試駕/X-Trail e-Power電能四驅休旅搶先試 續航力破900公里還自帶發電機! Nissan在臺灣第一款e-Power動力車款X-Trail e-Power終於在2月14日上市銷售,採用e-4orce單一電能四驅動力配置,加上「大全配」式的配備鋪陳,開出151.9萬元起建議售價,堪稱在臺灣最貴的一個世代。不過,首年車源雖然只有大約600輛,目前卻已銷售一空,究竟是什麼樣的魅力展現如此強勁銷售力道? 2023 年 2 月 21 日 看更多
MG 3月初要發表新車! 除了HS 2.0T之外還會有電動車嗎? 在去年重返台灣車壇的英倫品牌MG,首波推出的新車HS 1.5T與HS PHEV分別開出了90萬內與120萬內極具競爭力的價格,加上堪稱大滿配的完整動力與影音科技,讓MG HS一躍成為消費者口中CP值的代名詞,並繳出優異接單表現!不過受限於供應鏈短缺,使得HS的生產交車速度並不如預期,在農曆年前也因為成本上漲而上調了車價,但放眼當今車壇來看HS依舊是相當超值之選。進入了2023年後,MG也將繼續擴展旗下產品陣線並預告會在3月8日發表新車,而這輛新的MG幾乎可以確定會是HS車系動力最強的2.0T版本,但令人好奇的是,MG預定在今年導入國內的電動車也會一併現身嗎? 2023 年 2 月 19 日 看更多
X-Trail e-Power前驅版平均油耗達19.3km/L 大改國產版竟由「它」出線! 就在X-Trail e-Power e-4orce上市同時,經濟部能源局公布的2023年1月份新車耗能證明資料中也曝光X-Trail e-Power前驅版油耗測試資訊,比起e-4orce版的17.5km/L進步至19.3km/L水準。只不過,目前2WD版X-Trail e-Power尚未有引進規劃。 2023 年 2 月 15 日 看更多
151.9萬起X-Trail e-Power凍漲上市 預售吸破千張訂單首年車源確定逾600輛 身為Nissan在臺灣第一款搭載e-Power「電驅」動力車款,X-Trail e-Power終於在2月13日正式進軍臺灣市場,與預售階段相同,首波僅提供e-Power e-4orce電能四驅單一動力車型,並且完整搭載ProPilot智行科技以及數位化座艙鋪陳。售價則與預售價相同,開出151.9萬元建議售價並未調漲。 2023 年 2 月 14 日 看更多
大改X-Trail 1.5L竟有19輛默默生產下線! 裕隆日產新國產休旅計畫曝光? 身為Nissan在臺灣首款e-Power電驅動力車型,新世代X-Trail預計2月14日在臺發表上市。然而,這並非代表裕隆日產放棄T33世代國產化,先前已透露正在爭取1.5L輕油電動力國產化,現在又有資訊顯示裕隆日產於1月份悄悄生產19輛T33世代X-Trail 1.5L車型,或許代表裕隆日產的「積極爭取」已有結果。 2023 年 2 月 10 日 看更多
更便宜與更省油的Tucson L有望今年加入 總代理南陽實業預計3月初說分明 Hyundai主力國產中型休旅Tucson L原定在2022時追加2款動力選項,分別是鎖定入門級距的2.0L自然進氣引擎以及Turbo Hybrid油電複合動力選擇,只不過因為市場不利因素影響,兩個計畫都被迫延遲。近日卻有消息傳出,Hyundai總代理南陽實業有望在今年為Tucson L推出新動力車型,推測很有可能就是這兩個被迫延後的計畫。 2023 年 2 月 8 日 看更多
銷售量竟無法成為CX-5保命符? 傳Mazda原廠尚未拍板後繼車款規劃 儘管身為Mazda在2022年全球最暢銷車款,也是許多國內除RAV4之外最熱銷的日系進口休旅,然而,這樣的表現卻沒法成為CX-5的保命符!日前CX-5產品負責人脇家満在接受媒體詢問CX-5未來發展機會時,竟回答「我不確定我們會否繼續推出CX-5,所有無法提供任何細節。」為CX-5的未來打上大大的問號。 2023 年 2 月 3 日 看更多
MG HS與HS PHEV宣告農曆年前開漲 90萬元與120萬元關卡雙雙失守 身為2022年兩大重返臺灣的品牌之一,MG透過HS與HS PHEV兩款休旅作品成功開出紅盤,除了豐富配備水準之外,當時開出的89.9萬元與118.9萬元價格也是其中主因。不過,受到全球原物料價格上揚以及運輸物流等成本飛漲影響,MG Taiwan宣告自1月9日起調整HS與HS PHEV建議售價,分別漲為91.5萬元以及121.9萬元,各有1.6萬元與3萬元漲幅。 2022 年 12 月 30 日 看更多
傳X-Trail e-Power接單價破150萬! 12月16日首場封館預賞會可望揭曉 近日經銷端流出X-Trail e-Power預售接單價格,傳進口引進的X-Trail e-Power入門價將超過150萬元,可能會開出151.9萬元預售價,雙色版本則需加價2萬元、如選擇雙色內裝則需再加2萬元。不過,目前僅為經銷端流出資訊,裕隆日產並未公佈預售價格,正式預售價要到12月16日才會揭曉。 2022 年 12 月 14 日 看更多
MG HS有2.0T四驅新車型! 最大馬力231匹有望明上半年上市 近期出現在行政院環保署使用中車輛噪音查詢褲的重磅新車,不只Focus Wagon而已還有搭載2.0升新動力的MS HS新車;參考中規車型的動力編成,這輛驚喜現身的HS應該就是搭載2.0升渦輪增壓動力心臟的全新車型,且很有可能會搭載四輪驅動系統,很可能就是直指Ford Kuga EcoBoost250而來!經《地球黃金線》向MG Taiwan詢問,表示確實有規劃引進新動力,推測由於新車還要一段審驗作業時間,具體在台上市的時間點很可能落在明年第二季。 2022 年 12 月 14 日 看更多
X-Trail e-Power鑑賞家會員一週破2千 12月16日即可優先訂車搶年度600輛配額 Nissan總代理裕隆日產在12月1日啟動「Nissan e-Power鑑賞家」線上活動,預付1,000元即可享有優先賞車、試乘以及訂購等10項禮遇優惠。活動上線後才剛過一週,即已有超過2,000位會員加入,會員自12月16日首場X-Trail e-Power封館預賞會舉行當下就能訂購。 2022 年 12 月 9 日 看更多
納智捷URX Neo換新車頭89.8萬起上市 全速域ACC跟Apple CarPlay通通有! 繼10月底發表話題討論度破表的國產電動車n⁷後,Luxgen再接再厲於今日(11月29日)為燃油車款銷售主力URX推出小改款車型URX Neo,不但外觀換上宛如電動車般的全新車頭面貌,內在更是換上具備Apple CarPlay/Android Auto連接功能的影音車機,並補上消費者期待已久的全速域ACC功能!新車依舊提供機能性豐沛的樂活版,以四車型、89.8萬起的價格編成上市。 2022 年 11 月 29 日 看更多
Kuga將有130萬級距頂規新車? 經銷端傳23年式登場在即 經濟部能源局在10月時公布的9月份能耗報告中,就出現一輛搭載2.0升動力系統的神秘Kuga新車,且尾燈看起來不像是小改款的Kuga測試車也屢次被網友在台灣街道上捕獲,種種跡象都在暗示著熱銷的福特國產休旅Kuga車系將迎來新車型!日前從經銷端流出的消息也指出,23年式的Kuga新車將會進行配備跟編成上的調整,且有不小的機會加入一款豪華取向的新車,讓國產休旅的價格帶推升至130萬級距。 2022 年 11 月 28 日 看更多
X-Trail e-Power e-4orce規配流出 日本原裝進口傳12月啟動預售2月陸續交車 日前Nissan總代理裕隆日產汽車藉由法說會透露新世代X-Trail將於12月在臺發表,並以e-Power e-4orce電能四驅車型為首發。現在經銷端更進一步流出X-Trail e-Power e-4orce相關規格與配備資訊,透露將配備3區恆溫空調、腳踢感應尾門、全景天窗,預計12月啟動預售,並從2月開始交車。 2022 年 11 月 25 日 看更多
Luxgen電動休旅n⁷量產期程拍板 裕隆汽車法說會證實2023年第四季啟動量產 以鴻華先進Model C原型車為基礎發展,開出百萬內入手價的Luxgen n⁷還未上市就引起討論話題,並迅速累績2.5萬張預購訂單,就連《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡也心動下訂。不過,原訂第三季上市交車的規劃恐被迫推遲,裕隆汽車副總李建輝日前發法說會中表示,Luxgen n⁷預計將在2023年第四季開始量產,2.5萬張預購單可望在2024年第一季消化完畢。 2022 年 11 月 17 日 看更多
Luxgen URX小改款就叫URX Neo 全速域ACC跟Apple CarPlay有望導入! 在10月底華麗登場的n⁷,無疑是Luxgen近期討論度最高的新車了,這輛加入MIH聯盟後推出的首款電動車在兩波預接單活動後收穫了2.5萬張以上的訂單,無疑是品牌史上訂單累積速度最快的車款!不過n⁷的登場不代表Luxgen就要放棄既有燃油產品線,當前的銷售主力休旅URX的小改款即將問世,最快會在本月底就搶先現身! 2022 年 11 月 16 日 看更多
Subaru Forester Black Edition森黑版限量登場 黑化套件上身售價136.8萬 Subaru台灣總代理意美汽車於2022年11月2日正式宣布,限量推出Forester Black Edition森黑版,基於2.0 i-S Eyesight車型配備等級,再追加日本原裝進口黑化套件,建議售價比起標準2.0 i-S Eyesight貴1萬元,來到136.8萬元。 2022 年 11 月 3 日 看更多
X-Trail e-Power密集測試進行中 Nissan經銷端曝有望12月啟動預售 日前再有網友在一般道路捕捉到疑似X-Trail偽裝測試車身影,顯示裕隆日產正積極進行新世代X-Trail的動態測試,推測極有可能就是搭載e-Power電動化動力的「進口版」大改款X-Trail原型測試車,據了解,裕隆日產有望於12月啟動預售,並採前後世代並行銷售策略。 2022 年 10 月 27 日 看更多
Ford美規Kuga小改款搶先曝光 外觀小整再升級13.2吋SYNC 4資訊娛樂系統 就在福特六和送測一款神秘Kuga車型之後,Ford搶先在美國市場為Escape,也就是Kuga的美規版本推出小改款更新,包含首度登陸美國市場的ST-Line運動化包裝車型在內,全面換上新款頭燈、前保桿與尾燈設計。同時,車內更植入SYNC 4多媒體資訊整合系統,最高可選擇13.2吋中央觸控螢幕,讓Kuga裡外都有感升級。 2022 年 10 月 25 日 看更多
Honda Civic e:HEV最快明年初登台! 大改CR-V發表時間同步曝光 Honda明年起終於不再只賣國產車了!Odyssey停售消息傳出後,外界一度有Honda Taiwan是否要轉型成國產車廠的「質疑」聲浪,畢竟現有的三本柱CR-V、HR-V還有Fit清一色都是國產陣容。不過Honda Taiwan的全國產戰隊狀況應只會維持到今年而已,因為社長高岡篤史在新一代HR-V發布會上「說溜嘴」表示確定會在明年導入新一代Civic、而且還是e:HEV油電車型!隨著時序進入年底,油電喜美的登場時間也逐漸明朗,據了解新車即將在明年2月首度亮相,且眾所矚目的大改款六代CR-V的登台時間也同步曝光! 2022 年 10 月 25 日 看更多
Karoq小改款113.9萬起上市 全車系標配矩陣頭燈首度常態引進Sportline運動版 擔綱Škoda全球中型市場銷售主力Karoq正式在臺灣市場推出小改款更新,維持原有1.5 TSI前驅動力設定,小改款後重編為新雪山版與新玉山版兩款車型,其中,新玉山版即是首度常規銷售的Sportline運動化車型,分別開出113.9萬元與129.9萬元參考售價,並全面升級矩陣式LED頭燈、Travel Assist智慧車陣穿梭系統等配備,讓Karoq戰力全面強化。 2022 年 10 月 6 日 看更多
大改中規Honda CR-V 81.9萬起開賣! e:HEV跟e:PHEV動力明年見 搶下亞太區頭香的大改款中規Honda CR-V,在9月28日晚間正式在中國市場上市!一如先前預期,首波就只有提供純燃油的1.5T動力、但前驅跟四驅版本一應俱全,而且中規CR-V還多了美規沒有的七人座車型,更能滿足家庭顧客的需求。東風本田首批提供多達七個等級的車型供中國消費者選擇,售價範圍橫跨18.59萬人民幣(約81.9萬新台幣)至24.99萬人民幣(約110萬新台幣)的價格帶,甚至比美規新車售價還要更親民! 2022 年 9 月 29 日 看更多
新年式RAV4上架Toyota官網 6車型增12.3吋數位儀錶最高漲1.5萬元 8月中旬時,Toyota經銷端曾經傳出新年式RAV4將全面調整,且漲幅高達2萬元。不過,從中階規格開始就會新增12.3吋全數位虛擬儀錶板。日前,Toyota總代理和泰汽車正式於官網上架2023年式RAV4資訊,售價除汽油豪華以及Hybrid尊爵兩款衛升級12.3吋全數位虛擬儀錶板的車型並未調整外,全車系漲價6,000元至1.5萬元不等。 2022 年 9 月 19 日 看更多
X-Trail e-Power將上市現行款仍送驗新年式! Nissan有意採雙世代並行策略? 裕隆日產日前卻送測兩款搭載2.0升汽油動力的X-Trail,而且屬於現行型款的X-Trail,甚至還是「2023年式」車型。推測裕隆日產很可能將採用「新舊世代並行」的方式,先行引進搭載e-Power動力的大改款X-Trail,並以現行版本填補入門地位,避免新款動力售價衝擊買氣。 2022 年 9 月 5 日 看更多