間諜照/馬力破千Taycan「無偽裝」現身Nürburgring 賽車化空力曝強悍性能

疑似千匹馬力Taycan原型車無偽裝現身。(圖片來源/ 地球黃金線)

全球首演預計時間:待確認
臺灣導入推估時間:待確認

面對Tesla的Model S Plaid於Nürburgring賽道「侵門踏戶」刷新量產電動車賽道紀錄,身為德國品牌的Porsche絕對不會坐以待斃,眼睜睜地看著這項紀錄被美國車所拿走。近日,《地球黃金線》海外合作夥伴於Nürburgring捕捉到一輛裝載誇張空力套件,而且幾乎沒有偽裝的原型測試車,推測很有可能就是最大馬力上看千匹,外界推測命名為Taycan Turbo GT的Taycan性能旗艦。

Taycan帶領Porsche成功進軍電動車市場。(攝影/ 陳奕宏)

與5月份曝光的原型車相比,再一次現身的Taycan性能旗艦幾乎已經卸除偽裝,包含前保桿、頭燈、空力導流等都大方裸露。可以看出頭燈輪廓與內部燈組與先前曝光的小改款Taycan偽裝車樣式相當接近,推測可能會是以小改款Taycan為基礎發展的性能版車型。

5月份時這輛原型車就曾經現身街頭,外界以Taycan Turbo GT稱呼。(圖片來源/ 地球黃金線)

而且,Porsche還重新設計前保桿造型,引進新款頭燈下垂直導流進氣口,前將前方線條修飾地更為立體,可能具有更精準讓氣流進入前保桿進氣口的功用。而在這輛原型車上,Porsche向前與向下延伸的前導流,使用GT賽車的車頭空力設計,減少車頭下方的離地高度,且兩側還有垂直穩定導風板,也能進一步整理流經車頭側邊的氣流、提升空力效率。

更多新聞:間諜照/小改款Taycan可望2024年現身 千匹馬力超強版本可望出閘?

車頭的頭燈燈組設計與現行版本有所差異,較接近小改款Cayenne。(圖片來源/ 地球黃金線)
除了新款前保桿造型外,Taycan原型車還有誇張的前導流設計。(圖片來源/ 地球黃金線)

車側同樣裝入更向下延伸的空力導流側裙,除了與車頭的垂直穩定翼搭配,偕同整理車側氣流之外,也能夠與平整化車底搭配,創造車底的低壓帶,提升Taycan地面效應,以帶來更好的穩定性。不僅如此,車尾的底盤分流器尺寸亦同步放大,也加入更複雜的導流設計,同樣可以扮演加速車底氣流排出、放大車底地壓帶的效果,成為提升地面效應的重要關鍵。

原型車車尾的分流器設計更為複雜,側邊也有垂直導流板。(圖片來源/ 地球黃金線)

此外,Porsche還在這輛原型車上裝備角度可調,且具備可減少紊流之翼端小翼的大型尾翼。由於安裝大型固定尾翼的關係,從原型車照可見,Porsche移除Taycan原有的主動式升降式導流機構,改用上翹的鴨尾導流取代,並以此做為大型尾翼的安裝基座,等於有兩股氣流可以為車尾創造下壓力,同樣可以帶來更好的高速行駛穩定性。

車尾的固定式尾翼安裝在鴨尾導流上,目前Taycan配備的主動升降式導流板遭到取消。(圖片來源/ 地球黃金線)

雖然原型車已經數度曝光,Porsche截至目前為止仍未鬆口透露相關訊息。外界推測,這款全新作品很可能會搭載超過1,000匹馬力的動力系統,並藉由輕量化工程以提升性能表現與操控反應。部分消息指出,由於已經卸除偽裝的關係,再加上Porsche曾在先前預告,在本月月底於加州Laguna Seca賽道舉行的Rennsport Reunion 7活動中將會有驚喜登場,或許就有可能會是這輛性能猛獸。

部分消息指出,千匹馬力Taycan有望在月底的Rennsport Reunion 7活動中現身。(圖片來源/ 地球黃金線)

即日起加LINE好友,汽車品牌周邊立即抽➜ https://bit.ly/3KxcyvU
最夯議題不漏接!最熱門的新聞都在這➜
https://bit.ly/3ZaDrf6

延伸閱讀:

試駕/Porsche Taycan Base不減魅力 後驅設定更顯均衡韻味
間諜照/小改款Taycan可望2024年現身 千匹馬力超強版本可望出閘?
試駕/小改款Cayenne升級有感! Porsche好料齊備Base等級就夠嗆
改款Panamera預告11月24日首演 Cayenne同級氣壓懸吊與新款PHEV同步導入

Total
0
Shares
上一篇

追求CP值首選二手Mazda3? 來賓:品牌形象與日式設計美學絕對推薦!

下一篇

英國調查車主最想要的ADAS功能首選盲點偵測 藝人林佑星:確實如此!