中華汽車

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中華J space謎樣新車陸續送測,會是擁有Level 2駕駛輔助的菱利大改款?

自從Toyota Town Ace在台灣上市之後,過去中華菱利的小型商用車霸主地位,在很短的時間就被Town Ace給奪走,不論是貨車或是廂型車,CMC Veryca都討不到任何便宜。所以,過去在路上就有網友捕捉到車身像極Veryca、但是貼著偽裝貼紙的測試車,推測可能是Veryca要迎來改款。而到了中華汽車在8月下旬的第二季法說會上,預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利,更印證內部正積極強化戰力,試圖向Town Ace發起反攻。如今,在環境部公布的新車審驗資料中,卻看見中華汽車送測「J space」,反而始終不見Veryca之名,不禁讓人好奇會不會J Space就是中華汽車曾提及的大改菱利?
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銷售戰報/自製價值新規與民俗月雙衝擊,8月汽車掛牌大減逾3成5

台灣汽車市場8月份掛牌數遭逢雙重打擊,經濟部產發署8月1日啟動國產車在地化供應鏈價值比率新規範,同時8月4日也開始進入傳統淡季民俗月,8月份新車掛牌數下修至3萬輛以內,不但較去年同期萎縮達17%,更比上月萎縮超過35%。且在8月新車掛牌數大幅下滑影響之下,累積至8月的全年掛牌數也有所萎縮,較去年同期下跌1.6%。
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中華曝第四季推大改菱利,國產電動三噸半與Mitsubishi新車明年見

儘管受到國產車《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規上路影響,中華汽車在8月下旬的第二季法人說明會仍積極展望未來,並把兩款自主研發自製率上看9成的國產輕型商用車為主角,預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利,並規劃2025年推出3.5噸級國產純電商用貨車。
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自製價值比例新規MG新車首當其衝,官方回應HS、ZS與MG4影響

視為是防堵中國車「洗產地」的《在地化供應鏈合作價值比率》新規範於8月上路,目前屬於上汽集團旗下的MG品牌首當其中,產品線中HS、ZS與MG4電動車都符合新規設定對象,8月起皆須符合《在地化供應鏈合作價值比率》規範。針對消費者可能存有的「漲價」與「交期延宕」等疑慮,MG Taiwan於8月16日於官網發出公告回應
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eMoving電動機車挑戰769公里不斷電之旅,EZ-R實踐綠色旅遊

為響應環保及綠色運輸的全球趨勢,中華汽車旗下電動機車品牌eMoving近期發起了一項創新的公益活動。在七月中旬,這個名為「環保先鋒隊」的團隊啟動了一趟為期五天四夜的環半島之旅。此次行動不僅是一次對於環境友善的探索,同時也是eMoving品牌旗艦車款EZ-R首次挑戰769公里長途騎乘的重要里程碑。
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大改款中華菱利再現蹤!CMC Veryca新一代將於第四季發表

自從2022年Toyota Town Ace重磅登陸台灣後,原本由中華菱利CMC Veryca長期獨佔鰲頭的輕商用車市場,便迎來了劇烈版圖變動,而且不只是貨卡,廂車版本的Town Ace Van登陸後更佔據了近6成的市場份額,銷售佳績更讓Toyota Town Ace Van成為了TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 的商用車行首例!而近年來積極投入新車研發工程的中華汽車,自然不會放任自家暢銷商用車的市佔版圖失守,此前已經在法說會上多次表示大改款菱利Veryca新車即將於年底第四季時登場,《地球黃金線》網友也再度捕獲到新一代CMC Veryca的測試身影!
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全新國產MPV有望9月登場,但大通Maxus G50 Plus沒有側滑門?

今年1月《地球黃金線》讀者就在西濱快速道路上率先捕獲上汽大通Maxus的測試車身影,不但印證了2023年底《工商時報》披露中華汽車要引進新品牌的消息,還更進一步確認了來台新車並非定位較低的G10而是G50 Plus!接著由《地球黃金線》主持人蘇宗怡領軍的採訪團隊更前進2024北京車展實際直擊了上汽大通展場一窺新車產品力,而近期上汽大通Maxus G50 Plus測試車又在臉書社團中被網友目擊,似乎意味著全新國產MPV登場在即。只是要注意的是,G50 Plus的加入雖然能帶給有正7人座需求的消費者新選擇,但這輛重點新車卻沒有同級具備的側滑門設計。
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2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉,Toyota囊括前三MG搶第五!

2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收,比起2023年上半年小幅萎縮1%,且從第二季開始,月掛牌數皆不如去年同期,顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中,台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變?《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單,一探國人在2024年的消費喜好度。
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MG4強勢進攻百萬內電動車市場,EV旗艦版與XPower選購攻略!

6月13日MG Taiwan正式揭露MG4雙車型規劃,共引進MG4 EV旗艦版與MG4 XPower兩款車型,以售價99.9萬元與118.9萬元正式進攻台灣電動車市。相差19萬元的價格,前者肩負打開百萬元內純電跨界市場責任,後者則期望攻入平價性能車市場,但誰才會是MG4未來的銷售主力?
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MG4售價99.9萬起上市,MG4 XPower國產馬力王118.9萬同步登場

MG今年度話題新車MG4正式上市,開出MG4 EV旗艦版與MG4 XPower兩款車型等級,分別開出99.9萬元與118.9萬元。統一搭載64kWh三元鋰電池,前者採單馬達後驅設定,搶567公里最大續航力,後者則具備435匹馬力輸出,以雙馬達電動四驅設定有望加冕國產馬力王頭銜!
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預算有限又需要7人座車款?達人小七推薦中華Zinger大改款優異性價比

台灣的汽車市場中,運動SUV因為挑高的駕駛視野、寬敞空間和多功能性而深受消費者喜愛,而且在高齡化社會的情況下,許多新手父母可能有三代同堂出遊,這也讓7人座SUV成為近年來家庭用車的熱門選擇之一。對於許多家庭來說,要滿足日常家庭出遊還是三代同堂的聚會,又可能有經濟壓力與預算考量的話,達人小七在《地球黃金線》介紹了異軍突起的7人座SUV:大改款中華Zinger。憑藉其全新動力、配備與和藹可親的價格帶來的性價比高,似乎成為一款非常划算的7座休旅選項。
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Luxgen n⁷與MG4會不會網內互打?嚴陳莉蓮:兄弟登山山頂見!

裕隆集團在今日 (5月28日) 舉行了股東會,執行長嚴陳莉蓮再次說明了國產電動SUV Luxgen n⁷年銷量有望破萬輛的樂觀目標,因為去年底短時間展開的預購活動中就迅速累積了1萬張訂單,而n⁷在3月底開始交車後隨即於4月份展開大量交付程序,且6月份還要進行第二波會員招募活動,年銷量破萬在望!不過裕隆集團旗下的話題國產電動車不只有n⁷一輛而已,另一款也備受消費者期待的純電掀背MG4即將於6月中旬上市開賣,至於n⁷跟MG4兩款價格都可能在百萬內的話題車款會不會產生網內互打現象?裕隆集團執行長嚴陳莉蓮對此表示,希望大家能努力做到「兄弟登山、山頂會面」。
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MG4電動車即將衝擊台灣汽車市場?達人分析XPower高性能版定價是關鍵指標

MG品牌由中華汽車將其重新帶回台灣車市後,獲得相當多消費者支持,在過去一年中成功鞏固了其市場地位,憑藉HS中型SUV和ZS小型SUV這兩款休旅車型,取得了卓越的銷售成績。隨著品牌策略持續推進「一年一新車」的計畫,MG4 EV電動車即將在2024年6月份登陸國內,對此,多位汽車達人在《地球黃金線》節目上表示,相當期待這款純電車的到來,尤其是已經曝光、預告將會導入的XPower雙馬達四驅版,達人相信這必定會掀起轟動。
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eMoving EZ-R歡慶4月成長雙冠王!中華汽車宣布資費優惠再延長

中華汽車eMoving於上個月宣布推出旗艦車型EZ-R新年式,發表首2週不僅門市詢問度上升50%,EZ-R四月銷量較三月成長276%,帶領品牌獲得機車市場成長雙冠軍。為了回饋給廣大民眾,中華汽車eMoving宣布延長499元隨你騎的新購資費優惠到5月31日,期望帶給民眾不僅僅只是超值的電動機車,更可搭配超值的資費選擇。
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上汽大通Maxus G50就是下一輛國產MPV?登場時間點疑被曝光!

去年底《工商時報》就率先報導過中華汽車有意延續MG名爵品牌的成功,繼續導入另一中國品牌——上汽大通Maxus的消息,而在今年初熱心的《地球黃金線》網友則是在西濱快速道路上捕獲到了神秘MPV測試車的身影,對照原廠官圖神秘MPV身份應該就是上汽大通Maxus G50 Plus!不過關於外傳有意導入上汽大通Maxus來台銷售的引進車廠——中華汽車,則是一直對於相關傳言不予評論,但最近在FB社群平台上Po出的一則徵人貼文,則意外從側面證實了這項消息的真實度,而有望掛上中華汽車廠徽的Maxus系列車款登場時間,也被該貼文洩漏將會在下半年正式開賣的時間點。
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MG7 2.0T 258匹網友頻敲碗導入!大家都買休旅車房車還有市場?

MG近年在台灣車市銷售成績亮眼,「給好給滿」的新車銷售策略,加上頗具設計的車輛外型,成功攏絡不少國內車迷,有關MG4導入台灣販售的話題更是甚囂塵上。而在北京車展亮相的轎跑車型MG7,這回也成了車迷的關注焦點,有人就發文詢問廣大網友是否期待MG7導入台灣,沒想到引發熱議。
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銷售戰報/4月電動車銷售排名n⁷搶目光,同步登基單月與年度冠軍

擁有「國產純電休旅」於4月份搶盡台灣汽車市場所有鋒頭,不僅寫下國產車掛牌數排名第4、總市場排名第5的出色表現,更在電動車市場中直接奪下龍頭位置,成為4月份台灣汽車市場表現最亮眼車款。同時,也幫助電動車市場在Tesla缺乏新車車源之下維持掛牌數穩定,仍然繳出較去年同期成長的掛牌數表現。
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MG4拿到上市車輛安全許可!全新國產電動車可望下半年登場

台灣所有新車上市前,都需要經過VSCC車輛安全中心的車輛安全認證 (與TNCAP不同) 取得許可,才能夠正式在國內開賣,而就在VSCC經營的車輛安全網中最新公布的許可,赫然見到中華汽車申請的MG4出現在內,按照MG Taiwan從2022年回歸以來不斷強調的「一年一新車」產品策略,2024年要推出的全新MG車款身份已經呼之欲出!《地球黃金線》也在2024北京車展與海外直擊左駕/右駕版MG4新車,來頗析全新重磅國產電動車的產品競爭力。
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eMoving EZ-R新年式售價出爐,CBS款79,900元、ABS款89,900元挑戰市場最便宜?

中華汽車eMoving持續積極推動台灣電動機車市場發展。近年因應「2050淨零碳排」,政府雖將交通工具電動化列為未來發展方向,但電動機車市場份額仍不敵傳統油車連續兩年衰退下滑。為提升整體電動機車銷量,eMoving宣布旗艦車型EZ-R推出新年式,全系列搭載專利獨家技術「雲端鑰匙」,新增車色「青釉藍」。同時,eMoving將【通勤及玩樂族群】列為主要客群並重新調整車款售價,CBS款79,900元、ABS款89,900元,以不到9萬元的價格挑戰市場最便宜ABS+TCS車款,回饋最高規配備犒賞年輕族群,4月30日前購買可搭配PBGN聯盟499元隨你騎的新購限時資費優惠,期望為消費者帶來一款「買得起」且「養得起」的通勤神車。
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MG全新車款跟大改款菱利今年見,中華車25年要推電動貨卡!

跟母集團裕隆一樣,中華汽車在4月17日同樣舉行了今年第一季的法人說明會,會上再度重申了今年2024年四輪事業體年銷量要達到6.6萬輛的成長目標 (去年5.3萬輛) ,即便中華車預估今年台灣車市規模45萬輛要比2023年的47.7萬輛更低,但讓車廠有信心能夠無懼大環境持續成長的理由莫過於今年會有全新MG車款與大改款菱利的加入了!不出意外的話,至今尚未公開的MG全新車款應該就是屢次被網友目擊到的MG4 EV電動車了,而輕型商用車兩大車型之一的中華菱利也確定會在今年發表,只不過時間點可能會落在下半年至年底之間,但本次法說會最讓人興奮的彩蛋,就是中華汽車明年要推出自主研發的電動貨卡。
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中華菱利大改款又現蹤!可望升級ADAS對決Town Ace今年要發表

2022年初Toyota Town Ace在台上市鬆動了台灣輕型商用車長期由中華菱利CMC Veryca獨大的板塊現狀,同年底更在既有的Pickup車型基礎上導入了廂車版Twon Ace Van進一步擴大市佔率,使得菱利車系在2023年全年只得屈居級距第二。不過就在去年底,中華汽車在11月舉辦的法說會中就預告了今年會推出大改款的菱利Veryca來應戰!外界預期新車很有可能會搭載ADAS主動安全系統來對標Town Ace頂規TSS車型,雖然原廠並未透露大改款Veryca究竟會在哪個時間點推出,但近期又有網友在臉書社團中捕獲到偽裝車的最新身影,似乎意味著我們又離頭家發財車新選擇現身的那一天又更近一了一點。
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銷售戰報/Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭!n⁷甫交車即破400輛

台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後,3月份整體掛牌數大幅上揚,憑藉者Tesla第一季新車到港,以超過3,400輛掛牌數,也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付,搶下第3名位置,打破Tesla壟斷前三名的野望。
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