MG近年在台灣車市銷售成績亮眼，「給好給滿」的新車銷售策略，加上頗具設計的車輛外型，成功攏絡不少國內車迷，有關MG4導入台灣販售的話題更是甚囂塵上。而在北京車展亮相的轎跑車型MG7，這回也成了車迷的關注焦點，有人就發文詢問廣大網友是否期待MG7導入台灣，沒想到引發熱議。
網友指出業務向他透露MG7有望於明年導入台灣，而2.0升的渦輪增壓引擎配置擁有258匹的最大馬力，加上耐看流線的車輛外觀與自動升降的電動尾翼，實在讓他相當期待，因此詢問網友「有沒有人也在等MG7」，結果吸引不少網友回應，表示MG7造型確實相當亮眼，也頗具歐洲進口車的設計意味，倘若引進應該也會考慮看車買單。
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值得一提的是MG7的動力表現也相當不錯，擁有兩種動力規格。1.5升渦輪增壓引擎有著最大馬力185匹、30.6公斤米的峰值扭力，匹配7速雙離合變速箱；2.0升渦輪增壓引擎則具備258匹 / 41.3公斤米，並換上9速手自排變速箱，零百加速僅需6.9秒即可完成，甚至頂規版本還擁有eLSD電子差速器與mCDC主動式懸吊，以及X-Mode競速模式，提供賽道、直線加速熱血的駕駛取向。
不過，國內車市至今仍以休旅車最為主流，即便MG7依照網友推測將售價定於90萬至100萬元，MG7也未必能在台灣市場中嶄露頭角。其一為MG7屬於轎跑車設定，空間表現可能無法滿足國人傾向SUV的用車需求，再者MG7的操控調性也與休旅車大不相同，甚至是較低的車輛視野也會讓習慣休旅車的車主不太適應。
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把市場因素納入考量，MG7目前還不確定是否會導入國內販售。不過根據《地球黃金線》過去做得Line官方帳號民調，3,300份問卷有17%的讀者支持MG7引進販售，這或許可供MG總代理中華汽車參考，作為後續引進的車款考量，而車迷們不妨將重點放在今年有望現身的純電掀背MG4，觀察車款屆時的銷售表現亮眼與否。
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