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電動車新紀元

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24年式Jaguar I-Pace上市　導入雙車型建議售價298萬元起

JLR Taiwan於2023年11月1日公布關於2024年式Jaguar I-Pace改款的相關訊息，新年式車型在外觀空力套件，將帶來全新封閉式水箱護罩以及全新車色提升視覺張力。JLR Taiwan這次導入EV400 R-Dynamic S跑魂版與EV400 R-Dynamic S黑魂進階版，其建議售價分別為298萬元以及332萬元。
2023 年 11 月 1 日
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MG7／MG4／XPower商標在台註冊！　名爵在台新車將改走性能風？

受惠於話題新車－全新國產跨界休旅MG ZS的加入，英倫品牌MG 10月份在台掛牌數達到1,787輛的歷史紀錄，其中中型休旅HS達到1,036輛、ZS更交出751輛的交車數，比原廠設定的月販500輛目標還要更出色！而在8月底的ZS上市發表會上，MG Taiwan再次重申每年都會導入一款全新車型的產品計畫，而日前就有眼尖網友發現上汽集團在台註冊了MG7、MG4以及XPower等車款／車型名稱的商標專利，是否意味著美型斜背轎跑、純電掀背／跨界以及其435匹的性能版XPower車型，未來都有機會導入台灣嗎？
2023 年 11 月 1 日
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你的下一台車會是電動車？　調查顯示近6成民眾不買單！

近幾年吹起電動車熱潮，現在除了Tesla積極推出電動車款之外，包含歐系豪華品牌甚至是韓國汽車品牌，都致力開發純電車產品。而在台灣市場方面，電動車的銷售數字也屢創新高，2022年底曾創下4,814輛的掛牌數，而在2023年6月也寫下了3,618輛的紀錄。從銷售數字來看，電動車的購買比例雖然和傳統燃油車仍有一段差距，但在電動車興起的現在，消費者對於這類型產品是否更有興趣？這將是本次調查當中想要探討的事情。
2023 年 11 月 1 日
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Tesla Model Y後驅版來了！　售價180萬有找WLTP續航438公里

日前才傳出Tesla Model Y第四季交車可直接折6萬的促銷消息，今日（11月1日）台灣特斯拉就宣佈此前一直沒有登台銷售的Model Y RWD後驅版本，以179.99萬的價格正式在台上市！Model Y後驅版照例沒有公佈具體電池容量，WLTP規範下續航里程438公里與0~100km/h加速6.9秒的成績都是車系中較為入門的定位，但極速217km/h則是與Long Range車型相同；新增後驅入門版之後的Tesla Model Y車系，也跟Ford近期在台開賣的電動野馬Mustang Mach-E編成旗鼓相當，也讓人相當好奇後續兩家美系車廠會如何在台過招。
2023 年 11 月 1 日
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ID.7 Tourer純電旅行車首度曝光　Volkswagen：2024年上市鎖定碗公控！

德國時間10月30日，Volkswagen德國原廠就正式發出ID.7旅行車的首批偽裝原型車照片，並預告將會成為一款風阻係數僅有0.24Cd，且具備1,714公升最大行李廂空間的純電旅行車，預告2024年正式進軍歐洲市場。不過，這次德國原廠並沒有使用以往常用的「Variant」車名，而是命名為ID.7 Tourer。
2023 年 10 月 31 日
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Volvo EX30將在歐洲生產！　導入台灣產地因素解決但EX90會先亮相

今年的6月7日Volvo史上體型最小、但零百加速性能最強的全新電動跨界休旅－EX30，在義大利米蘭舉行全球首演，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也直接前往發表會現場直擊開箱新車的各項特色！不過由於EX30是Volvo採用吉利集團的SEA模組化平台打造的新車，在發表的當下僅有中國張家界工廠一條產線，即便EX30已經登台Volvo Taiwan官網，但因法規限制使得新車是否登台有著不小疑慮；但隨著EX30的受歡迎程度「超出預期」，Volvo宣佈2025年時純電跨界將在比利時根特工廠量產，也就是說未來導入台灣最被質疑的產地因素，將獲得完美解決！
2023 年 10 月 30 日
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福特Mustang Mach-E 189.9萬起上市！　電動野馬最高降18.1萬首批已完售

自8月2日啟動預售的福特電動野馬Mustang Mach-E，在今日（10月27日）福特六和宣佈新車正式在台開賣，Select、Premium與GT三車型分別以189.9萬、230.9萬與249.9萬的價格上市，跟預售價相比最高有著18.1萬的降幅！而首批來台的300輛配額已經全數完售，有高達7成5的車主是選擇直上頂規Mustang Mach-E GT車型，預計11月中旬可以開始交車。
2023 年 10 月 28 日
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下一代Subaru BRZ電動車長這樣？　速霸陸展出Sport Mobility概念車

由東京車展更名而來的2023日本移動展(Japan Mobility Show)，地主車廠之一的Subaru先前預告將展出一輛Sport Mobility Concept概念車，如今實車隨著車展開幕而正式亮相，整體樣貌與現行雙門跑車BRZ大大不同，除了維持雙門設定外，頭尾設計與內裝都是品牌新世代電動汽車設計語彙，甚至輪拱線條還略帶有跨界感受。
2023 年 10 月 27 日
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試駕／Porsche Taycan GTS強悍帶勁　肌耐力不足請小心控制右腳！

就定位為豪華四門跑車的身份而言，Taycna不但幫助Porsche成功轉身成為電動品牌，更寫下不俗銷售成績。而且，Porsche也依循著過往模式，逐步建立Taycan家族，擴充選擇滿足不同消費者需要同時擴充銷售份額。其中，Taycan GTS就是期望瞄準對於操控樂趣更有要求的買家。
2023 年 10 月 27 日
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Lexus LF-ZL定義品牌旗艦4座電動休旅？　比LS車系再放大並賦予奢華日式內裝

Lexus註冊了LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL與LF-ZV共4個商標，在東京車展更名後的2023日本移動展(Japan Mobility Show)上，Lexus先行公布了LF-ZC與LF-ZL兩款電動概念車。根據原廠介紹，LF-ZL演繹未來旗艦電動車的設計，從車身尺碼來看，概念車似乎是一輛4人座的電動SUV，尺碼甚至比先前推出的Toyota Century再大一些。
2023 年 10 月 25 日
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Honda Prelude重出江湖！　化身純電Coupe自駕小巴同步亮相東京車展

本田在本屆東京車展／日本移動展Japan Mobility Show開幕之前，就公佈了此次包含全新中大型電動休旅Prologue與Sustania-C、CI-MEV與自駕小巴Cruise Origin等車的參展陣容，不過其中有一款神秘的Specialty Sports車款被隱去了所有訊息，一度讓外界認為這會不會是化作純電版本的S2000後繼車，以紀念今年剛好歡慶75週年的Honda生日？而隨著Japan Mobility Show在今日開展，神秘的Specialty Sports真實身份也被揭曉，是以純電轎跑之姿重生的Honda Prelude！
2023 年 10 月 25 日
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Toyota FT-3e電動休旅定位難以捉摸　在bZ4X之下的跨界SUV新車？

2023日本移動展(Japan Mobility Show)即過去的東京車展更名而來，身為地主國最大車廠的Toyota，在10月25日亮相預告的FT-Se電動概念跑車與FT-3e電動概念休旅，兩輛電動汽車除了預覽豐田未來的技術與設計之外，大家也開始猜測究竟量產車的級距定位是什麼？針對FT-Se，外媒多認為可能是MR2重返車壇的預告，但FT-3e在社長佐藤恆治沒介紹太多的情況下，產品定位讓大家摸不著頭緒。
2023 年 10 月 25 日
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Lexus LF-ZC演繹未來電動轎跑　比IS車系更低趴預告量產登場時間！

Lexus先前在歐盟的智慧財產局註冊LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL與LF-ZV共4個全新商標，令各界相當好奇究竟是要揭示品牌哪些級距的電動概念車，而隨著東京車展更名而來的日本移動展(Japan Mobility Show)開展，Lexus公佈LF-ZC廬山真面目，是一款擁有轎跑風格的概念車，車格看起來與Lexus IS車系相近，但採斜背設計卻又是現行產品陣容未有的車型，官方更表示量產版本預計2026年登場。
2023 年 10 月 25 日
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Toyota FT-Se電動跑車是大改GR86？　外媒推測或許更像MR2重出江湖之作

日本東京車展更名為日本移動展(Japan Mobility Show)，Toyota在今年10月25日揭曉先前預告的FT-Se電動概念跑車，雖然沒有公布任何關於車輛規格與動力的細節，僅能大概知道FT-Se預覽了未來GR部門即將推出的電動跑車，但身上沒有太多現行GR家族車款的影子，外觀與內裝有著嶄新的設計，外媒更推測該車可能就是傳聞即將復活的MR2後繼車。
2023 年 10 月 25 日
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MIH Project X東京車展發表！　鴻海3人座電動車可換Gogoro電池也可充電

在今日（10月25日）於東京正式開幕的Japan Mobility Show日本移動展上，隸屬於鴻海的MIH開放電車聯盟，終於發表了從去年就釋出訊息的Project X三人座電動概念車。Project X跟一般的乘用車來說最大不同是在於高度模組化與客製化的設計，同時這也是鎖定物流業或是共享汽車業者所打造的電動車，與此前HHTD23鴻海科技日上登場的Model C量產版與Model B量產版，在產品定位上的本質不同。
2023 年 10 月 25 日
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特斯拉降價搶救買氣？　馬斯克揭難處：若價格和RAV4一樣那沒人會買RAV4

特斯拉車價猶如「股票漲跌」般，不僅顛覆傳統汽車銷售模式，也讓部分消費者感到無所適從，但過去特斯拉全球副總裁就出面說明為何Tesla有這樣的狀況。不過，特斯拉最近在北美的買氣似乎有下滑態勢，讓許多人好奇馬斯克(Elon Musk)是否會再透過降價策略來搶救？對此，馬斯克在特斯拉2023年第三季度財報電話會議上分析他看見的大環境問題，也認為要降價絕非大眾想的那般容易，還戲稱：「若Tesla價格和Toyota RAV4相同，那麼沒人會買RAV4」。
2023 年 10 月 24 日
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Lexus RZ電動休旅預告「入門新動力」登場日　日本價格可望低於190萬元

Lexus以豐田集團的e-TNGA電動車模組化平台打造出RZ電動休旅車系，僅提供RZ 450e單一動力等級，和泰汽車選於今年5月16日導入台灣，開出279萬元建議售價。而在日本，RZ 450e價格為880萬日圓，換算新台幣約190萬，但現在日本原廠預計11月30日會推出更入門的RZ 300e，新車價格勢必會低於880萬日圓。
2023 年 10 月 24 日
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Tesla Model 3 Plaid即將登場？　零件手冊搶先揭露部份規格！

代號Project Highland的改款Tesla Model 3，在9月1日的時候於中國市場率先登場，不過首波只有提供標準後驅的煥新版（25.99萬人民幣，約115.1萬新台幣）跟雙馬達四驅的長里程煥新版（29.59萬人民幣，約131萬新台幣）兩種車型選擇，直到10月中旬正式開賣時也不見改款前就有的Performance性能版本登場，讓人好奇特斯拉還有要為曾經的銷售主力推出極富駕馭樂趣的版本嗎？眼尖的國外網友klwtts在X（原推特）上就發佈了他們在Tesla零件目錄中的「挖寶」成果，顯示出Model 3性能版確實勢在必行，而且有可能會改叫Model 3 Plaid！
2023 年 10 月 24 日
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Honda「換電」電動車亮相！　MEV-Van搭8顆電動二輪機車電池

預計2024才開始量產但實車已於今年8月份在印尼首演的Honda N-Van EV，將扮演著Honda在自家主場日本以及東南亞市場電動車佈局的重任；不過N-Van EV未來外銷其餘市場的機會可能性不大，因為這輛純電貨車並不是常見的乘用車、而是日本當地特規的K Car車格設定。也正是因為K Car體型較小的車格，讓Honda得以在這輛小電動貨車上嘗試不同可能性，就像近期無預警推出、並會在本屆東京車展Japan Mobility Show上展出的MEV-Van就是一例，直接捨棄大電池改採類似Gogoro換電機車的換電補充能源方式，在汽車上真的可行嗎？
2023 年 10 月 23 日
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Luxgen n⁷ 12天網路預購破8,000張！　鴻華先進外銷版量產時程同步曝光

由鴻海集團跟裕隆集團在2020年11月合資成立的鴻華先進（Foxtron），於今日（10月23日）舉辦的上市掛牌前業績發表會中，透露了頗受台灣消費者矚目的國產純電休旅Luxgen n⁷接單狀況；雖然今日還在1萬元確定預購活動區間，但扮演委託設計服務製造商（CDMS）角色的鴻華先進已經確認了新車在12天內的接單狀況已經突破8,000張大關！這數字比納智捷在新車預售價發表記者會現場預估的7,000至7,500張真實訂單轉換率還要更出色，與此同時Model C（n⁷原廠代號）的外銷版量產時程也悄悄曝光，預計2025下半年會啟動製造程序，不過現在是否已經找到海外客戶鴻華先進並未透露。
2023 年 10 月 23 日
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