機車

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有了汽車就不會想再騎車了? 達人:北部通勤成本差很大

買了汽車之後就不會想騎車了嗎?有網友在Dcard發文,自從買了汽車後,就不太想騎車上下班,即使上班距離只有10公里左右,原PO主要認為汽車舒適性好、安全性也高,而且也已經無法向以前一樣隨時可以騎機車跨縣市旅遊,有種由奢入簡難的感覺,想詢問網友是否也有一樣的情況。
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開保時捷撞倒整排機車!車主竟選擇落跑 網:「車價跟品德不對等」

買一輛保時捷是不少人的夢想,而如果想要圓夢的話最便宜的車款就是該品牌的小型休旅Macan,但是在近日位於台北市內湖區星雲街的路邊停車格被監視器捕捉到一個令人氣憤的場景,有位保時捷Macan的駕駛在將車輛駛出停車格的時候,不慎撞到前方的機車,結果造成機車的「骨牌效應」,整排機車一台接著一台倒了下去,但是這名駕駛連下車都沒有下車,直接駛離現場,對面甚至就是內湖分局康寧派出所,讓人相當傻眼。
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買新機車廢掉全時點燈? 專家:攸關安全不可廢!

台灣規定自2017年開始出廠的機車都需要配備全時點燈功能,直接取消大燈開關,車一發動大燈即恆亮,不過也有不少騎士不太喜歡這樣的配備,選擇到外面請機車行廢掉這項功能,有網友在PTT發文,表示朋友買了全新Sym DRG,但又花300元把全時點燈廢掉,想問是不是很多人都會這樣做?
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買白牌機車不如直上黃牌? 老司機:沒有這個最好別買

台灣身為世界上數一數二的機車大國,對於機車的需求始終不減,不過普通重型機車的價格卻是越來越高,甚至不少款式的開價都已經突破10萬大關,這也讓網友不經想問,是不是乾脆多加一點錢直上黃牌重機?有老司機網友回應,買之前最好先準備好停車位。
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WeMo響應奶茶節! 綁定手機喝名店奶茶只要10元

WeMo Scooter首創交通App結合美食與購物,以交通移動推動創新消費模式,一站式打造更便利的新生活圈。今日宣布「WeMo美食自取」服務攜手大麥網路OMO智能解決方案MaiFood全方位餐飲整合系統,積極拓展「WeMo美食自取」服務,以WeMo Scooter共享機車一起擴大交通移動加外帶消費市場 。WeMo Scooter響應奶茶節,利用店家定位點打造「奶茶控地圖」,集結百家人氣手搖品牌專屬限定奶茶優惠,聯合推動台灣奶茶節。WeMo Scooter與策略合作夥伴,共同邀請會員騎車外帶吃美食喝奶茶。
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6年買菜摩托車上面都是毛? 雷尼:這是甜蜜的負擔

許多人都會以機車作為短途代步或是上市場買菜的交通工具,也因為只是買菜用途,有時便會疏於照顧保養,這次達人雷尼帶來太座的6年只騎10,000公里左右的買菜車來到《地球黃金線》,分享有一定車齡里程數卻不高的機車該如何保養,主持人蘇宗怡看到進氣口上都是狗毛,平常有在養狗的雷尼也好氣又好笑地表示:「這是個甜蜜的負擔」。
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牽PGO BON不用帶錢 0元入手還享24期0利率

新鮮人通通有,PGO摩特動力機車繼開學季推出J-bubu車系、Tigra車系學生方案直扣9,000起,好評不斷!現正加碼推出,CP值之王BON 125 ABS補助向前衝,即刻0元入手,原廠ABS補助4,000元,享24期0利率優惠,再享政府汰舊換新補助,最低入手價只要62,500元起,可說是對於還在觀望平價機種的新鮮人一大福音。
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機車族隱形殺手! 網友訐譙:痛到直接飆淚

肉包鐵的機車族在馬路上一直有著較高的受傷風險,而且還不止行駛中有危險,就連停車也要非常注意安全。臉書社團中,就有網友發問,「有多少人被這個『暗器』傷過?」這篇文也引來不少受害人留言表示,「踢下去會流出男兒淚」、「隱形殺手」、「痛到直接罵髒話」
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慢慢靠邊騎還是跟上車流比較安全? 網怨這制度有問題

機車一直有「肉包鐵」之稱,客觀上安全性確實不如同樣在道路上行駛的汽車來得好,因此許多人對騎車的想法就是慢慢騎,降低事故發生時對駕駛的傷害。但騎得太慢加上現行規定外側路肩規定不得行駛,導致與其他車速較快的車輛產生速差,反而又容易陷入遭追撞危險之中。
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摩托車看油耗有什麼意義? 老司機:觀察車況

汽車車廠近年來因應更嚴苛的環保法規與油耗標準不斷推出新能源車,而民眾對於汽車油耗通常也相當在意,除了環保外,更直接關係到荷包,畢竟汽車一桶油加下來以目前油價來說大概都要破千元大關,但摩托車的油耗你會特別去計算嗎?
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BMW也想做輕檔車? 推電動二輪CE 02搶攻青少年市場

電動車近年成為車廠顯學,除了電動汽車外,也有不少電動機車的概念設計問世,再加上近年復古輕檔車重新流行了起來。BMW Motorrad先是在7月初無預警發表CE 04電動大羊機車這次在2021 IAA車展前,再度推出一款有著輕檔車造型的電動機車CE 02,並且將目標族群鎖定在歐洲法規中只要年滿16歲就可以考取的A1駕照。
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五倍券還沒發買eMoving也能享優惠 發行再拿券換1.5萬優惠折扣

政府即將發放五倍振興券,不少品牌也將為此推出促銷搶客。eMoving率先推出全車系「振興優惠翻倍送」活動,即日起前往全台專賣店購車,日後即可憑振興券換回等值現金,購車最高可享價值超過15,000元的優惠,相當於3倍的回饋。扣除補助後最低只要32,900元就能輕鬆入主最新款電動機車EZ1,搶攻「電動機車購車熱潮」。
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疫情趨緩8月機車買氣回溫 接下來靠五倍券加碼收復失土

今年的機車市場受到疫情影響銷量大幅下滑,不過隨著疫情的穩定,銷量也逐漸回到正軌,8月市場總銷量66,603台,比起7月增加了3,461台,僅管跟去年同期的84,194台有著不小落差,但這也因為去年同期有著發放三倍券的歷史因素,跟前年同期相比落差不大,再加上政府預計要推出五倍券有望讓機車買氣重返去年榮景。
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新北交通死亡人數增 侯友宜:儘速重啟區間限速

受到疫情影響,今年從5月19日至7月26日維持了2個多月的三級警戒,在車流量減少的情況下,車速變快也導致事故嚴重性增加。根據新北交通局統計,110年上半年交通事故死亡人數達123人,比去年同期增加10人。新北市長侯友宜表示,不少嚴重交通事故都與超速有關,除了要警察同仁加強執法外,也會盡快恢復在今年2月底全面暫停的區間平均速率科技執法。
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PGO發獎學金給大學新鮮人買車 J-bubu、Tigra現折9千起

暑假過完了,大學新鮮人準備好迎接大學生涯了嗎?不少學生都靠著打工賺學費、住宿費,在疫情的肆虐下,大眾運輸交通工具也不敢搭了,為了減輕準大生及家長的壓力,PGO本次將招牌端出來,除了指定車款J-bubu車系、Tigra車系購車獎學金直扣外,另外還有多元分期方案,再送丟車賠車失竊險一年保障。
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10月拿到五倍券 能為愛車升級些什麼?

政府於昨日(26)正式宣布五倍券的發行方案,9月下旬開放申請,10月上旬可開始領取紙本,而且不同於去年三倍券政府出2000元,民眾出1000元的方式,今年的五倍券採用全民共享經濟成長,民眾免付1000元,等於政府全額支付5000元,也就是說大家可以直接得到5000元來消費。
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你會願意把車借給誰? 網友妙回:借這種人可無痛升級

很多喜歡將愛車擬人化的人,都會稱呼自己的車為小老婆、小老公,但畢竟車子的本質還是交通工具,或多或少還是會遇到活生生的人,想要借用車子臨時代步,而人與人之間有親疏遠近,該怎麼決定和自己多親密的人可以借車,每個人心中的那把尺都不太一樣。
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為什麼一堆機車愛鑽縫? 網掀二輪、四輪大戰

台灣地狹人稠,在上下班通勤時段更可以看到路口塞滿汽、機車,有網友在PTT上發文表示,當停等紅燈時即便外側車道已經停滿汽車,但此時連續三台機車都找車縫鑽,甚至還有一台直接逆向到對車道飆至最前方。此情形讓他好奇發問,「為什麼機車一點點縫也要硬鑽?」
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機車因疫情三個多月沒騎 久沒行駛該注意哪些事?

台灣自今年5月份新冠肺炎社區感染疫情爆發以來,許多企業為避免員工群聚染疫,都採取在家遠端上班的方式,員工們因此減少通勤量,連帶愛車的行駛里程數也跟著驟降,甚至歸零,有網友在dcard發文,自己因為疫情關係機車已經三個月沒騎,電瓶也忘記事先拔掉樁頭,詢問這樣隔這麼久再次發動車子需要注意什麼?
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機車左轉道沒固定線道易釀禍 騎士怒吼:根本西天專用道

近日一名機車騎士行經桃園春日路與經國路機車左轉專用道,不過遭到左轉車道汽車直行、直行道汽車左轉,導致騎士為了顧及安全無法左轉。機車左轉道儘管讓騎士不用待轉,但像這種設立在路中間的左轉專用道,反而會讓不熟悉路況的機車騎士發生更嚴重的意外。
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為考駕照練機車 卻因「這件事」感到慚愧

暑假接近尾聲,許多學生會趁這段期間考機車駕照,而通常在實際路考前,大部分的人都會事先用家裡的機車在住家附近人車較為稀少的巷弄做練習,但其實只要是在法規定義上的開放道路,無照行駛就有違法的疑慮。
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暑假期間北市加強取締無照駕駛 降級想出門乖乖考照再上路

國內疫情逐漸控制下來,全國警戒也在7月27日從三級降回二級,車流顯著提升,其中又正逢暑假期間,根據北市警察局表示,近日光是北市就有2起無照少年交通事故,其中1死1重傷。據北市警局統計,今年1至7月已經取締了2,078件未成年無照駕駛,為此警方將在暑假期間,規劃專案加強執法,防範青少年交通事故發生。
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高大成停紅燈遭檢舉引熱議 騎士為躲烈日花招百出

知名法醫高大成近日Po出一張騎車時超越停止線的罰單引發熱議。儘管正反兩面的評論都有,但即便每個用路人都清楚超越停止線的行為將違反交通法規,但夏季炎熱的陽光真的會讓機車騎士「奮不顧身」找陰涼處避暑,網路上更是不少人分享各種汽、機車躲避太陽的奇行種!只能說沒有躲不掉的太陽,只有你想不到的方法。
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