改款Panamera內裝設計首度曝光！ Taycan化佈局科技感大幅升級
anamera依舊不斷進化，Porsche表態現行第2代Panamera將會再次迎來改款，而且將大幅度調整內裝布局。從目前公布的預告圖片，可以看見改款Panamera大幅向Taycan看齊，包含前乘客座的第3螢幕、曲面螢幕數位儀錶板，還有新款線傳排檔介面等，都會成為新款Panamera車內一部份。
Taycan
166 posts
2023前三季保時捷全球業績穩健 全球銷售持續維持穩健地位！
自 2022 年 9 月 29 日保時捷首次公開募股成功後的第一年，保時捷股份公司再度公佈 2023 年第三季的穩健業務數據。今年前三季，集團銷售收入和集團營業利潤雙雙成長，銷售收入成長12.6%，達301.3億歐元。營業利潤成長 9.0%，達55億歐元。截至2023年第三季末，保時捷股份公司集團的集團營業銷售報酬率比例為 18.3%，落於自設業績目標區間的前半段（去年比例：18.9%）。汽車業務淨現金流為33.9億歐元（去年：32.7 億歐元）。汽車業務的淨現金流量利潤率為12.2%（去年：13.4%）。今年前三季交車數量成長9.6% 達242,722部。
試駕／Porsche Taycan GTS強悍帶勁 肌耐力不足請小心控制右腳！
就定位為豪華四門跑車的身份而言，Taycna不但幫助Porsche成功轉身成為電動品牌，更寫下不俗銷售成績。而且，Porsche也依循著過往模式，逐步建立Taycan家族，擴充選擇滿足不同消費者需要同時擴充銷售份額。其中，Taycan GTS就是期望瞄準對於操控樂趣更有要求的買家。
間諜照／馬力破千Taycan「無偽裝」現身Nürburgring 賽車化空力曝強悍性能
面對Tesla的Model S Plaid於Nürburgring賽道「侵門踏戶」刷新量產電動車賽道紀錄，身為德國品牌的Porsche絕對不會坐以待斃。近日，《地球黃金線》海外合作夥伴捕捉到一輛裝載誇張空力套件，而且幾乎無偽裝的原型車，推測可能就是最大馬力上看千匹，推測命名為Taycan Turbo GT的性能怪獸。
銷售戰報／電動車8月掛牌數罕見較去年同期衰退 Tesla休旅雙強依舊稱霸
從1月至7月，臺灣電動車掛牌數不斷保持成長趨勢，即使在過去的電動車交車淡季，也能夠繳出與去年同期相比明顯成長的成績單。然而，8月份，也就是受到傳統上汽車銷售淡季民俗月影響的月份，電動車整體掛牌數雖然較7月份微幅成長，卻比去年同期衰退約16%之多，是近年來罕見衰退現象。
間諜照／幾近無偽裝Macan EV現身曝光！ 外傳更多資訊有望今年稍晚揭曉
Macan的第2代車型已經確認將走入電動化，Porsche也表態Macan EV將於2024年陸續於全球市場上市，並從2021年開始釋出「點滴」相關資訊。不過，截至目前為止Macan EV的實際模樣以及動力規格還是僅有初步輪廓。《地球黃金線》的海外夥伴又再一次捕捉到Macen EV身影，這次更幾乎卸除大多數偽裝
銷售戰報／7月遭逢Tesla交車淡季電動車掛牌數下滑 Model Y依舊強勢登頂
比起寫下2023年度單月最高，掛牌數達3,618輛的6月份，7月份電動車掛牌數字大幅度下滑，1,572輛的全月掛牌數僅有7月份得不到45%，萎縮幅度高達近56%。造成如此結果主因來自於Tesla於每季季初的交車淡季，光是Tesla單一品牌7月份掛牌數就較上月萎縮搭83.4%之多，造成7月份臺灣電動車市掛牌數大幅度萎縮。
保時捷Taycan遭軍卡「撞出大洞」 維修費估破百萬引網譏：志願役變終身役
又傳出軍用卡車的車禍事故！2023年6月28日中午12時許，位於新竹市東區公道五路上，一輛軍用卡車竟然將天空藍的Porsche Taycan的左後車門撞出一個大洞，有技師初估車輛維修費可能要破百萬元，該起事故被當地用路人看見後，拍照Po上臉書社團，網友們紛紛留言嘲諷。
試駕／Porsche Taycan Base不減魅力 後驅設定更顯均衡韻味
如果，只能擁有一輛車，而且只能選擇電動汽車。或許，心中的理想，指向的仍舊是每個男人都想要擁有的「Porsche」保時捷！2019年，Porsche以Taycan車系揭開純電新頁，800V電氣架構，加上發表前連續26次0-200km/h加速未見衰退的實力，足見Porsche期望把跑車操控與性能實力推向電動車市場雄心。
間諜照／小改款Taycan可望2024年現身 千匹馬力超強版本可望出閘？
從2019年首度現身至今，Porsche第一款瞄準大眾市場的純電跑車Taycan已經亮相4年之久，近來Porsche正在積極進行Taycan改款更新的相關測試，原型車也持續遭到捕捉，更出現搭配巨大尾翼的版本，外傳Porsche可能打造馬力超過1,000匹的三馬達版本，迎戰Model S Plaid。
沈玉琳買保時捷Taycan只為「滿足老婆女兒」 14選配點名「5配備」必須有！
荒謬大師沈玉琳除了搞笑功力一流，任何議題都能天花亂墜地聊，對於車其實也相當喜愛且頗有研究。而在沈玉琳2021年入手Porsche Taycan 4S時，《地球黃金線》節目便曾在他交車後的1個月，邀請來與大家分享買車契機與用車心得，他還特別點出Taycan必選的5項配備！
911 GT3 RS漲價97萬元 Porsche公布多款23年式新車價格漲幅2至97萬元不等
Porsche Taiwan日前公布多款2023年式新車售價，除Cayenne與Panamera外，911、718、Macan及Taycan等車系皆全面調漲，漲幅介於2萬元至97萬元不等，其中調整幅度最高著，就是911 GT3 RS，直接從1,223萬元調整為1,320萬元，價差高達97萬元，甚至比國產中型車車價更高。
純電Macan預告2024年上市 電動718與電動Cayenne宣示2025年後報到
布局也將延伸到雙門跑車市場，規劃在2025年後發表純電版718，創造更具樂趣的電動車產品。不僅如此，緊跟在純電718之後的，還有電動版Cayenne，也就是說，繼今年發表最大規模小改款Cayenne之後，新世代Cayenne最快預計2025年現身。
銷售戰報／Model Y回穩重返電動車月掛牌數榜首 2月電動車掛牌數成長逾60%
揮別Tesla缺車的1月份，2月份臺灣電動車市場在Tesla車源到港之下重新回穩，繳出較1月成長63%的成績。毫無意外的，Model Y在車源允許的情況下重新回到電動車榜首位置。而且，整體電動車市場較2022年也有明顯成長，累積至2月已經有超過2,000輛電動車領牌，預期2023年電動車市場將再有一波成長動能。
銷售戰報／1月bZ4X交車破兩百助和泰全制霸 Model Y缺車無法重現爆量榮景
2023年1月份在Tesla第一季新車尚未到港交車影響之下，整體掛牌數字不可避免地向下滑動。儘管缺乏特斯拉新車強力挹注，傳統車廠的電動車在1月份表現依然不俗，仍舊可以繳出超過800輛的電動新車掛牌成績，與去年同期相比亦有超過270%成長幅度。且Toyota旗下的bZ4X一口氣繳出破200輛掛牌數，成為單月掛牌冠軍。
2022年臺灣電動車前10強特斯拉全員進榜！ 傳統車廠「這品牌」表現最亮眼
在正式進入2022年之前，業界對於臺灣車市2022年的預測都把這一年設定為「電動車大爆發」的一年。結算2022年全年掛牌數，雖然整體車市呈現下滑趨勢，電動車市場卻是「井噴」成長，成長率甚至來到127.4%，掛牌數更首度突破萬輛。扮演火車頭的依舊是目前電動市場領導品牌Tesla，成功調整電動車銷售策略的BMW也收穫豐富。
保時捷銷售量持續成長 Taycan擊敗Panamera受到歡迎！
保時捷在台灣市場受到熱烈歡迎，要買車可能要加價許多選配才可能比較快拿到車輛，而其實不只是台灣人喜歡保時捷，全球市場其實都相當喜愛這個德國跑車品牌，在去年全球表現當中，保時捷交出了309,884輛車給車主，對比2021年成長了3%，其中可以看到第一名依舊是休旅車款Cayenne，有趣的是即便Taycan的銷售量下跌，但依舊賣贏了四門跑車Panamera，現在大家更加期待純電Boxster的出現，相信今年保時捷應該還是會維持正成長的表現。
6款保時捷直線大亂鬥！ 到底誰能拿下「加速王」封號？
保時捷作為一個跑車大廠，其產品線並不局限於跑車而已，除了跑車之外還有四門轎車以及休旅車款，跑車除了相當知名的911之外，現在也還有電動超跑Taycan可以選擇，當然最新的入門車款718也非常多人喜愛，而大眾最喜愛的休旅車款也有著Cayenne以及Macan兩輛車可以選擇，究竟哪輛車的加速最快大家也非常好奇，這次知名直線測試頻道CARWOW就找來了六輛車，分別是911 Turbo S、Taycan Turbo S、Panamera Turbo S、Cayenne Turbo GT、718 Boxster GTS以及Macan GTS，來一場速度對決，當然結果也是預料內的由911 Turbo S所拿下最速成績。
周興哲求婚成功情定趙岱新！ 保時捷一路助攻抱得美人歸
歌手周興哲在2019年時與大6歲的女友趙岱新交往，雖然中間兩人一度傳出分手，但又在2021年復合。日前周興哲在社群媒體上發布與趙岱新的合照，趙岱新手上戴著1.5克拉大鑽戒，向外界公布求婚成功的喜訊。而說到兩人的交往過程中，周興哲的愛車也扮演著相當關鍵的角色，陪他載女友上下班盡好暖男的職責。
瑪莎拉蒂GranTurismo完整動力曝光 760匹電動版是Taycan最強對手！
Maserati對於旗下新一代雙門四座GT跑車GranTurismo相當看重，在預定的2023年初新車正式發表日程前，屢次將無偽裝造型展示在車迷眼前，且陸續透露純燃油車型以及首度加入的純電版Folgore的規格配置；而在日前舉行的媒體活動上，更是首度將新車車身尺碼與動力輸出數據完整曝光，展示出向Aston Martin與Porsche等豪華跑車品牌叫陣的野心！不過可惜的是，新車內裝配置依舊無緣在此次活動上現身，可能得等到明年初才會揭開這個最大的謎團。
銷售戰報／8月電動車掛牌破2千刷單月新高 總掛牌數已超車2021全年總和
雖然8月份都處在民俗月之下，電動車市場似乎完全不受影響，由於Tesla第三季新車到港，8月份臺灣總共有2,009輛電動車掛牌，寫下單月電動車掛牌數新高，可以說是真正迎來「爆發性」成長。在這樣的力道帶動下，累積至8月臺灣市場在2022年電動車掛牌數已達8,202輛，正式超越2021年全年累積7,117輛。
保時捷Taycan一天內走訪14國 開電動車周遊列國也是可行的！
除了相對較高的價格與基礎建設的不足以外，里程焦慮成了許多人入手電動車一大障礙。不過如果旅程經審慎規劃並且有節制地掌握“油門”，以目前電動車不斷增加的續航力來看，人們真的還需要對電動車里程有所焦慮？對此，英國媒體兩位記者的實戰經驗或許可作為廣大潛在買家的參考。
保時捷電動車加速太猛 一次把Taycan與Macan撞穿牆！
大家應該都知道保時捷Taycan的加速相當猛爆，而如果運用不當的話很可能就會發生悲劇，像是在西班牙首都馬德里就發生了一個嚴重意外，有一問身分不明的45歲女性車主，開著他的Taycan Cross Turismo撞上了一輛Macan的後方，而且這不只是單純的擦撞意外而已，Macan已經完全被Taycan Cross Turismo頂了起來，並且朝著一旁的圍牆撞去，兩輛車撞破圍牆卡在牆中央的畫面曝光，讓不少人表示Taycan的速度真的太快，穿牆而過簡直超乎預料。
Taycan Turbo S馬力比Model S Plaid少260匹 紐北單圈成績卻快2秒以上！
即便進入了電動車時代，鼎鼎大名的「綠色地獄」紐柏林北環賽道單圈成績依舊是評判性能的重要指標。其實Porsche Taycan早在2019年正式發表前，就以原型車的身份在綠色地獄寫下7分42秒3的單圈成績，榮登紐北最速量產電動車的頭銜；不過這項紀錄在去年9月的時候被Tesla以最大馬力破千匹、單圈成績7分35秒579的Model S Plaid給搶走！時隔一年，Porsche以戰力更強大的Taycan Turbo S來復仇，告訴Tesla要刷單圈不能只靠大馬力而已。