保時捷Taycan一天內走訪14國 開電動車周遊列國也是可行的!

2位記者、一輛保時捷創下24小時造訪14個國家紀錄,證明電動車里程真的無須太過焦慮。(圖片來源/ Porsche)

除了相對較高的價格與基礎建設的不足以外,里程焦慮成了許多人入手電動車一大障礙。不過如果旅程經審慎規劃並且有節制地掌握「電門」,以目前電動車不斷增加的續航力來看,人們真的還需要對電動車里程有所焦慮?對此,英國媒體兩位記者的實戰經驗或許可作為廣大潛在買家的參考。

在一天內行駛了1,930公里,用行動證明里程焦慮實在是多慮了!(圖片來源/Porsche)

What Car?的Neil和Doug Revolta稍早規劃了一趟偉大旅程:他們在24小時內一口氣造訪14個歐洲國家,以荷蘭為起點,一路行經比利時、盧森堡、法國、德國、瑞士、列支敦士登、意大利、奧地利、斯洛文尼亞、匈牙利、波士尼亞和塞爾維亞等,總共行駛了1,199英里的里程(1,930公里),他們所駕駛的正是許多人對其續航力有所疑慮的電動車,但他們用行動證明這些人實在是多慮了!

Neil和Doug Revolta開著一輛保時捷Taycan ,以總體平均速度80.3 km/h走完這趟旅程,途中他們在Ionity 350 kW快充站上共停留了七次、喝了24瓶水、吃了12包薯片、9個加油站三明治、喝了12 杯咖啡並且拍了2,050張照片。

儘管Taycan成功達成任務,但歐洲要全面迎向電氣化確實仍有許多工作要做。 (圖片來源/Porsche)

出發前,他們跟許多人一樣多少對電動車的能耐抱持著一點疑慮,最終在順利走過14個國家後,他們表明Taycan表現確實超乎自己的預期,甚至可能創造了一項新的世界紀錄,當然這部分還未經證實。無論如何,透過這趟出色的旅行,他們不僅證實了Taycan的能耐,也向世界發聲歐洲公路旅行的電氣化時代已逐漸成形。當然,他們持平地來說,要全面迎向電動車時代仍有許多工作要做,在達到與內燃機車款相同的便利與可靠度之前,歐洲仍需要更多的充電站,所幸這一切正在順利進行中。

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