去年底《工商時報》就率先報導過中華汽車有意延續MG名爵品牌的成功，繼續導入另一中國品牌——上汽大通Maxus的消息，而在今年初熱心的《地球黃金線》網友則是在西濱快速道路上捕獲到了神秘MPV測試車的身影，對照原廠官圖神秘MPV身份應該就是上汽大通Maxus G50 Plus！不過關於外傳有意導入上汽大通Maxus來台銷售的引進車廠——中華汽車，則是一直對於相關傳言不予評論，但最近在FB社群平台上Po出的一則徵人貼文，則意外從側面證實了這項消息的真實度，而有望掛上中華汽車廠徽的Maxus系列車款登場時間，也被該貼文洩漏將會在下半年正式開賣的時間點。
跟名爵同樣隸屬於上汽集團的大通Maxus，本來也跟MG一樣都是來自英國的汽車製造商，大通Maxus的前身是英國品牌LDV Group（Leyland DAF Vans），而在經營權幾經易手進入上汽集團旗下後，因為商標權利爭議而將原本只是車款名的Maxus，作為新的品牌名稱。進入新篇章的大通Maxus跟過去叫做LDV Group時期一樣，都以MPV等廂型車作為主力產品，不同的是上汽時代還藉著集團資源共享進軍皮卡車市場，展現相當高的品牌多元性！而為了對應主戰場中國車市的新能源大勢潮流，上汽大通Maxus在本屆2024北京車展上就展出了eDiliver 7露營版電動廂型車，以及大家9 PHEV MPV等新能源車型，《地球黃金線》也有現場第一手開箱報導！
而此次上汽大通Maxus再度躍上眾人眼簾的原因，就是在FB地方性社團中有疑似是中華汽車與MG品牌經銷商的內部員工所發出的徵人貼文了。該則貼文指出這家長期經營中華汽車銷售業務的經銷商目前正在招兵買馬，全因為上汽大通Maxus「可能」會在2024下半年抵台！而貼文中的配圖更大方地放上了Maxus G50 Plus的原廠定裝照，似乎也明示了大通Maxus品牌來台的首發車款身份。
不過針對這項傳言，《地球黃金線》實際詢問中華汽車窗口後一樣獲得了「沒有評論」的回覆，而在中華車去年底至今年第一季的法說會中，只有重申今年會有大改款菱利Veryca與全新MG車款的新車計畫，對於是否要引進新品牌的消息也隻字未提，讓大通Maxus今年能否順利在台上市這件事增添了幾分不確定性。至於已經在台測試的首批來台緋聞車款G50 Plus，有著4,825×1,825×1,778mm車身尺碼與2,800mm軸距設定，引擎蓋下的1.5升渦輪增壓動力心臟與7速雙離合自手排變速箱動力組合與MG HS 1.5T車型相同，頂規車型搭載ADAS先進駕駛輔助系統來守護行車安全，若未來Maxus G50 Plus真的有機會來台銷售的話，身形略大但一樣搭載小排量渦輪增壓引擎且為國產身份的Hyundai Custin (129.9萬～146.9萬) ，應該會是最直接的競爭對手了。
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