林吟蔚猶豫不決更換10年以上老車還是換新車？達人一致推薦新車不二選
對於許多車主來說，何時換車成為一個值得深思的問題。特別是當身邊的朋友不斷推薦新車款時，這樣的決定更顯得困難。這次《地球黃金線》特別邀請歌姬林吟蔚於節目中分享，面對12年的舊車，但車況都正常，要選擇更換新車還是舊車繼續使用？
疫情時代炒疫苗、口罩還有汽車的時代過去！當時購買溢價二手車的買家欲哭無淚
就在不久前，台灣與世界經過瘋搶疫苗與口罩的日子，當時防疫物資的重要性不需多做解釋，然而當時的二手車價也同樣受到疫情的波動，當時因為製造新車的工廠缺少零件，供應汽車零件的工廠部分停工，引發新車的候車期延長，中古車市場則是因為有現車可以立即交車，因此二手價不斷上漲。在整個二手車市場活絡的情況下，不少車輛的二手價甚至比當初的新車價還高，這種情況下仍有消費者願意購買。
2023下半年百萬至150萬內重點上市新車！大改款CR-V最搶鋒頭？
根據TVBS的民調中心調查，受測的民眾平均購車預算為116萬，此級距已經稍稍脫離入門車的範疇，這類消費者可能需要的是更多更實用的配備，而《地球黃金線》也以約莫150萬以內，且為今年8月以後預計會推出的新車，替下半年有購車需求的消費者做出整理，也可以了解哪些車款的售價是選擇的範圍內。不過需要注意的是，部分車款來台後可能還是會有配備上的差異，仍以原廠公布的數據為主。
網友發問車廠「拔配備」賣車怎樣美化？鄉民狠酸可能用「這版本」話術行銷
過去幾年來，因為疫情與缺料緣故，許多車廠的新車不得不暫時少掉一些配備，減少車用晶片的使用量，好讓新車能順利交到消費者手上，但這種「刪配備」的行為，仍會讓部分車迷覺得不滿，常因此在討論區形成論戰。有網友在PTT以「拔配備要怎麼說比較好聽？」為題發問，結果吸引來不少鄉民在留言區毫不留情開酸。
2024台北車展睽違4年回歸！26品牌完整報導與5大專題帶你看門道
過去幾年因為疫情肆虐，使得台北國際車展被迫暫時停辦，如今，睽違了4年，由台北市汽車代理商業同業公會主辦的「2024台北新車暨新能源車特展」終於在2023年12月28日開展！本屆車展選於南港展覽館1樓舉辦，展出時間為期5天，從2023年12月28日至2024年1月1日，每天上午10點至下午6點。